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宝马X1 2013款 xDrive20i X设计套装

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2013款 xDrive20i X设计套装口碑

宝马X1 2013款 xDrive20i X设计套装购车经销商：镇江宝德汽车

BH4WAI

宝马X1 2013款 xDrive20i X设计套装认证

2014-04-03 首次发表

700km

行驶里程
11.2L

百公里油耗
33.86万

裸车购买价
2014-03

购买时间
镇江

购买地点

最满意

Xdriver，这次换车唯一不可改变的要求就是四驱！虽然江苏地区雪很少，也不可能拿这个车去豁车，但是下雨的时候，有个四驱还是要安全一些的！就图这个买的车，自然是最满意的了！

最不满意

后面的看过去的外形是让人最不满意的，其它地方都可以接受。

空间

4

对于三口之家来说，空间很够用了，毕竟是老三系的底子，虽然实际乘坐的感觉不如轴距数据上哪么漂亮，但也够用了。当时试驾GLK时感觉GLK空间真心不如X1，所以，空间这个问题我就不纠结了。另外后备厢日常使用也是没有问题的，无备胎设计节省出的空间改造成那么多的储物格还是非常令人满意的！零零碎碎的养车用品放放，挺好！很满意！

驾驶感受

4

由于还是新车，没有地板油侍候过，但是正常行使时只要深踩油门，动力还是很够用的，家里还有一辆2.0T双离合的车，帐面上是200P，提速很从容，这个虽然少了十几P，八速变速箱，但相信应该差距不大。毕竟主要用车环境是在市区，而且，哪都限速，高速跑个132，就要悠着点了，所以动力对于这台车，对于我个人来说，够了！

操控

4

所谓宝马的专长，没特别深的感触，但是，相对于之前家里拥有过的五台车来说，拐弯时的感觉还有急变道时的稳定支撑，让人很有信心，这是之前开车时没有体会到的。网上说的指哪打哪，这个目前个人无感，没有体会，可能要再开开才会有感觉吧。

油耗

3

目前还是1000公里以内，市区占七成，国道占三成，没有跑过高速，综合油耗是11.2的样子，目前看是有点偏高，但相信过后能够控制在10个以内，还算可以接受吧，比家里另一辆2.0T的车油耗要低一些。

舒适性

3

也许是防爆胎的原因吧，有点颠，低速时的噪音还是在可接受范围内的，上国道后，风噪还是有点大的，发动机仓的声音个人表示可以接受，因为我原来那个车的发动机噪音实在太大了，一百码往上就声撕力竭了，嘶吼！绝对的嘶吼！所以，现在开X1，一百码的时候发动机转速都不超过2000转，声音自然很小了，完全可以接受！全景天窗不错，虽然很雾霾，但是三月的江南，春意盎然，惬意！ X20当时以为有随动大灯和座椅的腰部支撑，结果都没有！！最重要的是，竟然没有后排出风口！！这有点太不合理了！座椅的舒适度还是可以的！包裹性不是太好，但是还是可以接受的，毕竟不是运动车型！还有一个更坑的，就是门上的两个喇叭口只是喇叭口！没有装喇叭！！导航太难用！！

外观

4

正面，侧面，都能接受，就是后而看过去不太好看。但外观这个东西嘛，青菜罗卜，各有所爱，不必要多说了。

内饰

3

之前一直看网上说X1是宝马的品牌，奇瑞的做工。奇瑞我接触过，远看二十几万，近看十几万，拉开门一看，只值几万！所以我的心理预期比较低，坐进去后发现，内饰我还是可以接受的，应该要比奇瑞好些吧，哈哈。除了中控台下部的硬质塑料让人不爽以外，就内饰而言，个人还是满意的！

性价比

4

既然选这个车了，肯定是性价比在自己心中是最值得肯定的了！这个价位，优惠后的价位，也就比翼虎，途观，新RAV4，指南者，这几款车的高配高了五万以内，福特和大众目前还是正价购车，丰田和JEEP优惠幅度也就一点点，聊胜于无。光论车X1性价比不如这几位，但是品牌价值累加起来，就足以干掉这几位了。再看同价位的Q3，如果我选低配版的X1，我就买Q3了，毕竟带个四驱。而高配版的Q3还是不如X1呀，这两个车是重点试驾过的，也花了很多心思研究，实在是不相仲伯！最后考虑两车优惠后的售价和保养成本，X1胜出！这个车，低配选Q3,高配选X1，深以为然！价位略高一些的，当时也看过，就是和车的原价相比略高的，GLK,神2，XC60，X3也瞄了下。XC60的四驱版超预算了，GLK300的发动机3.0V6，除了声音好听点，没有什么优势了。神2的高配柴是我当时的首选，结果和SSSS店闹了一些不愉快，千金难买爷高兴，不买了！去宝马SSSS店的时候，一开始没有我要的颜色，店里就推荐X3低配，之前一直以为要加价就没有考虑过。这次说有优惠了，就研究了一下，原来，就是尺寸大了一些，多了一个电尾、倒影、后排出风口，竟然要加15万，钱是天上掉的吗？撤！

购车3年2个月后可靠性质量评价 | 2017-05-28

72000km

行驶里程

动力系统
- 动力系统-液体渗漏-机油

购车11个月后追加口碑 | 2015-02-17

16950km

行驶里程
11.8L

百公里油耗
收费1次

保养
1,037.00元

花费

油耗

油耗的问题可能是我开车较为激进,经常用DS档,所以有点偏高。前几天有一次在外地回来,走的是国道,限一百。但是我用定速定在了80,发现油耗只有六个左右,相当省油。七八十到不超过一百的时候,应该都是比较省油的。对于一个全时四驱,车重在这,而且风阻很高的车来说,这个油耗个人是可以接受的。家里另一辆2.0T的轿车,油耗只是略低一些而已,希望自己以后开车再温柔一点,油耗应该能够下来。

保养

目前只经历过一次保险,收费保险,就是机油机滤换了下,其它项目都只是检查了一下。总的来说,还算可以,单次一千出头,折合五千一保养的车就是五百一次的保养了,应该说是不贵的。而且对这次保养比较好感的一点在于,SSSS店没有推销任何的非必要项目。预约到达后,只是读取了一下钥匙,就告诉我本次保养需要更换机油机滤,其它无任何项目。不像以前很很多店里面会推销你油路清洗等骗钱,无用的项目,很满意。

故障

目前没有任何故障,只是感觉变速箱有点顿挫感,有机会把变速箱清零一下试试,据说有明显改善。但愿吧,哈哈。

吐槽

没什么好吐槽的,就是买车买早了一点,新款降价增配,多了倒车影像,多了前雷达,多了换档拨片,有点心动,不过早买早享受嘛,哈哈。

购车1年6个月后追加口碑 | 2015-08-25

24067km

行驶里程
12.7L

百公里油耗
收费2次

保养
2,074.00元

花费

油耗

城市内行车的油耗还是偏大,纯市区道路的话,大概在13个油多一点,估计我开车偏激烈一点,有时候下班晚的时候会挂DS档。高速行车油耗还是令人满意的,在8个油多点,综合下来行车电脑显示是12.7,这是五月份保养后清零计算的,7成市区,3成高速,95%都开着空调。

保养

根据行车电脑的提示去做的保养,两次都是只更换机油机滤,都是1037的费用,保养完洗车,第二次保养时还送了个预约礼品,某轮胎品牌的过电线,加一幅三角牌。去保养时,先帮我选了发动机清洗,九百多,被我拒绝,严格按照行车电脑提示保养。补充一点,我正常情况是隔一箱油加一瓶原厂的添加剂,对积碳有没有效果不清楚,但对于油门的响应还是有着一定的正面意义。淘宝购买,折合六十左右一瓶。个人觉得可以长期添加。

故障

目前没有碰到什么故障,就是驾驶室门下方的不锈钢保护条有松动,反正也是胶粘的,不掉就行了,没有做处理。另外一个算不上故障吧,就是变速箱在DS档的时候顿挫感比以前明显,试了下网上流传的变速箱清零的方法,没有效果,三万公里去保养时,让店内技师试一下,升级下变速箱程序看看,希望能有改善。除此以外,没有其它的问题。