动力充沛，操控精准，隔音优秀，内饰做工也不错，但油耗高贬值快

凯迪拉克ATS-L 2014款 28T 精英型购车经销商：其他经销商来自：汽车之家iPhone版

火的季节粤

凯迪拉克ATS-L 2014款 28T 精英型认证

2017-01-11 首次发表

40000km

行驶里程
33.00万

裸车购买价
2014-11

购买时间
镇江

购买地点

最满意

动力充沛，百公里加速6秒左右，和钢炮及跑车没发比但在同级别车里算很不错的了，只有宝马328及以上可与之抗衡。操控也比较优秀，没有传统观念中美系车傻大笨粗的感觉。外形耐看，开了两年多了每次看到它凌厉的造型都不觉得枯燥。隔音比较好，跑120也很安静。内饰做工扎实，用料也挺厚道，但我对中控的设计语言无感，我比较喜欢保时捷那样横平竖直有质感的中控。cue系统是一个瑕疵，操作迟钝反应慢，使用起来很不顺手，而且像素也不高。底盘偏低，但调教扎实，路感清晰有韧性。出乎我意料的是它的可靠性，本以为美系车可靠性都不咋样，但它开了两年多没出任何故障。

最不满意

油耗偏高，纯市区用在12个左右。换挡顿挫，尤其在升2档的时候，顿挫明显。但最让我不满意的是保值率，我买的是最早的一代ATSL，买了之后没几个月通用就给atsl全系官降，本来凯迪拉克保值率就稀烂，这一官降…伤透了老车主。车是好车，但我以后是再也不会买凯迪拉克了。另外还有一点就是它的外观可改装余地不大，不像宝马三系还能往M3的外观折腾，atsl改装件不多，样式也就那几种，对于我这种喜欢改装的人来说无疑是一个遗憾。