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ethernet1989: 空间大,符合预期。手动挡换挡生涩,离合器较高
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空间大,符合预期。手动挡换挡生涩,离合器较高

ethernet1989

启辰R50 2013款 1.6L 手动豪华版

2014-09-21 首次发表
  • 3300km
    行驶里程
  • 7.0L
    百公里油耗
  • 7.48万
    裸车购买价
  • 2014-05
    购买时间
  • 南阳
    购买地点

最满意

空间大的令人发指,城市低速驾驶时动力强劲

最不满意

钣金较差,缝隙大且不均匀,很粗糙的感觉。内饰用料档次太低。手动挡有些涩。

空间
5

空间很大啦。我一米八三,65KG,我爸一米八,80KG,坐进去都觉得不错,没有一般轿车那种顶头的压抑感。前排座椅即便调整到最后的位置,后排也不觉得太拥挤。这也是我们最终确定启辰R50的决定性因素。

驾驶感受
3

这款发动机应该属于高转速发动机,在城区通勤基本上保持在两千至两千五的转速,超车基本无压力。当然,在高速公路上就不那么轻松了,毕竟只是一个1.6排量的小车,超过120码后发动机的嘶吼以及路噪风噪,基本上打消了继续加速的念头。

操控
3

毕竟是家庭用车,车身较高,轮胎又窄,谈不上什么操控,安全第一。地盘比较松散,不能给驾驶者太强的信心。同时电动助力的转向不能完全回正,有虚位,需要去适应一下。

油耗
4

油耗基本属于可接受的范围。可能是以前被HR16DE省油洗脑了,期望有些过高,实际200块钱的油也就是370KM的样子,没有论坛其他兄弟的省油。

舒适性
3

谈舒适性要看以前开的什么车,我以前开公车比较多,多是二十万左右的中级车,所以当然感觉启辰比较一般,过个减速带要蹦起来。车内硬塑料件处处都是,前排也没有个扶手,感觉不是很爽。不过启辰的座椅挺舒服的,有日产的感觉。

外观
3

外观挺时尚的,我很喜欢R50。感觉比老骐达顺眼许多。

内饰
2

成本所限,内饰是土到了极致,满眼硬塑料包裹,哪里都是硬邦邦的,左手想靠门板上都咯的疼。

性价比
3

个人感觉性价比一般,除了发动机值钱一点,其他的感觉都一般般。现在七八万的价位可选择的范围很多

选择这款车的理由

空间大,发动机好,不贵。

购车3年5个月后可靠性质量评价 | 2017-10-15
43000km
行驶里程
  • 动力系统

    • 动力系统-发动机怠速不稳-冷启动时
    • 动力系统-发动机无力-空调开启后
  • 有异响

    • 内饰-车门内饰板-有异响
    • 内饰-中控台-有异响
    • 内饰-车窗-有异响
  • 天窗故障

    • 功能操作-天窗故障
    • 功能操作-鸣笛喇叭故障
购车5个月后追加口碑 | 2014-10-26
  • 6000km
    行驶里程
  • 6.2L
    百公里油耗
  • 免费2次 收费1次
    保养
  • 340.00元
    花费

油耗

油耗百公里6.2左右,我一般上下班通勤用车,平均速度30码左右。随着进一步与车的磨合,感觉油耗还有下降的空间。另外行车电脑上显示的油耗好像和实际有些出入,不够准确。

保养

前两次保养都是免费的,但首保有些坑爹啊,就是检查检查胎压然后洗洗车而已,早知道就不过去了,浪费感情。二保和三保都是换了机滤以及机油,我选择的是乞丐矿物油,毕竟三个月或者五千公里的保养周期太短了,要是换半合成什么的机油明显消费不起。感觉保养周期要是能够长一些就好了,毕竟买这种车的都是工薪家庭。

故障

没有出现什么明显的故障。但是每次启动后开到三四十码的时候感觉发动机盖右前方有呼啦呼啦的声响,只响一次,重新启动后会再次出现。四儿子说是正常,但我个人而言比较担心。另外,副驾驶位置的玻璃升降为什么比其他位置的玻璃慢上一拍,是不是可以免费更换升降机啊。

吐槽

做工真的是硬伤。内饰全是硬塑料,开车的时候手不知道该放在哪里,反正都是咯手。缺少个扶手箱,后期加装感觉效果不是很好。行驶中偶尔还有异响,找不到具体是什么位置,但总是感觉比较烦心。现在七万块可以买到很多车,启辰不能仅仅抱着发动机就像抱着个金子招牌,毕竟都是日常上一代的技术了。做工等细节还有很大的提升空间。

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