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本田CR-V 2012款 2.4L 四驱豪华版
2014-07-30 首次发表
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5200km行驶里程
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9.0L百公里油耗
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23.00万裸车购买价
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2014-01购买时间
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西安购买地点
最满意
空间不错，坐进去调试好椅子，后排还有两拳多，头部一拳多，这已是我选车范围内空间比较理想的了。其实这款车最满意的就是省心和耐用，咱们普通百姓人攒钱买辆车，不是为了追求先进的技术，我不想天天为了更换件儿跑4S店和修车扯皮，咱要的就是个踏实放心；还有就是保值率高，车子还是蛮省油的，和我以前的众泰汽车5008,1点3的油耗差不多。。大家说说省油不省油????
最不满意
人无完人，车无完车，大VV缺点也有，我的是2.4自动豪华，车漆太薄了，大家洗车的时候要特别的小心，不小心就有小刮痕 ，原厂灯光不太亮，需要自己升级灯泡，一档和二档之间的换挡顿挫感很明显，已经找过4S店了，他们说正常，无语了。23万多连个胎压检测都没有，大灯都不是氙气大灯，更不用说镰刀眼了，而且脚踏板处，只要你头在低一些你就看到了VV的寒酸处，各种线都裸漏在外面，中控工作台质感不好，硬邦邦滴。
空间
5
空间绝对没的说，尤其后尾箱，后排座椅未放平已经够大了，如果放倒搬家都够用了，这主要得益他那迷人的翘臀啊，翘起来屁股的好处得以充分体现，大大增加实用性。
驾驶感受
3
2。4的动力不错，只要你肯加油，推背感还是有的，感觉起步的时候有点肉肉，因为我在磨合期间，不敢大油脚，车子行驶起来加速度还不错，毕竟1.64吨的车，也难为他了，奉劝入手2.0的童鞋们，不差那两个钱，入手2.4的吧，不后悔！而且我的是AWD车型，就是2013款滴，四驱由原来的机械四驱变成了现在的电子四驱，而且原来后轮动力只能分配到30，现在可以增加到50了，可以和神车途观和翼虎相媲美了。想入手的童鞋一定要看清是哪种四驱哦，不要让SSSS给忽悠了!
操控
3
方向盘指向还是很准滴，挂档毕竟平滑顺畅，但是有时候挂档也会发出咔哒生，不知道是刹车没踩到位还是什么原因，而且在增档的过程中，有抖动的感觉，是不是东本的通病啊？
油耗
5
感觉油门还是很灵敏的，就是过了140-150迈以后，方向盘有发轻的感觉，松掉油门后又不会发轻，高速上跑，定速巡航很好，跑长途脚很轻松，如果倒车影像在带个倒车轨迹就更好了。
舒适性
2
舒适度不错，座椅包裹很好，长时间驾驶没有疲劳的感觉，因为有各种配置，车子开起来挺舒服的，巡航定速啥的，舒适性赞一个！
外观
4
外观我很是喜欢，刚开始看不惯VV的大屁屁，可以看习惯了，非常丰满漂亮，仁者见仁智者见智吧，特别从侧面看那叫一个饱满，像一位丰满的少妇，韵味十足！建议买车就把行李架和侧踏还有尾翼都装上，都打扮完看着更美丽动人，外观超赞！
内饰
2
内饰就不太敢恭维了，但是说的过去，我的是黑外黑内，感觉有贵重感，但是在选择脚垫，坐垫的时候别选错了颜色，破坏了原车的感觉，很喜欢VV的档位位置，倒出了很大的空间，还有脚刹的使用，节省了手刹的地方，设计师就是设计师，理念好啊!
性价比
5
很高
购车1年1个月后追加口碑 | 2015-02-13
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15000km行驶里程
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10.6L百公里油耗
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免费1次 收费2次保养
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1,300.00元花费
油耗
10.6升,不知道怎么回事,保养两次明显感觉油耗上升
保养
保养了两次
故障
暂时还没有,CRV已经一年了,连机盖都没有打开过,东风本田的质量还是值得信赖。
吐槽
车内味道还是大,很头疼!
购车1年8个月后追加口碑 | 2015-08-27
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28000km行驶里程
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9.2L百公里油耗
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免费5次 收费4次保养
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3,000.00元花费
油耗
对CRV的油耗还是比较满意的·平时市区和高速差不多,日本车就是这点好,2.4的排量油耗从来不会吓人,开到现在平均也只是在9个油上下.
保养
保养真心的不贵,而且连一般3线城市都有4儿子店,所以喜欢自驾党的朋友完全不用担心保养问题!上次我朋友问我你这车保养一次多钱,我说一般保养500多,他有点不相信,他说他十多万的大众保养一次也得接近1千了
故障
跑了快3万公里,还真没有故障,不知如何下笔,就是每一次跑山路的时候小石子最喜欢蹦到车后面的悬架上,一旦小石子卡在悬架上,车过一点小沟小坎,车里明显能听见那悬架异响,不知大家的如何??
吐槽
不满意的就是内饰的硬塑料比较多,20多万的车子,存在那么多硬塑料的材质。东本很不厚道,多弄点软塑料提高不了多少成本,日系车的通病都是车的油漆很薄。胎噪有点大,跟思域一样,不过还是可以忍受的。说是四驱,越野性能完全感受不到。
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VR视角看口碑
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是一辆非常适合居家的舒适SUV
2019-10-16
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买了不会失望的车
2019-10-16
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车无完车，家用首选，省心耐造，油耗不高，动力不低，空间够大！
2019-10-16
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动力好，省油，无小毛病，乘坐舒服。舒适性挺好。
2019-10-16
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CRV没有过多的优点也没有明显的缺点
2019-10-16
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