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昂科拉 2014款 1.4T 自动两驱都市精英型

2014-07-15 首次发表
  • 7000km
    行驶里程
  • 8.2L
    百公里油耗
  • 14.50万
    裸车购买价
  • 2013-12
    购买时间
  • 长沙
    购买地点

最满意

外形拉风,适合年轻人。第一眼看就很喜欢小昂,属于越看越喜欢的类型。

最不满意

发动机转速在2000以下时起步较慢

空间
4

空间比较满意,经常一个人开。

驾驶感受
5

跟我家的凯美瑞200G相比提速初段较慢,但是涡轮介入后提速明显比凯美瑞200G有力。

操控
5

指向精准,方向盘路敢回馈相比凯美瑞200G的机械助力较少,但是手感轻比较省里,高速时手感又自动变重,很赞!还是比较喜欢小昂的电子助力。

油耗
5

开了7000公里,开车比较暴力,首保前油耗在10个左右,首保后清零油耗维持在8.1-8.3之间。对比我家4万公里的凯美瑞200G,10.2的油耗非常满意了,毕竟小昂不比凯美瑞轻。

舒适性
4

舒适性不如凯美瑞,悬架比较硬,但是过弯的信心感比凯美瑞足。也算有利有弊吧。

外观
5

最满意的就是小昂的外观了,胖墩墩的。通用的设计师在外观方面还是下足了功夫的。

内饰
4

包围式设计很赞,内饰不必20万的SUV差,暂时没有发现内饰异响。因为买的是精英自动。所以内饰是黑色布面的,门板上用久了容易发白,很影响美观,希望换代时设计师考虑考虑换成其他材质吧,实际增加不了多少成本。

性价比
5

不算高,但是很值,谁让人喜欢呢?钱可以再赚,但是一味追求性价比天天开自己不喜欢的车,自己也憋屈,对吗?

购车10个月后追加口碑 | 2014-10-23
  • 9000km
    行驶里程
  • 8.6L
    百公里油耗
  • 免费2次
    保养

油耗

比较满意,市区内喜欢大油门,小昂在别克车里还是算比较省的。

保养

才做完两次赠送的免费保养,4s比较认真,我看着师傅帮着把轮胎里的小石头翘出来,挺佩服师傅做事认真的劲的。

故障

喇叭按钮边缘按着没有新车那么灵敏了,按下方喇叭经常不叫,这点比较无力,4s检测居然说没有问题。将就用吧。

吐槽

发动机声音大。悬挂偏硬。

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