2013款 2.4L SIDI 领先舒适型

君越 2013款 2.4L SIDI领先舒适型购车经销商：其他经销商

东莞车友1525266

君越 2013款 2.4L SIDI领先舒适型认证

2014-08-27 首次发表

3200km

行驶里程
10.9L

百公里油耗
20.59万

裸车购买价
2014-04

购买时间
宁波

购买地点

最满意

这个总的来说有两方面，一个是配置。领先舒适型虽然算上不上高配，但是像后LED雾灯、全景天窗、礼宾灯、双层隔音玻璃、蓝色氛围灯、胎压监测、发动机远程启动、8英寸触摸屏等这些配置很实用。还一个就是君越安全性能有保证。它大量采用了屈服强度为1250Mpa的钢板，坚固程度像个装甲车了。

最不满意

没有无钥匙进入和无钥匙启动这两项，用起来倒是没事，就是低调了一点呵呵呵。

空间

5

君越的后面虽然没有带L标志，但是并不代表空间不够大。相反车身总长度超过5米，轴距是2.8米多，是一台十足的大车。虽然后排空间稍微逊色于以大见长的奥迪A6L,但是远好于天籁。可以说空间方面是逼近了C级轿车，非常不错哦。

驾驶感受

5

君越匹配的是2.4的发动机匹配六速手自一体变速器，玩起来还算可以。我坚信没有肉车只有肉人。以前自己的老速腾，很多人都觉得那台车很肉。但是我照样开的风生水起。君越起步的时候加脚油，车子一下就冲出去了，动力方面对于我来说没什么问题。

操控

5

君越因为车偏向于舒适，所以底盘不会非常硬邦邦的。开起来总是那副不紧不慢的调调。高速过弯车身的倾侧会有点大，不过谁叫它是讲究舒适气派的君越呢，这样的操控性也可以接受了。

油耗

4

油耗这个问题那就因人而异了，我觉得三分看人，七分看车，个人的脚上功夫很重要，我开车一向做预判，平时加油少许，刹车只踩三分，这样下来的市区油耗11升多一点。另外值得一提的就是新君越全车大量使用超高强度PHS钢材，包括前防撞钢梁在内的关键部位，钢材屈服强度高达1250MPa。A柱和车门上梁采用了高强度钢，A柱内板和B柱采用了PHS超高强度钢，侧门槛采用了超高强度钢。所以君越车身会较重，相对应的油耗也会略有增加，这是很正常的。