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致悦 2014款 1.4T 自动豪华运动版

凝思静德：国内不可多得的好车，性价比之王。

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2014款 1.4T 自动豪华运动版口碑

国内不可多得的好车，性价比之王。

致悦 2014款 1.4T 自动豪华运动版购车经销商：西安悦诚广汽菲克Jeep

凝思静德

致悦 2014款 1.4T 自动豪华运动版认证

2014-12-22 首次发表

2400km

行驶里程
7.0L

百公里油耗
14.81万

裸车购买价
2014-10

购买时间
西安

购买地点

最满意

最满意致悦的车身尺寸，这个两厢车2708mm的轴距，185CM的车宽，不会显的小气，非常适合25-35岁年龄段的人。

最不满意

致悦这款车没用自家最新MultiJet发动机，菲亚特相对保守了点，不过以中国的路况现状，最好的不见得是最适合的。

空间

4

这个车的空间在两厢车里是排在中等偏上的，比不过个别日韩系车，日韩系是把外壳做薄空间做大。致悦前排空间不错，后排做两个人很舒服，中间因为地板隆起，三个人就不那么惬意了。

驾驶感受

5

1.4T的排量，150马力，230扭矩。这个想必大家很熟悉了，这个数据甚至高过个别标称1.6T的发动机。由于接近1.5吨的车身，1750转涡轮才介入，所以起步感觉比较肉，等红灯时都是提前反应，才不至于后面按喇叭，舍得地板油的另当别论。致悦时速在30码以上才能发挥出真正的威力，路上超车很轻松，非常适合跑高速。

操控

4

两厢车也没开过几个牌子，都说这个车的操控不如马自达，我觉得还是太重了。我平时转弯都不会把方向盘打死，有时在国道掉个头一次都转不过来。我比较喜欢这个方向盘，低速很轻盈，高速很沉稳，总的来说致悦给我的感觉是很沉稳，开这个车很有安全感。

油耗

4

车刚提到时显示12L的油耗，现在开到7.2了，等出了磨合期估计能开到6.7左右。油耗和开车习惯有关系，我开的算低的。这个车普通车友市区：8.0，城郊混合：7.5，国道高速：7.0。我感觉是这么个定位。

舒适性

5

NAPPA真皮座椅名不虚传，我只能这么说，运动版包裹性特别好，屁股是卡在里面的，不会乱窜。好比顶级的足球鞋一样，感觉鞋就是为脚长的。这个车最好只做4个人，非常舒适。

外观

5

致悦是意大利设计师罗捷的作品，这个车的外观是菲亚特旗下道奇和阿尔法罗密欧元素结合的作品，车头神似道奇dart，车尾又和阿尔法罗密欧的Giulietta极为相像。

内饰

5

致悦运动版的内饰是相当惊艳的，比普通版抢不少，红黑配色相当惬意。我之前先订的普通版，因为内饰的问题才改的运动版。内饰的用料都是真皮软质材料，摸上去都很舒服，我个人非常讨厌硬质塑料的内饰。不知道买豪华版的人多不多，这个原装导航功能真的很多，想把它玩转还真得下大工夫，尤其是人机交互系统，很多功能用语音就能实现操作，而且中英文都能识别，玩顺了相当有科技感。

性价比

5

车的外观没的说，绝对惊艳，配置想必大家都很了解了，名牌件堆积，不用多说，国内只有其一没有其二。

选择这款车的理由

因为有博悦情结，我对致悦格外的好感，但是为了验证致悦的性价比，我还是多看了几款车。 1、沃尔沃V40 2.0T低配，13款优惠下来有19W，车的外形是我比较喜欢的，除了费油其他各方面都很不错，看到新闻14款改为1.6T发动机，以为上市车价会降到17W左右，我严重高估了沃尔沃的诚意，同配置14款竟然比13款还高了4000，没啥说的了，果断放弃。 2、DS5LS，唯一的三厢车型，看的是1.6T，也是被外形所吸引，众筹活动还能优惠2W，虽然和雪铁龙C4L相像，但是做工比C4L要好的多，偶然间看到西安DS5LS车主埋怨到去4S换撞坏的车灯竟然要1W+，确实伤不起，这车配件还真不是一般的贵，果断放弃。 3、观致3五门，此车和致悦有一拼，都是名牌件堆积于一身，同样高配车型比致悦贵了1W，但是可以终身免费保养，观致的逸云系统做的不错，可以安装和车配套的APP软件，非常人性化，这点是致悦需要学习的。最终放弃的原因我是这么分析的，观致所谓的终身免费保养是需要在4S店交1W押金才能享受，而且优惠力度很小，这么算下来，买车的费用要比致悦贵2w多了，超没性价比，观致的保有量就更别提了，比致悦还小众，还是放弃。 4、来说说致悦吧，车的外观没的说，绝对惊艳，配置想必大家都很了解了，名牌件堆积，不用多说，国内只有其一没有其二。本人比较低调，个性不够张扬，最初团购订的是自动豪华版，回家后老婆就不愿意了，说豪运的内饰好看，没办法，还是尊老婆意见改了豪运。

购车10个月后新车质量评价 | 2015-08-13

13500km

行驶里程

有污点
- 车身外观-车身/漆面-有污点
地图信息缺失
- 电子设备-导航系统-地图信息缺失
- 电子设备-导航系统-错误路线指示
动力系统
- 动力系统-耗油量过大（明显高于同级别车型油耗）-中高速稳定行驶时（高于40公里/小时）

购车5个月后追加口碑 | 2015-03-28

7000km

行驶里程
7.2L

百公里油耗
收费1次

保养
120.00元

花费

油耗

目前开了7000公里了,什么情况费油,什么情况省油已经有所掌握了。目前油耗7.2,如果上下班不开的话可以降到7以下(上下班距离1公里多的上坡路)。首先,这个车跑高速是极其省的,可以跑到5-6个油,但是速度是有要求的,80-120才能有这个油耗,如果开到140以上,是绝对不省油的。如果跑国道的话,一般是60-100的车速,油耗能开到6个多。但是在市区就比较头疼了,如果堵的话绝对得8个以上油,这是没办法的事,本人比较讨厌堵车,在西安去二环内只做地铁。最后我总结几点省油小技巧: 1、起步线性踩油门,到一定速度后稳住,注意看转速表,如果转速表接近2000而且还没换挡,那就在深踩一点让它换挡,或者使用拨片升档,合适的转速和车速才能省油。2、堵车的时候注意判断拥堵时间,如果超过5分钟,那就熄火吧,怠速也是白白浪费油的。3、练好技术,减少停车用的时间,避免来回进退费油。4、不常用的东西不要放在车上,比如说后备箱备一箱水啥的,增加质量也是很费油的。5、控制车速和车距,减少刹车的次数。6、尽量不要地板油,既伤车又费油。

保养

本人保养去早了,5300公里去的,其实可以完全参照说明书的7500再去。换可KPE机油,补了差价120元。为什么选KPE呢,我来说说。菲亚特的原装机油一直使用的是SELENIA(喜力那)这个牌子。 K油和KPE油都是全合成机油,K油是长效机油(出厂车),K油能适应大部分的引擎,而KPE是为现代高性能高负载的引擎设计的。从认证参数上看,KPE油比K有更环保。科普一下:SELENIA 成立于 1912 年,是菲亚特、阿尔法罗密欧、蓝旗亚、阿巴斯、斯巴鲁、本田等汽车製造厂机油供应商,旗下拥有比利时 SUNOCO 石油及义大利 OLEOBLITZ 润滑油等子公司,并在丹麦、波兰、德国、法国、英国、西班牙、葡萄牙、土耳其等国拥有直接分支机构,在义大利及西班牙、巴西、比利时、美国都拥有润滑油掺配厂,年產量超过 40 万吨以上。

故障

目前发生在我身上唯一个故障就是导航地图锁了,去4S店说可走保修程序免费更换,但是要订货。本人学软件的,第一判断这个应该是软件问题,菲亚特导航的地图供应商是美国公司佳明,去各大技术论坛取经找到了原因,地图注册过期失效造成。后来自己注册并更新了地图就好了。现在超级好用,2015年春季地图。

吐槽

我来喷两下,1、为什么不给设计个日间行车灯。2、副驾驶为什么不能调节座椅高度。3、导航地图陈旧,还得我自己动手。4、A\B柱好粗有点挡视线,用料是不是有点过分了。5、后排中间没头枕。

购车8个月后追加口碑 | 2015-06-26

11300km

行驶里程
6.8L

百公里油耗
免费1次

保养

油耗

本人最低油耗开到6.1,减少急加速,油门控制车距减少刹车,按这个方法开估计还能低,但是一进入拥堵的市区,很快就蹿升到7.5,本人在西安,如果长时间在二环内开的话,油耗能上升到8.0以上,还好平时一直在二环、三环外活动,平均油耗应该是6.8左右,对于一台1.5吨重的车,这个油耗相当满意了。

保养

首保5500公里去的,稍微有点早,7500公里去更合理,当时加120元换的KPE机油,原车出厂时应该是加的长效K油,虽然KPE机油比K机油价格能高些,但是很难感觉到差别,两种机油的参数比较接近,KPE更适合激烈驾驶而且更环保,为排放稍微做点贡献吧,所以选择KPE。现在跑了11300公里,快二保了,新包装的KPE还没用过,等二保试过再过来给大家说说感觉。

故障

一万多公里了,基本没什么大故障,曾经有过一次人在车内未检测到钥匙导致汽车报警,但是一发动就好了;然后是在8000公里时导航提示“无法解锁地图”,到4S店检查后说免费更换导航模块,让我回去等,厂家配件到货后再通知我去安装。其实我就感觉这不是硬件的事,后来再网上四处寻找问题根源,最终得到的结论是:致悦的导航是U-connect™系统,和JEEP,道奇,克莱斯勒,甚至玛莎拉蒂的导航是一样的,佳明的地图模块,之所以提示“地图无法解锁”,是因为这个导航在国外是付费升级的,导航模块在出厂后就设置了注册期限,说通俗点就是注册码过期了。随后在酷威某汽车俱乐部寻得了解决办法,现在地图已升级至2015春季,不再是鸡肋了,太舒爽了;还有个问题是,车在放了一段时间后刚起步时有细小的类似口哨的啸声,速度一起来就一直没有了,去4S店有十几公里,到那就没这个声音了,除非在4S店放一晚上。4S给出的答案是刹车盘上生锈的金属渣摩擦造成的,现在也无法验证。因为只是偶尔发生,也不影响驾驶,就没在管它了。

吐槽

当初择车的理念是:两厢车,配件质量,安全性,外观,日韩不买,大众不要。买车之前很多人都推荐我买台SUV,空间大视野好。我则不这么想,30+的人难道直接就上SUV吗?谁一辈子就买一台车?难道下次再买小车?所以我必须从小车起步,还是那句话,再不年轻就老了!!!所以我选择致悦。上面说到油耗,其实不用太在意,在合理范围内就可以了,我更在乎的是车的安全性,如今道路上的马路杀手太多了,你不撞他他还撞你呢,我有宝宝,为了孩子为了家人的安全我必须买一台铁皮厚的,防撞钢梁多的,气囊满的,车身重的,洽洽致悦都符合这几点。现在说说感受吧,此车坐在里面真的太有安全感了,过弯和过稍微的颠簸路面很有信心,所有坐我车的人都说太稳了,都惊讶一台十几万的车竟然能做到这么厚实。这么多年对菲亚特的追随,如今看来真是没看走眼。

购车2年9个月后追加口碑 | 2017-07-13

39000km

行驶里程
6.5L

百公里油耗
免费3次收费2次

保养
1,200.00元

花费

油耗

车开了快3年了，现在开车已不太在意油耗了，但是设置有上限7.5，油耗基本控制在6.5-7.2之间，如果进市区遇拥堵了就涨些能上7，走高速又降些，综合路况也就6.8吧。这个主要得益于后期用的德国ARAL机油,Fiat955535-S2认证杠杠的。

保养

1、首保6500公里：免费，加120用了KEP，换机滤、空滤。 2、二保14300公里：免费，加120用了KPE，换机滤、空气滤（自己换）、空调滤（自己换）。 3、三保23500公里：清洗油路节气门（280），4S换包装后的强效型机油360，机滤80。空气滤（自己换）、空调滤（自己换），前后轮胎换位，并安装台湾橙的内置胎压监测（880）。 4、四保33000公里：使用安索清洗剂清洗发动机舱（95），,德国进口ARAL机油（385），曼牌机滤（38），马勒空气滤（38），马勒空调滤（38）,索菲玛汽油滤（36）。

故障

3年唯一故障是变速箱控制单元液压泵漏油，出现在34000公里时，这个问题我是全程学习跟踪的，漏油不严重，看油壶还有一半多。一共去了3次，处理的很合理，问题完美解决。 1、去4S第一次处理是先清洗控制单元底壳，寻找漏点。 2、跑400公里后拆卸控制单元，检查密封圈，油封，清洗密封圈和油泵模块，控制单元液压油换新，重新学习变速箱程序。 3、又跑了500多公里去复查，无渗漏，干净如初。最终问题发现：其实是控制单元模块那个液压泵螺丝松了，导致渗漏，很小的问题。建议各车主经常观察下发动机舱各液位是否正常，每次在保养时观察机油底壳螺丝，涡轮滤网，发动机和变速箱外观是否有异常，建议每3W公里到4S店进行一次全面检查。