最满意

外观大气，时尚，储物空间多。略微小改更加完美。

最不满意

升档慢是我最不满意的地方，变速箱反应明显迟钝升档。还有2.0车型没有车身稳定系统，这个安全配置居然被简配了，表示不认可。加装了导航系统后被占据了一个储物空间，这也是不理想的。

空间

4

空间在同级别车型来说还算大，毕竟2800的轴距不是盖的，后排脚部空间很充裕，长途相对来说乘客的脚不会累。储物空间比较多，能放的日常用品很方便。副驾驶手套箱带锁很好防止小孩不小心打开玩弄里面的东西，后排扶手后面隐藏了一个连通后备箱的开关而且还带锁的，很好。

驾驶感受

3

动力的话就要详细谈谈了，怠速的时候车速很抖只有600转，虽然这是2.0车型的通病但是出现在B级车上面就不应该了，现在的紧凑型车怠速都很安静的。转速在2000上下就能升档这个燃油经济行还不错但是非常缺乏动力，转速要超过2500转才有动力表现，这就会导致超车时带来较高的油耗了，所以驾驶员有会乏力的感觉。因为变速箱是5AT 所以高速转速会比其他6AT的高很多，同时也导致了油耗在同级中高速较高。但总体不看转速的情况下车子的动力控制还是能做到随心所欲的这就要归功与它的变速箱能连降2档这个调教了。

操控

5

车身在同级中较长转弯的幅度较大车身摆动很大，但好在悬挂不软不硬转向精准能够很从容的应对各种高速转弯。方向从左到右打满只有2.5圈这就可以很好的应对各种原地挪车。方向盘转向力度很喜欢，没有那种轻飘飘的感觉也不会让人打不动，无论高速还是低速行驶都能给人一种踏实的感受，回馈的力度也适中，一上手就如自己的手脚一样灵活操纵。

油耗

4

在东莞这个满街都是汽车的城市，综合11L/100KM 这个油耗还是能接受的，在购买车辆的时候就已经了解过了，高速在8L/100KM左右。高速行驶定速巡航90KM/小时是最省油的，大概7L/100KM左右，在5AT变速箱的情况下相当不错的成绩。

舒适性

4

前排座椅非常舒适，包裹性很好，打孔真皮座椅透气性很好。驾驶座10向电动真皮坐椅（含腰部支撑）很容易就找到适合的位置，副驾驶带4向电动真皮坐椅（不错），座椅的舒适是我购买雅阁的最重要一项。对比过其他同级车，雅阁在座椅方面做的最好，不会像天籁那样做下去软绵绵的很不喜欢，凯美瑞的后排座椅长途会很累（亲身体验）。

外观

4

大气时尚活力集一身，雅阁的外观家居商务都可以，犀利的大灯性感的腰线圆滑的车尾饱满的车身霸气的车头都是选择他的理由。

内饰

4

比较年轻与外观保持一致。内饰层次分明导航位置不会反光看不清楚，车门关闭后缝隙比较大（不太满意的地方），空调很好用按键很舒服按键的分布均匀清晰容易分辨。最喜欢的就是仪表盘了，2个大大的圆圈分别显示转速与速度，白光背景（赞）。

性价比

5

性价比就见仁见智了，每个人的价值观都不一样审美观也不同。喜欢的东西永远都是最好的，不喜欢的东西是最差的，这个在各大论坛里表现的淋漓尽致。所以性价比就只能代表个人的喜爱了，消费者看中的是是否适合自己实际的使用情况，所以在我眼里性价比很高。所以就进入了我家大门。

购车2年7个月后质量评价 | 2016-05-31

38888km

行驶里程

行驶过程
- 行驶过程-行驶中噪声过大-风噪声过大
- 行驶过程-行驶中噪声过大-风噪声过大
- 行驶过程-行驶中噪声过大-风噪声过大
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车时跑偏
- 行驶过程-车身会明显抖动-减速/刹车时
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车力不足（变软）
有异响
- 内饰-车门内饰板-有异响
- 内饰-车顶内饰板-有异响