高端大气，适合商用，家用也可，安全性高，小毛病多，自己选择。

君越 2013款 2.0T SIDI 精英技术型购车经销商：志诚志远别克

东莞车友2534888

君越 2013款 2.0T SIDI 精英技术型认证

2015-02-07 首次发表

2300km

行驶里程
13.0L

百公里油耗
23.00万

裸车购买价
2014-12

购买时间
东莞

购买地点

最满意

内饰，坐里面很享受，外观高端大气。

最不满意

变速箱，顿挫47码，22码顿挫，太不舒服了，半天不换挡。A柱太粗，转弯要注意了，上次差点撞到个自行车。

空间

4

还不错，后排很宽敞，就是头顶高度不够。后排坐三个人也不挤，坐后排是一种享受。

驾驶感受

5

动力强大，250马力350牛米，不是盖的，不过脑残变速箱丢分了，加速一顿一顿的。

操控

3

这么大的车感觉不出有什么操控，跑高速还好，动力强劲，市区累死，一冲一冲的，之前开的七代雅阁，操控感还不错，君越主要太大了。

油耗

2

13L，还是温柔驾驶，不知道首保过后会怎么样。说不定更高，到现在为止没地板油过，首保后肯定控制不住。

舒适性

5

真的是非常舒服，尤其跑长途，底牌，车重，隔音效果都非常好。

外观

4

高端大气，回头率也不错。棕色很好看，不过后面刚提车没多久就被撞了。

内饰

5

内饰算豪华了吧，30万内最佳，至少我做过的车里面算豪华的了。

性价比

3

性价比不算高，主要是我买的贵，讲价能力有限啊，并且小毛病较多，保养较贵，95号汽油后期花费较多。

选择这款车的理由

做生意，比较符合个人的气质。

购车5个月后追加口碑 | 2015-05-07

10005km

行驶里程
10.6L

百公里油耗
免费2次

保养

油耗

油耗其实每个人开都不一样,我有两个友好,一个7000多公里平均10.6,一个2000多平均13.6,前面7000公里可能有3000都是高速,所以看你用车环境,如果纯市区油耗不可能底,而且我试过起步时看瞬时油耗,不管缓加速还是急加速,瞬时油耗都是20多,所以我觉得要想降低油耗,最主要的是少加速,少急刹车。控制好刹车和油门。不用为了降低平均油耗专门去跑高速,这样虽然平均油耗低了,其实话费反而多了。

保养

现在做了二保,最主要的体现就是,发动机声音变大了,油耗比以前还高,可能是因为过了磨合开得比以前猛,夏天开空调的原因。

故障

故障到没有什么,不知道这个算不算故障, 1,变速器顿挫,降档不积极,有时候抢个黄灯,油门踩下去要等一下再加速,47码22码顿挫问题。 2.方向盘往左偏,去4s跳过一次,感觉方向正了,现在又是往左偏,习惯了倒没什么。 3,高压泵漏油,这个反正我知道的没有不漏的,好在不严重,也没怎么在意。以上3条可以说是君越的通病,随便一条论坛一搜斗大把的帖子,好在这些问题都不是什么大问题