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宝马5系 2014款 525Li 领先型

Its贝塔：
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2014款 525Li 领先型 口碑

宝马5系 2014款 525Li 领先型 购车经销商： 开封汴德宝4S授权店

Its贝塔

宝马5系 2014款 525Li 领先型

2014-03-23 首次发表
  • 7980km
    行驶里程
  • 12.4L
    百公里油耗
  • 46.66万
    裸车购买价
  • 2013-11
    购买时间
  • 开封
    购买地点

最满意

最满意就是它的外观和空间了，虽然现在满大街跑的都是但是一般人看到它那炯炯有神的大天使眼回头率还是很高的

最不满意

要说最最不满意的就是它的空调系统了，每次开车之前都要手动把它关掉，为什么不能记忆上次熄火前状态呢？而且不开风机的情况下不能调内循环，真的很不人性化。

空间
5

空间比较满意，本人183Cm驾驶位置调好之后坐后排还有2拳左右腿部空间，头部空间没有测量，反正没有感觉压抑不顶头完全够用。后牌坐3个成年男子轻松加愉快，不过中间的座椅不舒服，因为是后驱车中间地板鼓起的有点高。总的来说空间还是不错的，满足一家4-5口人旅行跑长途还是无压力的。

驾驶感受
5

动力比起同价位同排量的还是很赞的，宝马就是宝马哈0-100KM只需7.6秒。个人感觉比官方还要快点 首保之前拉高速0-230KM一气呵成中间不带停顿的。目前这是最快一次，路好了估计上255没什么问题，动力很满意，毕竟不是天天飙车，家用足够了。

操控
4

操控一般，可能是因为车太大的原因过弯倾斜比较严重。反正弯道是不如我上一辆马六轿跑。不过对于这种中大型而且又偏向于商务的车来说还是不错的。总体还是能给4分的

油耗
5

油耗满意，毕竟车有这么大。我高速120Km/小时定速电脑显示6.5。 百公里一般驾驶也就是10升油左右，为什么我的那么高呢？因为我等人或者买东西什么的都不灭车的，习惯了（坏习惯不好改啊）

舒适性
4

舒适性一般，座椅和减震感觉有些硬，没有奥迪和奔驰舒适。

外观
5

外观五分，不然也不会成为街车。 个人感觉这次小改款还是比较成功的，前大灯改的比13款看着有神了。

内饰
4

内饰一般，中央扶手哪里看上去虽然很上档次但是太不经用了，阳光照射下全是划痕，内饰用料也不好。总的来说内饰一般，个人比较喜欢A6那种内饰，很有科技感。

性价比
4

525领先是性价比最低的，要么就520要么就525豪华。领先就谈不上什么性价比。

购车3年6个月后可靠性质量评价 | 2017-05-10
97683km
行驶里程

  • 控制按钮上的字褪色或脱落

    • 内饰-控制按钮上的字褪色或脱落
    • 内饰-内装材质容易弄脏或磨损

  • 送出的风有霉味或异味

    • 空调系统-送出的风有霉味或异味

  • 座椅有异响

    • 座椅-后座（第二排）-座椅有异响

  • 故障/无法工作

    • 电子设备-触摸屏/显示屏/仪表-故障/无法工作

  • 中控锁故障

    • 功能操作-中控锁故障
购车9个月后追加口碑 | 2014-07-29
  • 15786km
    行驶里程
  • 12.4L
    百公里油耗
  • 收费2次
    保养
  • 1,200.00元
    花费

油耗

油耗在我们这小县城基本是平均20迈的速度还算可以了,我的最近油耗高点是因为夏天天热,提前拉空调还有很多时候等人或者买东西都不熄火造成的。总体来说还行。

保养

保养有点坑,说的是1万公里保养一次,可是我的电脑提示都是不到8000Km就让保养,而且到万恶的4S店还让加什么快乐跑,感觉不是很合理,基本平均保养一次1200元左右,目前才保养过2次不能做过多评价。见谅!!!

故障

故障倒是不多,偶尔电子系统会出点小毛病,一键启动遇见过3-5次检测不到钥匙,要拿着钥匙放到方向盘下面哪个感应区才能打着车。问4S店说是有人干扰信号或者是钥匙受潮引起的。无语,仪表盘电脑有时候会失灵,什么信息都没有,只有切换一下运动或者经济模式再切换过来才能用。目前只发现这2点小毛病,都是电子系统出问题,还好不影响什么,个人表示能接受。。

吐槽

没什么好说的,只是有点不平衡,现在优惠太大了,我这领先的价格现在基本上能买到豪华的了。 友情提示准备入手的车友现在入手是好时候,年底买车伤不起啊。 还有这车销量好了也不好啊,因为多所以借车的人也多,婚车好找车队,真的是头大,基本上是好日子就去帮忙拉婚车,搞得很郁闷啊。 噪音,必须要吐槽下冷车启动时的噪音,能不能再大点?人多的时候都感觉有点丢人,劈劈啪啪的,需要热车1-2分钟才能正常。或许缸内直喷都是这吧,哎。有钱还是6缸啊。 其它没什么,总体还是很不错的。动力很好,输出也很线性,变速箱与发动机匹配的天衣无缝,不是急加速基本没有什么顿挫。 空间很大,堪比7系A8之流,宜家又宜商。 说了这么多希望能对其它车友有点帮助。 本次口碑完End

购车4年8个月后追加口碑 | 2018-06-14
  • 120400km
    行驶里程
  • 12.4L
    百公里油耗
  • 免费10次 收费10次
    保养
  • 9,000.00元
    花费

油耗

从买车到现在跑了120400公里了电脑显示一直12.4，从来没归零过。平时开车也不注意怎么爽怎么开

保养

新车时1万公里一保养，最近都是7000公里保养一次，嘉实多极护伺候着。

故障

故障不多，1年多的时候电瓶亏电，4S免费更换一个。4万公里之前4S免费更换2次前刹车盘，出保之后就自己换了通风刹车盘，原车刹车盘1万公里左右就开始抖动了，换了2次不解决问题，索性换了通风盘。 现在7000公里之后不换机油偶尔会提示缺机油，所以现在就7000公里之前就保养了。

吐槽

车门锁有问题，偶尔车内锁门后门解不了锁，出现过2-3次了，准备修的时候自己又好了。也没修，只要不用车里中控锁锁门就没事。其它一切还好

换车

最近中毒克莱斯勒300C了，正在考虑要不要换个这车玩玩。

购车5年10个月后追加口碑 | 2019-08-26
  • 154000km
    行驶里程
  • 11.5L
    百公里油耗

油耗

高速最低跑过6.3现在估计车时间长了，高速最低7.4，目前综合11.5基本满意

高速路段表现

高速只要稳着跑还是很省油的，舍得踩油门还是很能跑的。

保养

新车时4S给免费换了2次刹车盘，原厂批次问题，换了2次还是刹车抖动，第3次自己换的通风盘。保养项目换了两次火花塞，两次汽油滤芯。机修上换了两个门锁，一个水壶，水壶传感器不灵总是报防冻液少，其实不影响使用。剩下的就是常规保养了。目前一般8000公里保养一次，超8000容易机油报警。

故障

下过大雨副驾驶车门门锁锁不住了，后门门锁打不开了，换了2个门锁。防冻液水壶传感器坏了，因为跟水壶是一体的不能单独换传感器只好连水壶一起换了，其实也不影响使用，就是水壶报防冻液少，其他没有什么问题。

吐槽

基本满意，没有十全十美的车。有利就有弊。小毛病还是比日系多一点。

购车6年4个月后追加口碑 | 2020-01-31
  • 163000km
    行驶里程
  • 11.4L
    百公里油耗
  • 收费17次
    保养
  • 10,000.00元
    花费

油耗

市区11-12个左右，启停在市区也很省。高速由于车公里大了，感觉没有新车省油了，新车时高速跑过6.多油耗，现在高速最低7.4没再低过了。

保养

基本上能做的都做了，汽油滤芯，火花塞，节气门清洗，三元催化清洗，刹车油，车内消毒，就没换过变速箱油。

故障

车门锁故障，很奇怪，副驾驶车门锁不住，右后门锁打不开，换了两个锁块。最近又出现一个故障，天气冷，车凉的时候总出现DSC 故障，防侧滑系统问题，用电脑查一下显示方向盘转向柱传感器故障。不过车一热灭车在着车又好了，而且到天不冷的时候也会好，就没有管他，车时间长了，公里数大了，出点小问题也是正常的。

吐槽

用了这么多年，感觉还是不错的，没有什么可吐槽的，唯一不好的就是音响太差，还不如B 级车上的音响。

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