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英菲尼迪G系
2013款 G25 Sedan 豪华运动版
购车经销商：
北京博瑞英菲尼迪
英菲尼迪G系 2013款 G25 Sedan 豪华运动版
2014-05-07 首次发表
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5500km行驶里程
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10.9L百公里油耗
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27.50万裸车购买价
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2014-01购买时间
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北京购买地点
最满意
外形真心靓丽，线条优美，配置丰富豪华，车身厚重，驾驭感很强。
最不满意
油耗偏高，后排中间位置做起来不是很舒服，后驱车没办法。。。
空间
4
中等吧，我给4星是应为对我来说足够了，平时基本上是我一个人开，后排就是放个包包什么的，完全足够，偶尔短途5个人也能做开，就是后排中间的人屁股难受点。
驾驶感受
4
我开车不是很激进，完全足够，偶尔碰到神车找茬也不吃亏，车毕竟是死物，驾驶员的驾驶技术和心里基本上决定了最后的结果，qq玩儿命开，GTR也得使劲踩油才能追上不是。
操控
5
虽然没有老宝马3系那么棒，不过也比大部分品牌的运动型车操控要好，遗憾的是，为了向舒适性妥协，悬挂、避震有点软，急速转弯并线的时候有明显侧倾，上个几件套的加固还了防倾杆会好很多。
油耗
4
目前全车原厂，综合:高速=1:1，基本没开空调，油耗10.9,4400的时候做的首保，全合成机油，在帝都的路上跑，这个排量我觉得可以啦
舒适性
5
舒适性绝对没得说，3-4人乘坐的话，每个人的空间基本上都够（特体除外），用论坛上一哥们的话说，看着有点挤，做进去发现正好，设计师对空间弧度利用的真好。后备箱。。。确实有点小，不光是空间小，开口也小。。。无奈，心脏比较大！
外观
5
外观绝对的华丽，虽然是几年前的老款车，样子依然不过时，最重要的是特别适合我的性格和气质，静若处子，动若脱兔
内饰
5
内饰一般般，工艺倒是很精细，就是设计上略显老迈，金属面板很容易留下划痕，打算找时间全贴上碳纤维膜，然后吧旋钮换成金属色泽的，外加碳纤维方向盘
性价比
5
V6自然吸气后驱豪华配置惊艳的外形，性价比很高很高啦
购车3年后可靠性质量评价 | 2017-01-04
68000km
行驶里程
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有异响
- 内饰-仪表盘-有异响
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无法接通
- 电子设备-蓝牙电话/设备配对有问题-无法接通
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故障/无法工作
- 功能操作-倒车雷达-故障/无法工作
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