最满意

后排空间出色并且地板凸起不高。外观拉风，18寸双五幅T动力专属轮毂动感漂亮。日间行车灯比老款漂亮，摒除老款汽配城的气质。原车cd音质不错（这个价位中比）。2.0T涡轮增压引擎动力虽不如账面出色，但是也已经是19万这个价位中的佼佼者，中段加速极其有力，换档拨片对于一个驾车激进的人很实用。前排储物空间丰富实用。全景天窗尽显豪华感，穿越世纪大道的金茂大厦上海中心，透过全景天窗仰视，感觉上海真的很科幻！座椅柔软舒适，有沙发的感受，后排角度向后倾斜，躺着真的很舒服。

最不满意

路噪风噪太大，感觉比我以前的V3菱悦半斤八两，以后换套米其林轮胎再做个底盘装甲，看看会不会有改观。前排头部空间对于185以上的人可能偏小。集成在后视镜上的倒车影像屏幕偏小，晚上光线差的时候可能看不清。没有中控大屏感觉档次下降。副驾驶头枕在路面不平的时候会有轻微异响。底盘感觉略微松散。后排座椅不能放倒是个大缺陷，听说海外版的可以4/6放倒。后备箱垂直高度略微不够，可能是用了全尺寸备胎的缘故，而且后备箱空间不算特别规整，轮拱占用了不少空间。

空间

5

同级中优秀

驾驶感受

4

起步比不上大众双雄，中后段不输。换挡平顺。Eco模式温柔，但是深踩油门并不肉。运动模式明显油门反应更灵敏。

操控

4

谈不上优秀，但是普通车主完全足够用了。

油耗

4

高速6个，全市区不堵10个，堵车多的话估计13个

舒适性

4

座椅柔软舒适

外观

5

拉风动感

内饰

4

我喜欢的黑色内饰，如果多嵌入点金属装饰亮条就更好了

性价比

4

21万出头能落地一辆合资2.0T的车，我觉得真的可以了，尤其是年轻人。本来准备买1.6T君威，但是空间不满意，君越帕萨特又太老气并且超预算，最后选择了K5。可能很多人说我傻，19万能买雅阁天籁凯美瑞等一大堆牌子响的中级车，但是我还是选择了K5，进4s店的一瞬间，我被他的外观打动了，4s说新款出了2.0涡轮增压，我的防线崩溃了，当天就签了订单。