购车改装过后的口碑

翼神 2011款致尚版 1.8L 手动豪华型购车经销商：上海汇胜中春店

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翼神 2011款致尚版 1.8L 手动豪华型认证

2014-08-23 首次发表

暂无

行驶里程
12.98万

裸车购买价
2011-11

购买时间
上海

购买地点

最满意

第一眼看到蓝瑟翼神就被它的动感外形打动了。从前脸到车身，翼神采用了高腰线凸显轮廓分明的设计，侧面线条简洁而明快，车尾整体向车头倾斜，个性的尾翼，使整车绷紧了“跑”的精神。

最不满意

室内异响

空间

4

前排头部空间极少不够用，但此处空间小会影响驾乘舒适性，部分车型可通过调节座椅高度来满足头部空间。后排头部空间小并不会导致坐不下，但会限制乘客坐姿，影响舒适度。前排腿部空间不会局促，因为座椅前后可调。但当前后排同时坐人时，它会成为一个影响舒适性的重要因素。一般成年人肩宽420mm，后排宽度在1260mm以下会有些拥挤。地板凸起也会影响后排中间乘客的乘坐舒适性。座椅设计存在人体工程学差异，如久坐是否腰酸背疼，支撑和包裹是否到位，这对消费者尤为重要。

驾驶感受

5

纯进口的 4B10引擎在同级别车里面已经算是很OK 的了，136PS/100kW/175n.M 买翼神大部分都是看好他是进口的发动机。

操控

5

三菱的操控毋庸置疑，驾驶起来轻便、灵活，动力的表现充足，但并不焦躁，整体给人一种稳定、踏实的感觉。通过减速带或坑洼路时，没有零乱的声音出现，同时，悬挂对颠簸也有着恰当地过滤

油耗

4

耗这东西，跟好多因素相关的：路况，驾驶习惯，轮胎，油品等等，所以没有人能给出一个绝对的油耗，长期跑高速的，油耗可能只有6，但是在拥堵的市区走走停停，那么油耗上升到10也不奇怪，有的人驾驶习惯温柔，油耗只有7，有的人暴躁，急加速急刹车，那么油耗十几也是有可能的

舒适性

3

翼神整车设计偏向于运动，马路上也比较容易拉仇恨。前麦弗逊后多连杆式悬挂组合，这套悬挂舒适性的气息要更浓烈一些;结实的底盘能够给驾驶者带来十分踏实的感觉，做工扎实;方向盘的指向十分精准，转向偏重，可玩性较强。

外观

5

高腰线凸显轮廓分明的设计，侧面线条简洁而明快，车尾整体向车头倾斜，个性的尾翼，使整车绷紧了“跑”的精神。

内饰

4

内饰和仪表台各种功能键的设计，给人的第一感觉是非常的简洁、朴实，全黑的配色、贯穿整个前排空间的仿碳纤维装饰条，相当的匹配整车的运动感觉。仪表台、马鞍座以及车门等区域，多采用了硬质塑料，经过细纹化的处理后，看起来并不差，但硬邦邦的手感确实有待改进，毕竟这是一辆家庭轿车，温馨舒适的氛围对乘坐的感受来说很重要。