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枣庄车友4866248: 基本符合我的用车要求,油耗,做工,空间,舒适度,安全性等
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基本符合我的用车要求,油耗,做工,空间,舒适度,安全性等

枣庄车友4866248

Polo 2014款 1.4L 手动风尚版

2014-10-20 首次发表
  • 450km
    行驶里程
  • 6.5L
    百公里油耗
  • 7.19万
    裸车购买价
  • 2014-10
    购买时间
  • 枣庄
    购买地点

最满意

前大灯与后尾灯的内部造型,提神。价格、质量、品牌、操控、油耗、做工、舒适度等各方面的综合平衡

最不满意

没有后防撞梁和发动机隔音棉,后门喇叭,我最看重的安全性,噪音控制,音响都给我打了折。还要后期加装。

空间
3

由于前一辆车是高尔,全家老少没有太多豪车体验,polo与高尔的数据也只是毫厘之差,所以对空间的感觉是前排尚可,后排也行。就是后排中间的地台高了点,坐3个成年人有点局促了。不过就是家庭代步车而已,没有那么高的要求。

驾驶感受
4

可能是个人问题,前一辆车是拉线油门,1.6排量,与polo对比动力来的更直接,polo油门的前半段总是感觉很虚,稍大一点就有蹿车的感觉,不好把握,高尔的拉线油门是给多少就有多少,。不过polo速度过了60后还是提速还是挺好的。由于是新车没有试过更高的速度,基本没过百。后续会补进各项体会的。

操控
5

轻盈,灵动,但是在可控制的范围内,过弯侧倾很小,刹车很线性,但是能在想要的位置停下来,没有很严重的点头现象。还是和高尔的对比:(可能是高尔太老了吧,各项零部件都已步入更年期,如有冒犯各位polo车主的地方,请见谅,我只是说我自己真实的感受,)一句话,开高尔感觉是在地上开,开polo感觉是在一层气垫上开。不是在天上开,总感觉不如高尔的车感真实,可能是减震过滤太好,还是什么,说不好,都是185的胎,开高尔就感觉后轮牢牢的抓在地上,让人很有信心,尔开polo时,总是觉得后轮抓地力入肉不入骨,但是也没有什么的滑。好了,不多说了,水平有限,个人总结一下:一辆接送孩子上学,城市代步的买菜车。想搞搞拉力赛啥的,还是算了。挡位很好挂,不知还是不是大众经典的

油耗
4

加油300元,97号,39.1升,目前除掉新车27公里跑了450公里,还显示有1/4,不知还能跑多少。“路遥知马力”等开个3,5千公里再来追加油耗评述吧。

舒适性
3

前排座椅人体工程学设计很好,最起码有了驾驶座升降功能,还有方向盘四向调节功能,以及方向盘的造型也很顺手,就是用料比我淘汰的高尔方向盘用料还次,没办法,按货币购买力算,当年的高尔价值几何啊,现在的polo又价值几何啊。后排座椅嘛,就一般了,装座套时,掀起坐垫,那叫一个薄啊。还有电动加热后视镜,这是我的大爱啊,不要马力多大(因为我不暴力驾驶),不要被动安全装置多完善(最好的安全措施是规范驾驶),但是这个东西好啊,我就有冒雪在车外擦后视镜的体会。真的很让人抓狂。有了这个,就不用上述的烦恼了。后排三个头枕我看是有点多余,太做作了,不如给换成后门扬声器呢。什么时候汽车能像电脑那样自己攒就好了,哈哈。

外观
5

大众的套娃就那样,没啥好说的。没有亮点也没有缺点。就像潜伏的敌特,放在人堆里一眼看不出什么特别来。个别大众粉勿喷啊。

内饰
4

内饰依然很大众,对我来说上手很快,做工扎实,我老婆对比了凯越之后就是看中了polo的做工才下手的,听老婆的话,准没错。

性价比
4

在速腾问题闹得沸沸扬扬之际,为避免口舌之争,不做过多评论。

选择这款车的理由

价格符合心理预期,配置够用,油耗能接受,空间三口之家还行吧,开惯了两厢小型车,不想花太多时间去适应高一级别的大车,最关键是买不起。哈哈。

购车10个月后新车质量评价 | 2015-08-12
7150km
行驶里程
  • 风扇/鼓风机噪音过大

    • 空调系统-风扇/鼓风机噪音过大
购车5个月后追加口碑 | 2015-03-02
  • 4450km
    行驶里程
  • 7.0L
    百公里油耗

油耗

由于近期天气寒冷,加上市区短途行驶(从家到单位单程3公里,每天一个来回共计6公里)个人实际使用的油耗实在没有参考价值,在过去的两个月(12月份和1月份)中,个人感觉油耗不低于8.5升/百公里。所以还没有在油价下降过程中感觉到实惠,就又要忍受油价上涨带来的抓狂了。不过过年走亲访友期间,高速一半,郊区一半,油耗基本回归心理预期:6个多点,不超6.5。乞丐版没有油耗显示,只能靠自己计算了,准不准我也没谱,各人驾驶习惯和路况不同,不要太纠结这个。省油不是我们的目的。代步才是我们的需求嘛。

保养

由于目前还没到7500公里,不到销售顾问给设的首保里程。暂时没有保养心得可供朋友们参考,以后一定会补上。准备到4月1日前后,不管到不到7500公里,都去把首保给用了。毕竟是自己的车,要好到待它,你善待它,它一定不会辜负你,是吗?到时侯再来分享保养心得。各位车友们静候佳音吧。

故障

还没发现啥故障,唯一的就是原厂带的玻璃水太少了,还没到半年就喷完了,建议上海大众以后配个和油箱差不多大的玻璃水水壶,并且出厂各个水壶及油液储存装置都给加满,包括油箱。我保证给点赞。

吐槽

1、2档加速实在是不赶趟啊,是不是专门为了女司机设置的啊。以防起步或红灯时时油门当刹车引起不必要的事故。不光这,转速稍微一高,噪音像是飞机,感觉超值。不过3档以后倒是没有这么强烈了,不知这是怎么回事。不过这也没什么,安全第一,也能考验一个人的忍耐力,我老婆就说:“这样正好,省的你有事没事瞎慌慌。”不好意思了各位,男人嘛!你懂的......呵呵。谁都不希望落在别人后面,不是吗? 不过,这车3档以后,只要肯给油,还是能满足我的需要的,目前最高时速165以上,不到170. 还有就是后排坐垫太他妈单薄了。比我淘汰的高尔至少差2厘米。还弄三个后头枕 ,这不是摆设么。还不如实实在在的的将东西用在应用较多的地方来的实惠呢。奉劝各位买车一定不要光看外观,多考虑哪些是实用的才是正道。

购车8个月后追加口碑 | 2015-06-25
  • 6490km
    行驶里程
  • 7.0L
    百公里油耗
  • 免费3次
    保养

油耗

油耗基本能接受,夏天到了,靠空调也就7个多点,不开空调的话市内行驶不超过6.5个油。每个月也就开个几百公里,油费基本无压力,呵呵,本人非土豪,大家勿吐槽。

保养

行驶里程过少,才保养一次,没有太多感受,朋友们勿拍砖。不过首保时的服务感觉还不超,用的白桶的Z4机油。比想象中的好,之前以为也就是给用个D4.唯一让我郁闷的是为什么不连空气滤芯一块给换了。来大家跟我一起来鄙视一下上海大众。

故障

驾驶位半轴轻微渗油了。之家的朋友们都说这才是正版polo。不过不严重,用卫生纸擦一下有轻微的油泥混合物。没达到用盆接的程度。估计对变速箱没有啥影响。在心理承受范围内。

吐槽

1.4的动力也就那样,后悔没上1.6.估计会好很多。等后续的使用再来追加评论。谢谢大家参观。

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