外观无与伦比的酷炫，操控无与伦比的精准，动力无与伦比的凶猛！

凯迪拉克ATS-L 2014款 28T 精英型购车经销商：元兴行凯迪丨纯电锐歌专区

萝莉终结者

凯迪拉克ATS-L 2014款 28T 精英型认证

2015-02-13 首次发表

500km

行驶里程
13.0L

百公里油耗
30.48万

裸车购买价
2015-01

购买时间
石家庄

购买地点

最满意

强大的动力储备是我选择ats的最重要的原因，2.0t可以拥有279马力400牛米的强大力量，那源源不断的推背感，让我迟迟不能平复激动的心情。

最不满意

要说最不满意的一点那就可以说是它的油耗了，早就知道美国车油老虎，但是新的发动机技术和变速箱的调校，虽然对油耗得以基本的控制，但是想追求百公里十个以下还是有点难，毕竟你追求了动力就不要考虑油耗，必经鱼和熊掌不可兼得嘛。

空间

4

就是为了空间所以最后才选择了国产的加长型的ATS-L，后排相比进口版本的确有明显的加长，后排虽然比不上3系LI变态式的空间，但是满足日常的需求足够了，为了父母和孩子，还是买加长的吧，毕竟车也不是完全我一个人开。我182身高前排调整好座位后后面空间依然很大。再说说前排的储物空间：中控台屏幕内隐藏着一个储物小柜子，空间很客观，而且可以设定密码，很好的保护了隐私；两边门板上的储物空间也很不错，地面做了消音和防滑处理，很细致，烟灰缸和点烟器也隐藏在中控台里。最后是后备箱空间：虽然后备箱空间不是非常大，但是好在非常工整，放东西非常好放，而且后排座椅支持四六分放倒，能形成很长的纵向空间，表现不错。

驾驶感受

5

这是这台车的精华所在，2.0t涡轮增压发动机的动力在同级别车型上动力最强，入门大马力车的首选，日常油门只需才四分之一即可应付大部分的街道，超车更是易如反掌，经常“吓坏”被超车辆，原厂设置下0~100公里每小时6.2s，已经是很暴力了，大爱！！

操控

5

悬挂较硬，过弯稳定性非常不错，高速过弯很有信心，车辆的极限很难达到，方向很精准，虽然不是精准的发贼，但是也是非常运动的，在车流中穿梭很有感觉！

油耗

3

这个是这辆车的鸡肋所在，目前百公里十三四个油，还没有暴力驾驶，不过现在还是磨合阶段，以后肯定会降低的！

舒适性

5

虽然悬挂有点硬，但那绝对不是廉价的硬，他能过滤很厚重，虽然能感觉到颠簸，但是你能感觉到那些颠簸都是已经被过滤掉的了，完全不会影响到你的驾车感受；再说说隔音，是非常之棒，在车内几乎听不到任何杂音，高速行车时除了轻微的胎噪，不会在再有别的杂音，这里要大大的点个赞。

外观

5

外观屌到爆，高大上，帅到没朋友！不多说，我会上图！

内饰

5

总之，车内只能是手能摸到的地方全部是真皮包裹，中控台全触控的设计，科技感爆表，经常引来朋友的惊叹声！超帅！

性价比

5

三十多万，可以买到6s车，鲍鱼刹车，博士音响！这个性价比就不用多说了吧，应该是这个价位性价比最高的！

选择这款车的理由

为什么最终会选这部车，总结起来应该就是三个方面：一、动力6.2s带来的推背感相当的给力。二、炫酷的外观在马路上的回头率也是爆表，经常被人行注目礼，而且经常有改装车挑衅。三、超高的性价比：十佳发动机，鲍鱼刹车，博士音响等等等等。

购车6个月后新车质量评价 | 2015-08-05

8000km

行驶里程

行驶过程
- 行驶过程-车身会明显抖动-一直
- 行驶过程-车身会明显抖动-怠速时
送出的风有霉味或异味
- 空调系统-送出的风有霉味或异味
动力系统
- 动力系统-发动机怠速不稳-冷启动时
- 动力系统-发动机怠速不稳-热启动时
- 动力系统-液体渗漏-其它液体
- 动力系统-耗油量过大（明显高于同级别车型油耗）-中高速稳定行驶时（高于40公里/小时）
换挡有延迟
- 变速系统-自动挡（包括手自一体）-换挡有延迟