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彭一灵: 买这个车要的是一点勇气,但是买了以后一定不会后悔
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买这个车要的是一点勇气,但是买了以后一定不会后悔

柯兰多 2011款 2.0T 柴油四驱自动精英导航版 购车经销商: 其他经销商

彭一灵

柯兰多 2011款 2.0T 柴油四驱自动精英导航版

2014-10-28 首次发表
  • 300km
    行驶里程
  • 10.0L
    百公里油耗
  • 14.98万
    裸车购买价
  • 2014-09
    购买时间
  • 重庆
    购买地点

最满意

发动机的动力那是刚刚的,空间大,四驱的配置高,油耗低,维修与保养方便,本人在鱼洞,4S店就在巴南区9公里,开车15分钟,就像在我家的后花园一样.关于导航仪容易死机的问题:我想在此多说二句,本人有一个开车的习惯,在点火这前要先将钥匙开到点火前的一个位置,让行车电脑进行自我检测,大约等待10秒,导航开启以后再点火,就不容易导航死机了,我试验了N多次才总结出来的经验,希望能给大家带来方便.

最不满意

如果车上的零件不小心坏了,那是要等一等的,一般20几天,但是一般不容易坏,都是些小的部件.我们那里的技师都是些高级技师,就连林肯,路虎,宝马都有在双龙4S店保养的,我很自豪.技术是刚刚的.内饰是硬材料,手感差,我想可能是为了不容易坏

空间
5

空间大,还有二排是平的很是方便,比ix35要大一些.

驾驶感受
5

2.0T的发动机不是一般的好,发动机在磨合期就可以用到3000转以下,速度控制在120公里/小时以内就行了,还可以主动跑一下高速,让这个发动机得到煅炼,它会让你满意的.

操控
5

方向的指向很清楚,方向由于是液压助力的,所以力度刚好,这车过弯的时侯几乎没什么感觉.底盘调校得很好

油耗
5

油耗是我很在意的,油耗一般都在10升左右,现在柴油降了才6.5一升,投下来一公里不过0.6元左右,不过1.7吨的自重表现很优秀了

舒适性
4

在公路上行使跟三箱车差不多,过弯也一点都不斜,底盘扎实,底盘的外表虽然有一些零星锈斑,但是只要用布一擦,里面是新的,防锈住得还可以,比起国内的车要好很多.

外观
5

还算过得去吧,有它有的肌肉线条,车漆还算比较硬的,我妈妈说有一点蛮蛮的,我就是喜欢它的狂野蛮横.

内饰
4

内饰是硬材料,手感差,我想可能是为了不容易坏,有一点不符合原价24万的价值.

性价比
5

性价是刚刚的,不是我说的大家都明白

选择这款车的理由

还有一个不得不说的原因,4S店离家近,技术工人好,服务一流,连其它家的车都可以保养,看来嘉实多家的机油也是好好的,还有就是保养真心不贵,小保不过600元左右,大保也不过1000元左右,但是它的保养时间是有1万公里左右,又可以省不少的银子喽.

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