外观大爱，内饰考究，动力充足，操控轻盈，回头率高

昂科拉 2014款 1.4T 自动两驱都市精英型购车经销商：广汇江西红谷滩别克

Frankx雪

昂科拉 2014款 1.4T 自动两驱都市精英型认证

2014-12-20 首次发表

2511km

行驶里程
9.8L

百公里油耗
14.99万

裸车购买价
2014-02

购买时间
南昌

购买地点

最满意

外观漂亮，设计时尚，个人大爱，不论走到哪里回头率都比较高，而且还显得很贵的样子，谁一问价格都觉得这个车的样子肯定得20万以上，哈哈

最不满意

国产发动机的机油标尺设计的位置不合理，如果是在刚停车的时候，去拔标尺很容易烫到手，而在拔出标尺后想要再插回去，如果所在环境光线稍暗的话，很难找到插入的位置，个人觉得应该改进一下。

空间

4

个人觉得够用，本人身高180厘米，正、副驾驶位置我坐着觉得前后和纵向都挺宽裕，横向上是稍微窄一点，但也还尚可。后排我也专门感受过，前后和纵向空间也挺宽裕的，横向空间上，如果是坐3个大胖子的话，那肯定挺挤，但如果是正常体型的3个人应该没什么问题。所以，个人觉的昂科拉空间没有网上好多人说的那样小，绝对是够用的。另外，车内的储物空间那是相当的丰富，4个门上每个都有上中下3个储物格，当然最上面的1个既是储物格又是门拉手。中控下方有1个，手刹后方有1个，如果是高配是话，副驾驶座椅下方还有1个。最让我觉得顺手的就是他上下2个手套箱的设计，空间充分利用，还便于分类放置物品，赞！后备箱空间也绝对足够日常使用，后排座椅可以放到，空间变化灵活。后备箱纵向空间是这种车型的一大优势。

驾驶感受

5

个人觉得动力充足。本人属于那种温柔驾驶型，个别也会激烈一下。并没有觉得这个车起步肉啊之类的，每次在变绿灯时，我几乎都是第1个出去的，高速上超车也觉得很轻松，没有动力不足的感觉，油门是随踩随有的，到目前为止还从来都没有用上过地板油呢，如果换了97号的汽油就更有劲了，我现在就一直97，反正也比93贵不了多少，呵呵

操控

5

操控性不错。方向采用的是电动助力，所以很轻盈，很好操作，方向指向也比较准确。配备了很多主动安全设备如ABS、ESP、坡道辅助等等，当时挑车的时候就看中了这车的这些配置比较多比较全，开起来很安全很容易上手。曾在高速上很轻松的躲过了路边的石头，不过还是很后怕的，呵呵。高速过弯时的侧倾也不太明显。另外，远光灯的拨杆是会自动回中的设计很不错，这样即便我是在开着远光灯的时候，想要换回近光或闪灯的操作都会方便很多。个人觉得唯一的问题就是转向半径有点略大，前进时没什么问题，主要是倒车入库的时候有点不太方便，需要多倒几次方向，个人理解这可能应该是为了防止车辆高速过弯时侧翻而对车轮的设置造成的，开多了习惯了就好了。

油耗

4

个人觉得可以接受，绝对没有传言中说的那么费油！再说，这个油耗问题和每个人的驾驶习惯、路况等等原因有很大关系。我是经常在市内路况上跑，偶尔也跑一下高速，目前油耗最低时是9.8升/百公里，我和其他同事的其他品牌车比较了一下，大家都也差不了多少。

舒适性

4

前排座椅舒适性较好，后排座椅比前排稍微硬一点，但也不会让你坐着觉得难受。通过减速带时前轮很平顺，后轮的跳跃感稍微明显一点。由于18寸的大脚，让车通过一些小的沟沟坎坎的地方还是比较轻松稳健的。底盘较高，通过性也就比较好。坐姿较高，视野比较开阔。

外观

5

外观是我的大爱。他就是那种让我一眼就看中，眼前一亮，无法被其他替代的那种感觉。时尚帅气，充满了力量的感觉，别人都说他像个小胖子，我觉得称他为一个肌肉健硕的猛男更形象贴切些。自从看完了昂科拉以后，再看其他车我都没有什么感觉了，所以最后看来看去，又看回到昂科拉，呵呵

内饰

5

内饰个人很满意，中控都采用软质材料，很显档次。仪表采用炮筒式设计，很有赛车的感觉，蓝色的背景灯加上红色的指针，很是漂亮。按键上的蓝色灯光也很对我的胃口，嘿嘿。另外，我对别克品牌车上中控的按键很是喜欢，有很多人觉得按键过多，可这个却恰恰是我最喜欢的地方，因为每一个按键的功能都相对的固定，只要我找到相应的按键就可以开启相应的功能，我很不喜欢一个按键上设置很多个功能，用起来反倒不方便。