是我现在能用得起的性价比最高的车~

君越 2013款 2.0T SIDI 精英技术型购车经销商：云南中驰汽车

昆明车友4636404

君越 2013款 2.0T SIDI 精英技术型认证

2015-03-10 首次发表

8200km

行驶里程
11.0L

百公里油耗
22.99万

裸车购买价
2014-12

购买时间
昆明

购买地点

最满意

2.0T动力足够，市区体现不出来，唯一就是等红绿灯时绿灯亮起瞬间半脚油门下去，那感觉，酸爽！高速上真是没的说，120没什么感觉，不经意就140了，要不是设置了提醒，到160也是那么平稳，关键是，高速油耗喜人，7.8-8个油

最不满意

市区油耗偏高，磨合期过了，现在13.5左右

空间

5

空间够大~就是储物空间有点小，老款的中间还是空的，可以放点东西，新的直接没了~

驾驶感受

5

涡轮增压介入的那声音非常好听，动力源源不断~

操控

5

因为第一辆车，没有对比，就是掉头拐弯这些要小心点，还有停车~

油耗

3

高速很OK，市区稍高，但是想想它的自重和稳定性等，比较满意~~

舒适性

5

图书馆级别的静音不是忽悠的，窗户一关，世界喧嚣与你无关~小宝贝安静的睡了，管他外面烟花爆竹噼里啪啦~

外观

5

大气稳重，漂亮迷人~

内饰

5

手能接触到的地方都是全真皮包裹~棒极了

性价比

5

高~

选择这款车的理由

安全系数~有个朋友12年开老款在香格里拉撞倒防撞墩，安全气囊全部爆开，前大梁变形，总之就是面目全非，车上5人包括1小孩啥事没有，医院都没去~所以安全系数还是很高的~ 说到用车~这是第一辆车，所以用起来也比较爱护，12月份提回来后一般就是上下班，加上周末周边游，因为在磨合期，油耗什么的也都没太在意，车开起来很顺手。过年开回家才算是对我和大越的考验，提车是12.8号（左右），回家是2月10号，两个月跑了2800公里的样子，正好我的驾龄也是2800公里，对，我是新手，驾照好几年的新手~回去路程1800公里，我一个人开，第一天早上5点半出发，一直跑到下午7点多，中午加了一次油，吃了一次饭~~长途的感觉除了累还是累，两个胳膊酸胀难忍，眼睛发干发涩，要不是旁边老妈一直在跟我说说话，那会跟难受。回去亲戚结婚，因为是新车，加上派头十足，当仁不让被选为婚车了，而且一发不可收拾，见证了4个幸福家庭的诞生~现在车子跑了8200多公里，综合油耗11个，高速差不多占了5000的样子~最开始也纠结过A4L，因为有熟人，说可以拿到七五折，也心动过，最后还是因为综合比较，PASS了~

购车8个月后新车质量评价 | 2015-08-10

13880km

行驶里程