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奥迪双钻四驱车之王: 上手感觉不怎样 越开得多越觉得好开
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上手感觉不怎样 越开得多越觉得好开

奥迪双钻四驱车之王

牧马人 2012款 3.6L Sahara 四门版

2014-09-03 首次发表
  • 24200km
    行驶里程
  • 12.9L
    百公里油耗
  • 47.99万
    裸车购买价
  • 2013-10
    购买时间
  • 长沙
    购买地点

最满意

越野性能 人能走过去的地方 车能!无所畏惧

最不满意

外观太突出 被某些没素质的特别关照

空间
5

183高200斤 不会有束手束脚的感觉 后座腰椎不好的坐着难受 尾箱利用空间很多

驾驶感受
4

水泥路起步大油有微量沙子甚至会打滑 油门响应标准的美式感觉 悬挂太长无涡轮没强烈推背感 加速时间是实实在在的

操控
3

巡航的时候 晃动方向盘 至少有1寸的空间是无响应的 急弯虽然4轮稳稳的趴在地上 但是坐车上感觉却是要翻了一样 这些缺点是这种越野性能里的通病

油耗
4

市区15个 郊区11个 高速12.5 综合13 还是看开车习惯来的

舒适性
3

驾驶位很舒适 小坑坑洼洼 速度上去了 比小车过滤得还舒坦得多 后座不吐槽了 短小直 风噪能接受

外观
4

车流之中 第一眼 永远是这个 经典的造型

内饰
4

没有什么不满意的 细节都很到位 粗犷 那是北京吉普

性价比
4

不要对比什么价格 鲍鱼在北极满海岸都没人吃呢 只要看着几点 3.6排量3年十佳 原装车卢比坑小道 多功能全地形车

购车2年6个月后质量评价 | 2016-04-23
78000km
行驶里程
  • 不易关闭(如:关门时阻力过大、关门费力)

    • 车身外观-前门-不易关闭(如:关门时阻力过大、关门费力)
    • 车身外观-车顶/天窗-密封不严(如漏水)
  • 行驶过程

    • 行驶过程-行驶中噪声过大-风噪声过大
    • 行驶过程-车身会明显抖动-减速/刹车时
    • 行驶过程-驻车制动异常(手刹、电子驻车等)-无法驻车
    • 行驶过程-驻车制动异常(手刹、电子驻车等)-松手刹太费劲
  • 操控或操控显示的位置不佳

    • 功能操作-胎压监控系统-操控或操控显示的位置不佳
  • 声音中断/没有声音

    • 电子设备-音响/娱乐设备-声音中断/没有声音
  • 随车脚垫会滑动或污损

    • 内饰-随车脚垫会滑动或污损
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