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kentxie: 整车皮实稳重,内饰做工细致,动力匹配合理,很容易上手。
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整车皮实稳重,内饰做工细致,动力匹配合理,很容易上手。

kentxie

昂科拉 2014款 1.4T 自动两驱都市精英型

2014-11-27 首次发表
  • 700km
    行驶里程
  • 8.5L
    百公里油耗
  • 13.60万
    裸车购买价
  • 2014-11
    购买时间
  • 深圳
    购买地点

最满意

四个大脚以及动力够用起速快

最不满意

前脸不够方正显小,C柱收得太快令车尾不够大气,同时也影响后排和行李箱空间。

空间
4

不错尤其是头部很宽裕,坦白说对于一台轴距2.55米的车来说腿部空间已很不错,同事的福克斯宣称2.648轴距,但在小昂面前只能是黯然失色,但横向空间就一般了,后排三个大人估计够呛,两大一小就很舒适了。

驾驶感受
4

真心可以,起步不会肉起速一点不慢,高速时也点到就有,可能是没开过什么好车吧,时速100时还有小小推背感,一句话家用足够。

操控
5

很容易上手,油门反应很灵敏,方向盘很轻而且指向很准,对于女性朋友来说就再好不过了

油耗
5

可接受的,对于一台1.65米高,1.4吨多的车来说已不错,我现在700公里,除200公里是高速其他都是省道,县道和最多是街道,

舒适性
4

隔音做得还是不错,但避震一般,过坑洼路甚至减速带时跳动很明显,不过坐椅挺软舒适性还好,这就是扭力梁与独立悬挂的区别吧!

外观
4

整车短了点,前脸要是扁平一些可能会霸气。

内饰
5

很赞,做工堪称精湛,摸手位置都是软材料,衔接位没有间隙,很工整,唯中控的按键多了点,对于不善玩电子性能的朋友可能用起来觉得烦锁。

性价比
5

以现在的优惠幅度来说,性价比已属上乘

选择这款车的理由

合资车,SUV高坐姿视野好,皮实稳健

购车9个月后新车质量评价 | 2015-08-29
8000km
行驶里程
  • 故障

    • 功能操作-门锁-故障
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