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宝马5系 2014款 525Li 领先型 购车经销商: 其他经销商

南宁车友0050522

宝马5系 2014款 525Li 领先型

2014-05-11 首次发表
  • 4000km
    行驶里程
  • 8.7L
    百公里油耗
  • 42.00万
    裸车购买价
  • 2014-03
    购买时间
  • 南宁
    购买地点

最满意

非常喜欢它的外形和日间行车灯

最不满意

这个价位的车没有倒车影像好烦恼!后车门是焊接的,连接处做工好粗糙的感觉,不知道是不是个别车的问题!

空间
5

3108mm轴距空间非常宽敞,因为家用所以选择比较宽敞的车。个人1米85主驾驶位和副驾驶位坐得都很合适,还有剩余空间,后排座位的乘客1米7左右的翘起二郎腿无压力。后备箱520升容积也比较满意。

驾驶感受
4

N20B20发动机2.0排量涡轮增压218马力,加速还是非常给力的,平常开市区高速绰绰有余了本人不是飙车党要求不高,一般市区只用:ECO PRO经济模式。上高速才用到COMFORT舒适模式,120km/h就正好2000转~SPORT运动模式偶尔在二级路上会用,方便超车。

操控
5

指向精准,稍急的转弯车身也非常稳定,没有摇摆的现象。本人驾车略温柔,对操控性感受不多,真要体会的话还舍不得拿它去攻急弯啊!

油耗
4

目前综合油耗8.7升/百公里还比较能接受,估计过段时间会到9升,开高速大概在7~7.5升/百公里左右,有点小失望不在预期值内

舒适性
4

感觉不错,搭载的8AT变速箱换挡基本感觉不到换挡的顿挫感,50比50的车身比重和4轮刹车在制动方面表现不错,刹车很稳,没有车子点头的现象。大概是用了防爆胎,感觉避震不是很理想,新车的味道太难去除了,应该是个通病吧?还有13款有腰部支撑14款就没了(吐槽一下,腰部支撑能值几个钱啊?用得着省掉么?),我高速开了300多公里腰酸啊!

外观
4

外观时尚霸气,适合年龄段很广,大爱天使眼啊~车身线条美~,大概是情人眼里出西施吧= =!

内饰
3

领先型的内饰不算好,少很多金属框架看起来一片黑,做工也略粗糙,可能是用料的原因吧,容易沾灰尘,容易刮花。科技感不够强!

性价比
4

总体来说性价比不是很高,至少没有豪华型性价比高,我也好后悔,但是既然爱了就一直爱下去吧~

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