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195812
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速腾 2014款 1.4TSI 自动豪华型
2014-04-26 首次发表
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6700km行驶里程
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6.5L百公里油耗
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16.30万裸车购买价
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2013-11购买时间
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北京购买地点
最满意
开车的同学大部分关注的是油耗，1.4T的发动机加DSG这对黄金搭档还是相当给力的，现在一共行驶6700公里，上下班一般都是北四环G6北五环，现在表二稳定在6.5个左右，周末出去玩，高速上不暴力驾驶一般就5.5个左右，所以油耗这方便面是我最满意的。
最不满意
最不满的就是从1000公里开始，在怠速状况下 无论P D还是N档，会轻微抖动，从座椅上传来的抖动感，有时感觉会不太舒服，4S认为是正常现象，对驾驶影响不大，现在先开着吧，反正重要部件保修时间长。
空间
5
在A级车里，新速腾的空间还是很好的，后排空间宽敞，还有空调出风口，后备箱就更无敌了，又深又大。空间这方面非常满意。
驾驶感受
5
1.4T加DSG的组合在城市道路上开着会很舒服，想要动力的时候，我一般切到手动挡，4档基本上就60-100，5档就是90-130，在这个加速区间，转速一般是3000-4000之间，感觉动力强劲，加速感也好，要是自动挡模式，就是D7档位了，转速随着加油慢慢提高，速度慢慢上来，没有手动模式下开着暴力。S档偶尔也会用，自动高转速换挡，拥堵时也可偶尔用一下。
操控
5
新速腾虽然后悬挂变成了板车悬挂，但是感觉影响不大，毕竟不会有太多机会做出测试场地的动作，方向盘轻盈精准，低速行驶和高速行驶感觉都很好。
油耗
5
油耗已经在最满意一栏中详细说明，感觉非常满意。
舒适性
3
自豪是皮质座椅，包裹性很好，还有腰部支撑，前排座椅很舒服，后排座椅一般。偶尔的异响和怠速抖动影响了驾乘感受，很多同学都会遇到，小问题就不要去拆了门子什么的，拆过之后可能问题更多。还有就是胎燥和路躁，让人感觉不舒服，胎燥主要来自轮胎和轮毂的隔音不好，有米的换个M胖或者马轮吧，真是不一样的感受，尤其是过不好的路面时，静音轮胎弥补了一些板车悬挂带来的不舒适，路躁和风噪就不好办了，大众车都有一些，只要发动机和DSG不出问题，这些都不是问题了。如果速腾在噪音控制上再能做的更好，那就真是家用神车了。
外观
4
第一次进到大众4S，就看到漂亮时尚的外观，稍作比较后，试驾了1.4T的动力，就下了订单，流线的车身，漂亮的PP，还有前灯的小黄牙，已经换成小白牙。
内饰
4
大众车，全都一个样，经典的内饰布局，只要开过以前的大众，所有的按钮位置几乎没什么变化，还是那么熟悉，算不上非常考究和细致，但是也让人无话可说，自动豪华连个蓝牙电话都不是标配，都点说不过去。
性价比
4
性价比一般，比一般的A级车都贵一些，但是扎实的地盘工艺，精准的操控，时尚的外观，总有一项能征服你。快掏钱下单吧。
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