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途观 2012款 2.0TSI 自动四驱旗舰版

紫琅山DD：

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2012款 2.0TSI 自动四驱旗舰版口碑

途观 2012款 2.0TSI 自动四驱旗舰版购车经销商：南通宝腾汽车

紫琅山DD

途观 2012款 2.0TSI 自动四驱旗舰版认证

2014-04-08 首次发表

13700km

行驶里程
12.0L

百公里油耗
30.00万

裸车购买价
2013-08

购买时间
南通

购买地点

最满意

最满意的当属后排的空间了，宽敞，在这个级别里的车，途观的空间是无敌的，这也是我最看重的，后备箱空间小，这也没办法，给了后排。

最不满意

就是异响，不知道是通病，还是个体，我的车异响很严重，吱吱呀呀的响，跑4S店说也解决不了，平时刹个车都有异响的，这点很无奈，共振确实有，加油门或者松油门就没了，发动机上有油渍，不知道是不是渗油。这些弄的我很烦心，也大大降低了途观的品质印象。

空间

5

空间充裕，无论是前排还是后排，尤其是后排，腿部空间可以说惊人，同价位里的车子空间没有比途观更大的了，因为挪用了后背箱的空间造成后备箱空间小。不过够用，虽然从外面看起来途观车身尺寸不大，但内部空间确实给力，这也是我买途观的一大理由。后排座椅可以放倒，放到后不能做到完全平整，这点有点瑕疵。

驾驶感受

4

因为我的是2.0T，大众经典的EA888发动机表现真不错，无论是急加速，还是起步，都很生猛，280N的扭矩爆发力很强，有推背感，只是途观的车身比较重，要是轻一点，推背感会更强，动力可以说是30万内SUV里面动力最强的，百公里加速9S，一辆SUV这成绩还需要什么呢，大众在中国还是比较厚道的拿出了最新的科技，推出了这款发动机，EA888发动机广泛的搭载在大众的很多车型上，发动机的保养还是挺贵的，要加95的油，保养要5升机油，机油消耗还是有点大的。

操控

4

地盘是高尔夫的，操控良好，独立悬挂，很舒适，高速上车身起伏的很稳健，指向精准，回弹到位，不错，符合大众德系车的定位，再加上4驱，雨雪天驾驶时候很稳健，4驱对于车身加高了的SUV还是挺有帮助的。

油耗

2

高，途观车子本来就很重，特别是4驱的，在加上发动机是2.0T的，就更加的耗油了，平时市区里开要12个油，到夏天开空调最起码13，高速上开起码也要9升油，对油品的要求也比较高，必须加95的油，平时我还定期加燃油添加剂，途观的养车成本还是挺高的。算下来差不多是1块多一公里。

舒适性

3

四轮独立悬挂，座椅软硬适中，乘坐起来舒适性还是挺不错的，就是车子异响严重，有损乘坐感受，这点很不好，因为我的是挺配，基本上配置都全了，用起来还是很舒心的，全景天窗，很通透，下雨的时候感觉很有FEEL，自动大灯，雨刷很实用，座椅电动调节，总的来说舒适性都不错的。

外观

4

外观，途观还是比较大气的，我的是金色，闪闪的，现在都是13款的了，我还是比较喜欢老款的大灯和尾灯，尾灯亮起来4个圆圈，两大两小，特别像花生，又叫长生果，18寸轮毂看起来很漂亮，很有气势，车子，很耐看，我对外型很满意，天天路上这么多途观在跑，长时间看着也不腻，途观还是挺耐看的，外观这东西，是见仁见智的。

内饰

4

内饰，我的车子是浅色内饰也就是米内，比较温馨，有家庭范儿，米色内饰有个好处就是显大，不过也有个缺点，比起黑色内饰，容易脏，特别是座椅，米色座椅被牛仔裤磨的都变蓝色了，座椅的真皮皮质貌似质量不是太好，用了多没就有点皱，希望不要开裂，内饰总体做工很好，中控都是糖塑工艺，比较软，很精细，中控布局一目了然很简洁，各种按钮实用起来也比较方便。

性价比

2

我的是顶配。车子全部下来要35W左右了，所以来说性价比不是很高。我觉得途观的价格还是比较高的，在加上加价，如果价格能下来点，性价比会更好。

购车3年4个月后评价 | 2016-12-23

60000km

行驶里程

动力系统
- 动力系统-机油消耗问题-机油消耗过量（烧机油）
有异响
- 内饰-车门内饰板-有异响
座椅材质褪色或有裂痕或破损
- 座椅-驾驶座-座椅材质褪色或有裂痕或破损
前面
- 行驶过程-车子底部异响（非刹车时）-前面

购车10个月后追加口碑 | 2014-06-26

19320km

行驶里程
12.0L

百公里油耗
免费1次收费3次

保养
3,000.00元

花费

油耗

油耗挺高的,这个也是情理之中,途观车身本来就比较重,2.0T,四驱,车身高风阻想系数也大,总和下来油耗12,要是纯市区加空调最起码13,14,高速的话少些,9个左右。

保养

3000首保了一次,费用当然是免费的,这几次保养用的都是灰壳全合成机油,要5L价格500多,途观保养起来还是蛮贵的,因为这几次都是些小保养,每次保养费用均在1000左右,我是5000公里保养一次的。工时费每次大概是300块钱。

故障

这里不得不提的就是车子异乡,而且还是比较严重的,仔细查看了下,应该是B柱异样,车门与B柱接触时候发生的异响,我自己把车门侧贴了绒布胶条,差不多解决了,再者就是车身快速过弯,或者上坡时候,因为车身发生扭曲而有异响,因为途观加长了导致刚性不强,我的解决办法是门内侧贴了胶条管,也解决了,最后说的是天窗,途观的全景天窗真的很不错,不过也麻烦,天窗轨道生锈,在4S已更换天窗骨架,换的时候要把车子顶棚都拆了,心疼,最后换好了,天窗没有原装那么贴合,4S解释说人工的肯定没有机器那么好,无语啊,所以实在没办法千万别换了。

吐槽

大众的售后服务还是有待提高,途观整体来说不错,就是小毛病多些,用车不是太省心的。希望我些的这些实际用车感受能够帮助大家选车。谢谢。

购车2年后追加口碑 | 2015-08-07

40000km

行驶里程
12.0L

百公里油耗
免费1次收费5次

保养
4,000.00元

花费

油耗

油耗怎么说呢,总体来说是比较高的可能应为是2.0T,加4驱的,再加上轮胎又是18寸235的大轮胎这些因素加在一起油耗肯定比低配的要高出不少,再者途观全系搭载的是6速手自一体变速器传动效率肯定不如DGS,这样油耗肯定也比较高,还有通过使用我发现途观这车有个特性就是在你比较注意温柔的驾驶的时候油耗会比较低,我故意很温柔的驾驶市区油耗能再9升左右,但是稍微正常点驾驶油耗就10到11了,如果稍微踩深点油门那就不得了了油耗岑岑的就上去了,总的来说吧途观油耗不小,而且必须是95号油使用成本是有些偏高的。

保养

我是3000公里做了首保,当然是免费的我建议各位车主应该早点去做首保,为什么呢因为新车磨合发动机产生的金属屑会比较多机滤不能完全过滤所以要尽早的更换机油机滤,首保我用的灰壳,之后每次保养基本都在7000左右进行,之后我用过嘉实多极护,现在在用脂类机油,目前效果不错,我建议大家用全合成7000左右保养这样会比较好。5万公里内正常的机油机滤,2万换刹车油,防冻液,汽油滤芯就可以了。

故障

途观我小毛病比较多,就我的车来说吧,目前在1W公里左右的时候更换了天窗骨架,因为骨架生锈导致有异响,更换骨架比较麻烦再4S弄了一天,现在感觉还好,如果在保修期内天窗有问题一定要及时去索赔,不然出保后价格实在高昂。还有就是异响比较多,门的锁块应该质量不怎么样,门的异响多,空调压缩机3000多公里时候换过一次,其实也不是压缩机坏,是压缩机上的控制阀坏了,不过这个东西不怎么好配,只能新换了个压缩机,因为出保了所以自费3000哎,请没出保的朋友注意。