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1959
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君威 2012款 2.0L 舒适版
2014-06-07 首次发表
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18000km行驶里程
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8.4L百公里油耗
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16.00万裸车购买价
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2013-04购买时间
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无锡购买地点
最满意
外观狂霸炫酷叼炸天，油耗比传说中的合理。
最不满意
冷启动时轮子转动时候有异响，但跑了几百米之后就好了。
空间
3
前排宽敞，受车尾造型限制后排头部局促。我个人175cm坐在后排感觉头部压抑，但一般我不坐后排。
驾驶感受
3
2.0自然吸气的动力虽然不强劲但市区郊区路段动力足够，高速上尤其是100-120的时候提速较慢。还有补充一点变速箱就减速到45码左右的时候微有顿挫，其他情况还是比较好的，不过深踩油门加速的时候还是有点慢。如想想降档超车的话，建议还是切换到手动模式换挡。不过毕竟不是手动挡，换挡肯定没那么快。
操控
5
虽然是前驱车，但是操控个人感觉还是不输锐志的。比一般的日系中级车要好点。就是高速上风燥或则胎噪有点大。
油耗
4
油耗没有网上说的那么高，我现在均速31，平均油耗8.4L\100KM。还有很多人以老君威的油耗或则美系车油老虎的印象来看待新君威。
舒适性
4
舒适性比不上天乃，凯美瑞，雅阁等车。悬挂相对来说还是比较硬的。新君威的市郊路况行驶时的隔音效果还是挺好的。虽然音响配置不高，但是对比下来比韩系车同样配置的音响效果好多了，尤其是改了德赛导航后下载无损音乐，在车内听起来效果还是不错的，可能自己对音响的要求不高，况且本人无音乐天赋，不怎么专业，所以这个音响对我来说足够了。
外观
5
大学的时候新君威刚出来的时候就眼前一亮，外观绝对OK。当时心里就意淫买这个车开开。。。
内饰
4
内饰用料不错，新车的时候味道也不大。开关门都很厚重但有着上海通用一贯的“装配风格”。。。
性价比
5
性价比还是蛮高的，这个价位合资的中级车性价比较高的还要凯美瑞2.0的。
购车3年5个月后可靠性质量评价 | 2016-09-04
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内装材质容易弄脏或磨损
- 内饰-内装材质容易弄脏或磨损
购车1年9个月后追加口碑 | 2015-01-14
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27000km行驶里程
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8.4L百公里油耗
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免费2次 收费3次保养
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1,800.00元花费
油耗
刚刚过了第五次保养,目前油耗一直稳定在8.4,平时起步也经常大脚油门,红绿灯通常第一个出去。这样的油耗已经非常满意了(平时上下班每天50公里,高架占一半路程)
保养
上通的4S店的保养服务非常到位,我本人也是每次按时去保养,目前为止车没有什么毛病。君威保养比起朋友的凯美瑞还是稍微贵了点。
故障
前轮胎已经全部换了,也谈不上故障,就是上工地被扎了大洞。其他没有什么故障,很喜欢这车。
吐槽
每次冷启动打方向的时候底盘会有咯噔的响一下,不知道为啥。还有冷启动的时候刹车咯吱响,开了一百米左右就不响了,其他还好。
购车2年4个月后追加口碑 | 2015-07-31
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34900km行驶里程
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8.4L百公里油耗
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免费2次 收费4次保养
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2,000.00元花费
油耗
油耗变化不大,仍旧保持表显8.4,比较满意
保养
保养用的机油等都用的全合成的有时候灰壳有时候嘉实多极护,在外面保养一直没有问题,价廉物美
故障
才三万四个轮胎已经爆了3个,都换了。冷启动起步走一段时间打方向底盘有异响,热车就没了。
吐槽
内饰太不结实了,很多地方磨损破了,而且很多塑料件的配合越来越间隙大。还有原厂轮胎胎垃圾了,真的太垃圾了,对这个车最不满意的就是轮胎质量。我一直走的高架比较多路况也好。居然还爆胎。。。哎。其他方面这车不错。就是轮胎垃圾,轮胎垃圾!重要的事情说三遍
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VR视角看口碑
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五年来不离不弃的小威威，君威是辆好车，现在看还是那么帅！
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外观和舒适性不错，动力略疲软，经济性不佳。
2018-06-12
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起步有一点肉。油耗不高，感觉很好，厚重，质感，加速也不错
2018-06-12
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