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君越 2013款 2.4L SIDI领先舒适型购车经销商：连云港东方远通别克来自：手机汽车之家

J1aChen

君越 2013款 2.4L SIDI领先舒适型认证

2016-05-28 首次发表

90000km

行驶里程
9.8L

百公里油耗
23.00万

裸车购买价
2014-01

购买时间
连云港

购买地点

最满意

最满意的就是内饰，全景天窗

最不满意

换挡顿挫感，尤其是一二两挡，感觉特别明显

空间

4

空间可以称得上绝对够用了，车长超过五米，轴距超过2900毫米，如果后排坐4个人也可以坐下的，三个人毫不拥挤，很不错

驾驶感受

4

油门轻踩需要反应一两秒才能提速，如果深踩下去变速箱就会有很明显的顿挫感，这一点真的是感觉不是太好

操控

5

操控个人感觉挺好的，因为车比较长而且又比较重，转向反应还是很很灵敏，刹车踏板踩下去也很舒服，不像日系车点一下就停了，他的这个刹车踏板踩下去是间歇性的，不要怕刹不住，就是给人很好的舒适感

油耗

5

油耗是我最满意的一点，这么大块头的车油耗竟然还不到10个，这是是令我很吃惊的一点，大家都说油耗很高很高，其实错了，现在的发动机经过改款，并不像以前那么费油了，跑高速正常都是7到8个油，很不错

舒适性

3

车内静音做的相当不错，车速在每小时60公里的时候基本上听不到什么噪音，就算车速到了每小时一百公里以上也只会有轻微的胎噪和风噪，总体感觉不错，长途旅行也不会觉得很累

外观

3

这次的中期改款和上一款区别不是太大，就是尾部改动了一点，还有车头更加精神了

内饰

5

内饰真的很厚道，跟同级车比起来真的是好很多，帕萨特基本上和他没法比，手能触摸到的的地方都是用软质材料包裹，我也不知道是不是真皮，反应很舒服，座椅也很柔软，

性价比

5

选择这款车的理由

别克君越，成熟稳重大气，之前买车的时候考虑过帕萨特，迈腾还有蒙迪欧，一开始就觉得帕萨特挺不错的，而去多少年的老品牌了嘛，所以最中意的就是帕萨特，后来又看了迈腾，觉得迈腾更偏商务范，也可以入手，后来看了大家的口碑不是太好所以就pass掉了，蒙迪欧外形很犀利，但是最不喜欢中控屏下方有索尼的字样，不喜欢，直接pass，后来无意间看到别克这个牌子，正好新款君越也上市了，不妨考虑一下，

购车5年后可靠性质量评价 | 2019-01-25

100000km

行驶里程

饰条明显褪色
- 车身外观-饰条明显褪色

购车2年8个月后追加口碑 | 2016-08-19

100000km

行驶里程
9.8L

百公里油耗
免费3次收费6次

保养
3,000.00元

花费

油耗

别克君越后期油耗我感觉还可以，并不会太高，高速正常跑的话大概8个油左右，就是起步的时候深踩油门的时候油耗会有点高，因为我这是2.4自吸发动机，所以起步的时候有点肉，油门踏板踩下去还要反应一秒到两秒之间它才会提速，这一代发动机比上一代好多了，大家都说别克油老虎，这都是多少年前的事情了，现在的发动机经过改进已经有了大幅度的提升了，不管是动力还是油耗，总之我觉得蛮不错的，好了，油耗就说到这里，大家可以放心，我都开了10万公里，油耗还是这样。

保养

保养按照4s规定，到了一定的公里数就去保养，或者到规定的时间就去保养，每个人开车都不一样，我也不好做过多的评价。

故障

故障问题到现在我还没有发现有什么故障，我觉得通用的车做的都挺厚道的，不管是内饰还是外壳都没得说，反正君越开到现在都没有什么问题，小毛病也没有，总之放心开就好了。

吐槽

君越这款车我要吐槽的就是它的变速箱，通用做的变速箱不管是在凯迪拉克也好还是别克也好，它的顿挫感始终能够明显的感觉到，而且换档速度也不够灵敏，如果它能够把变速箱改进的话那就是很完美了，跟宝马匹配的采埃孚变速箱那样就很好了，还有就是A柱那个地方，盲区太大了，视线很受影响，所以开车拐弯的时候一定要小心一点，不知道全新君越有没有改进，希望别克能做的越来越好吧。