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帕萨特 2011款 1.8TSI DSG御尊版
2014-06-26 首次发表
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32000km行驶里程
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7.5L百公里油耗
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23.98万裸车购买价
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2012-02购买时间
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苏州购买地点
最满意
油耗、动力
最不满意
B柱异响
空间
5
新帕萨特空间属于B级车中数一数二的，后排做人能跷二郎腿，头部距离也相当不错，有头等舱的感觉
驾驶感受
4
EA888 1.8T 250牛 160匹货真价实，不像美系车数据虚标。0~100大概8秒出头，已经够用了，后段输出也相当给力，告诉160超车很随意（当然车友们要注意安全）。
操控
5
操控只能说对得起这个价位，最大原因就是B7L加长了，原来开的日系短轴车，并线轻松，现在开长轴的新帕很不习惯，总是感觉拖泥带水的，屁股扭来扭去，总是担心屁股会擦到并线过程中的车- -！没办法，追求的是空间，只能舍去操控。以上为个人感觉，当然可能跟我之前开的性能车不能和新帕比操控，两者地位不一样。刹车行程需要一段时间适应，特别是开惯了日系车的朋友。
油耗
5
非常满意的油耗！综合7.5以下。高速开空调不超过6.5（油门已经很大）,郊区8个以内，二环内9个左右，反正很少能看到在10个油以上。这点归功与DSG，让人可爱可恨的东西。。。。不过10年16万公里的DSG质保，对于家用来说已经足够了！
舒适性
4
非常好，在B级车中，也算名列前茅，座椅宽大，不像有些车缩短座椅的宽度来提高后排空间。新帕萨特这点非常厚道，座椅很舒服。悬挂方面调教的软硬舒适，这个当然仁者见仁智者见智了，反正我非常满意。噪音控制的也不错，顶配18寸的噪音会大一点。科技感很强，功能很实用，比如自动雨刷、倒车影像、AUTOHOLD、电子手刹、四门一键升窗非常厚道。方向盘和油门都非常舒服，方向盘有点重。
外观
5
我是11款的，那时在路上看见新帕萨特感觉可以用惊艳来形容，特别是我买的宝红色，很耐看。前脸虽然没有那么凶，但有种德国的那种气质，LED日行灯和尾灯比兄弟迈腾漂亮（反正大家都这么说）。设计的非常经典！但是我还是觉得B5更经典！哈哈。
内饰
4
这点要吐槽一下。。。没有兄弟迈腾好！塑料感太强。这是公认的。不过对得起这个价位的，全黑内饰适合年轻人，就是不耐脏，需要经常打理。储物空间都还可以。中控的时钟是画龙点睛，不知道是不是名表厂家生产的。据说奔驰用的是万国。
性价比
4
这点我给80分，当初我买的时候一分没优惠，8T御尊落地26.7万，啥都没送，亏死了！！！14年优惠比较大，落地25万还送Iphone，25万也是我的心里价位，而且还多了无钥匙进入启动、座椅加热、电动折叠后视镜，还能加装导航，性价比非常高。这也是为什么新帕萨特能蝉联B级车销量老大的地位。
购车3年8个月后可靠性质量评价 | 2015-10-22
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有异响
- 内饰-中控台-有异响
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故障/无法工作
- 功能操作-胎压监控系统-故障/无法工作
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刹车时跑偏
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车时跑偏
- 行驶过程-车身会明显抖动-减速/刹车时
- 行驶过程-驻车制动异常（手刹、电子驻车等）-松手刹太费劲
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买帕萨特还可以吧，最起码没感觉后悔，
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