奔驰E级(进口) 2014款 E 260 轿跑版
2014-07-28 首次发表
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1000km行驶里程
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13.6L百公里油耗
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54.50万裸车购买价
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2014-07购买时间
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中山购买地点
最满意
同级别车型,此车外观完爆一切,360完美无死角。14款保有量少不会成街车。
最不满意
没有无钥匙进入和一键启动。整体配置偏低。但是够用。
空间
4
相当满意。毕竟是2门4座轿跑车。后排空间大于紧凑车,我后排坐过3个女生(偏瘦性)除了中间的有点难受,其他的无压力,毕竟参数就是4座车。相比较A5和428。舒适性谁用谁知道。
驾驶感受
4
起步稍显肉。1500转以前顿挫感较明显。不过1500转以后涡轮介入,动力强劲,瞬间像换了一部车。推背感强烈,超车无忧,不彪车绝对够用。起步可能是调校问题吧,过段时间去刷一下ECU应该就OK了。
操控
5
奔驰本就不以操控为特色的,卖点就是外观与舒适度。不过不追求极致也算好的了。相比较宝马还是壤了点。
油耗
4
高速7-8个油。我看别人开定速巡航可以开到4个油不知道是不是假的。 市区不堵车10-13之间。 堵车我开过20个油。。。。。
舒适性
5
外观
5
完爆同级别。就冲外观来说,值得你拥有。不懂车的都以为此车为上百万豪车。
内饰
5
做工用料讲究,内饰样式和国产E没有区别。方便进出、安全带递送显档次比较高大上。比较遗憾的是没有底部削平的方向盘。不过舒适度杠杠的。前排躺着开。
性价比
4
买这种车就别谈性价比了,跟玩具一样,就是看喜欢不喜欢。
购车3个月后追加口碑 | 2014-10-21
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8000km行驶里程
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10.8L百公里油耗
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免费1次保养
油耗
开过磨合期后,市区不堵车在10.5个油左右。堵车12。
保养
1万公里一保。前几天路过顺便做了次首保。1150.不过4S店送了2次保养。
故障
有几天中控上面总是显示备用储蓄电池故障。也就是后备箱那个专门ECO模式的电瓶出了点问题。后来没在意就自己好了
吐槽
蛮好的车,就是开高速风噪比较大,可能无框门的车都这样吧。
VR视角看口碑
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外观回头率高,动力尚可,后排空间同级车里最宽裕
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空间足够、过弯稳、隔音还行、油耗可以、舒适度达到应有水平。
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