虽无什么亮点，但综合素质比较出色

哈弗H6 2012款 1.5T 手动两驱尊贵型购车经销商：遵义龙伟汽车

遵义车友6058449

哈弗H6 2012款 1.5T 手动两驱尊贵型认证

2015-02-11 首次发表

18000km

行驶里程
9.2L

百公里油耗
11.98万

裸车购买价
2013-01

购买时间
遵义

购买地点

最满意

最满意的两点就是底盘和空间表现。底盘的整体感很强，悬架软硬适中，可以说是这个级别数一数二的了，甚至比一些20万的SUV底盘表现都要好，乘坐比较舒适。后排空间和后备箱空间也很大，拉货十分方便，另外，个人觉得驾驶时的视野非常好！

最不满意

最不满意的一点就是动力表现，低扭表现很差，起步汽车还会有一些抖动，每次上坡起步都很苦难，发动机声音也偏大。但1.5T的发动机只要肯给油，让转速保持在2500转以上，还是会有较强的推背感。还有一个不满意的地方就是隔音，行驶时能明显听到发动机的声音，且在跑高速时玻璃升降按键有漏风的现象，不过听论坛里的人说这个现象在更高级别的车也会出现。

空间

5

空间真的不错，人坐满也不会感到拥挤，采光很不错，坐在车里不会感到压抑，得益于H6的玻璃面积很大。后备箱空间表现值得称赞，过年回老家可以拉很多东西。后备箱设计也很人性化，有一层遮物帘和一层隔板，而且隔板可以拆下。

驾驶感受

3

发动机的低扭表现很差，起步汽车还会有一些抖动，每次上坡起步都很苦难，发动机声音也偏大。但1.5T的发动机只要肯给油，让转速保持在2500转以上，还是会有较强的推背感，车也会变得很轻巧，提速杠杠的。总的说就是低扭不足，转速上去后动力表现让人欣喜。

操控

4

操控表现可以用中庸来形容，方向的指向有点虚位，但很快就能熟悉且很好上手，刹车踏板初段不是很灵敏，但在后段能给人很强的信心。驾驶视野很好，后视镜比较大，开起来不费力。离合表现不是很令人满意，控制不好的话容易熄火，且起步车辆会抖动。档位一档和二档比较难进，但用两脚离合可以化解。总结，H6是一部比较容易上手的车。