昂科拉 2014款 1.4T 自动两驱都市精英型
2014-07-21 首次发表
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450km行驶里程
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9.9L百公里油耗
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13.50万裸车购买价
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2014-05购买时间
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上海购买地点
最满意
外观,时尚亮眼,有别于其他suv,小巧但敦实
最不满意
配置稍显贫乏,精英版至少配个倒车雷达,最好标配定速巡航
空间
4
从小型suv字面看,貌似比较小,但是我去和旁边英朗对比过后座,一样大小,后备箱也足够用
驾驶感受
5
动力使我惊喜,1.4T的动力加速起来后劲十足,就是起步稍显软了点
操控
5
六速手自一体的变速箱也相当好用,方向盘转向灵敏
油耗
4
刚开了400多km,9.9的油耗,估计首保后还会下降,在上海市区路面9左右的油耗,真心可以接受了
舒适性
4
座椅稍显刚硬,不是很好调节,不过开车坐的太舒服了,容易犯困,悠着点吧,塞个腰枕就舒服多了
外观
5
侧面线条非常流畅,看起来很舒服,唯一不好的是车头,看起来胖乎乎的,如果通过一些车身上的图文造型应该可以改变一些
内饰
5
个人感觉相当精细,用料也比较考究,里面的气味也不是很大,放点炭包应该问题也不大
性价比
5
我是和群友团购,2.5W优惠,无杂费,个人感觉性价比还是很高的
购车5个月后追加口碑 | 2014-10-23
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2400km行驶里程
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8.9L百公里油耗
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免费1次保养
油耗
8.9
保养
还未首保
故障
空调模块需更换
吐槽
经过半年2400公里的驾驶(有点少哈),对于小昂有了一个除去外观和内饰之外的性能方面有了更加直观的了解。这是本人第一辆车,对车的认识还相当浅薄,如有妄语,请大家见谅! 首先,动力方面,优点:我在这半年的驾驶体验中,无论在高架甚至高速上,基本油门没有踩到底过,转速基本2000转上下,在高速上,稳定输出的情况下,不超过2500转,车速基本在140左右。在转速上2000转的时候,涡轮介入,此时动力的提升,车子提速相当迅捷,而且平稳。不足:小昂在起步方面,正常情况下,稍显软弱,当然,这还是在可以接受范围之内的,毕竟不需要和别人赛车。 其次,方向定位,优点:方向盘手感很好,转动起来不紧不松(当然,其他的车我也没多尝试,个人感觉),转向定位相当精准,灵敏度比较高,让我在高速变道或者避让的时候,会比较轻松。不足:吐槽下功能吧,咋不标配多功能方向盘呢。。。。。。 第三,内饰方面,优点:空调的力道比较大;内部隔音做的还比较好,高速行驶时候,没有太大噪音;标配天窗是一大亮点,气闷又不想开空调的时候,可以开天窗,而且相对边窗,开天窗的噪音更小,换气效果更好,比起某些欧洲品牌全景天窗开不了的情况好多了(小黑一把,嘿嘿);不足:空调模块有点问题,有时候启动的时候空调无反应,已经保修,免费更换,目前等4s订货;雨刮范围有点小;车内空间不小,后备箱空间有点略小。 第四,外饰方面,优点:都说大灯比较暗,我感觉还行啊,也没打算换氙气;轮胎不错,各种路面都能有不错的表现,耐磨方面还在经受考验,经常停车会磨蹭路沿,没啥大问题;电动后视镜还比较使用;不足:白色的车漆据说不是金属漆,需要经常保护,打蜡之类的。 最后总结一下,任何车都不是完美的,都需要和人的磨合,在我的思想里,车是交通工具,是工具,不要像对待艺术品去苛求,稳定,安全,迅捷,方便,我想这是大多数人对车的主要要求(当然不包括玩车的,好像同理对伴侣,扯远了嘿嘿),好了,就到这里吧,毕竟开的还短,等二保后我想还会有更多的心得感受和大家分享滴!
购车1年6个月后追加口碑 | 2015-10-31
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11500km行驶里程
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8.1L百公里油耗
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免费2次保养
油耗
8.1
保养
免费2保
故障
无故障
吐槽
想找点故障,可惜最终被证实了说明书的重要性。
VR视角看口碑
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瑕不掩瑜的安静小胖子
2018-06-12
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昂科拉看着老实,实际很奸诈…小毛病有点多…
2018-06-12
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家用着感觉不错,动力平时用足够,想撒点野带涡轮也很有劲
2018-06-12
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相对于14年的车,非常不错!性价比超高!
2018-06-12
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驾驶感一流,底盘调教优秀,不错的动力以及还不错的音响系统
2018-06-12
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