油耗偏低,动力尚可,后备箱太小,内饰比较粗糙,是这款车的定义
翼神 2011款 致尚版 1.8L 手动豪华型
2014-11-12 首次发表
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70000km行驶里程
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7.4L百公里油耗
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12.58万裸车购买价
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2011-04购买时间
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贵阳购买地点
最满意
第一:外观,绝对的,EVO10外观,后期加装一些包围就能和EVO10代外观一模一样了。 第二:毛病很少,7万公里了就换了一次下肢臂,其他的钱都投入在改装上了
最不满意
第一:异响,车无完车,现在开始有一些异响了,不过个人可以接受 第二:后备箱空间太小,原车是全尺寸备胎,后来自己换成了小号的备胎,后备箱至少加高了20CM,现在还好了。建议大家都可以这样,小备胎是12款以后的车型的标配,可以再车友那里淘一个。
空间
4
前后排空间尚可,和同级别的思域,卡罗拉比起来还稍胜一筹。后备箱太低,可以后期DIY
驾驶感受
4
1.8的车型在同级别里面不算佼佼者,但属于中上流,准备后期改装2.4的发动机。
操控
4
原车轮毂是16寸 轮胎是215 60 16的,多少影响了操控,偏向了舒适,我自己改装了17寸轮毂加215 50 17的轮胎, 现在在操控与舒适中间找到一个平衡点。
油耗
4
7万公里平均油耗7.5,实际可能8升,市区可能在9左右。
舒适性
2
本来就不是舒适性的车,这个就不谈了。
外观
5
上面说了,此车一大亮点啊
内饰
3
仪表台塑料件太多,车门材料还行,全黑内饰配部分真皮包裹部件,手感上乘。不喜欢浅色内饰。
性价比
3
从销量能看出来性价比偏低,国人还是喜欢舒适且大品牌的车,三菱在家用车市场没任何优势。
选择这款车的理由
本来没打算买翼神,后来鬼使神差的买了,不过不后悔。
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低扭不够充沛市区里开有点吃力 高转速动力澎湃
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开翼神有感
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非常不错的车子,几年来陪我走南闯北从来没有撂挑子
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购车改装过后的口碑
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