雪佛兰创酷！我的最爱！选择它没错！

创酷 2014款 1.4T 自动两驱豪华型购车经销商：新伟达雪佛兰

动感大西瓜

创酷 2014款 1.4T 自动两驱豪华型认证

2015-04-06 首次发表

100km

行驶里程
4.2L

百公里油耗
13.00万

裸车购买价
2015-03

购买时间
四平

购买地点

最满意

外观结实，肌肉感强，小钢炮一样的车身，很有安全感！其次就是18寸大脚丫和1.4T涡轮增压发动机！跑到哪里回头率都很高！风靡全球的变形金刚造型，让我中毒至深！

最不满意

后视镜折叠不是电动的，每次停完车都要下车自己手动掰回去，用车的时候还得再掰出来，稍微有点麻烦。还有中控台的屏幕，大家吐槽最多的一个地方吧，没有导航和倒车影像，感觉这么好的车不应该没有这些基本功能，有些小失望。钥匙是两键的，没有开前盖的钮，但问题不大。储物盒虽多，但都容积都太小，也放不了啥实质性的东西。

空间

3

本人177，空间绝对宽敞，前后排都试坐过，一点都不压抑。车上也做过三个好朋友，都是男的，体重基本都在200斤，最瘦的也有180多斤，加上我一共四个虎背熊腰的纯爷们，没有一点拥挤感，必须给个赞！

驾驶感受

5

1.4T涡轮增压，动力妥妥的！爬坡毫无压力！推背感强，加速非常快！市区超车轻松加愉快，公路超车也没任何发肉的感觉。等红灯再起步的时候，油门轻轻一点，有如离弦之箭，起车速度嗖嗖的。总之创酷虽不是豪车，但创酷绝对是一辆好车！动力非常棒！

操控

5

自动挡的车，各有所爱吧。个人喜欢自动挡，可能是我比较懒，不太爱来回挂档做运动吧。自动挡的车就和公园里小孩开的碰碰车差不多，给油就走，踩刹车就停，连离合踏板都没有，绝对傻瓜操作，省心，省事，省力。转向精准，没有虚位。转弯速度过快，有明显侧倾，所以转弯不能过快。

油耗

4

油耗之能说还可以，不算高，也不算低。应该在10个左右。本人经常城市里驾驶，走走停停的，稍微费点油。但还是很满意的！

舒适性

5

SUV的特征明显，高座驾位，座椅皮革加织布，透气性也很好。扶手的设计也很合理，长时间驾驶可以减轻驾驶疲劳，座椅放倒后躺下非常舒服，听着小曲，躺一会估计就会睡着。靠背是曲线设计，不塌腰，所以久坐不会累。

外观

5

小胖墩的感觉，硬朗的外形，充满肌肉感。最让我觉得自豪的就是创酷的四个大轱辘！18寸的轮胎可不是吃素的，尤其是小型SUV里用18寸的大轮胎的车，除了昂科拉就是创酷了吧。再说下前脸，厚重的前脸，一看就很有安全感，给人结实，有力的印象。刀锋行李架，更是锦上添花，让创酷充满了越野气息，充满了豪迈的野性。圆润的大屁屁更没得挑剔！必须点赞！个人感觉整车视觉效果最好的角度是45度角，和纯侧面。创酷停在停车场里和其他车型对比，盛气凌人。在豪车面前也是不卑不亢！创酷观真的可以称为“观心知天下，不露也锋芒”。

内饰

5

有人说太硬，可能因人而异吧，我还就喜欢硬内饰，好擦，好保养。软内饰反而不喜欢。储物盒非常多！

性价比

5

性价比很高！价格非常不错！老百姓攒几个钱不容易，如果想体验SUV，还想要合资的，还想10多万就搞定的，创酷绝对是首选。同配置同平台的昂科拉比创酷要贵3万左右，更何况创酷配置绝对够骚，无论是上下班代步还是泡妞，站街，自驾游等等，都够用。可见创酷的价位真的很亲民！

选择这款车的理由

我选车的要求是：1，必须是USV。2，必须是合资的。3，小日本的不要。4，必须有天窗。5，带T的发动机。6，排量不能超过2.0的。7，价格10多万合理。买之前也看过很多车，有现代IX25，福特翼博，标志3008等等，唯一能符合我要求的只有创酷了。话说回来，最吸引我的还是18寸的轮胎，同学聚会也好，单位停车也好，创酷的大轱辘，秒杀身边所有有车的朋友。就算有开中大型的SUV和咱比较也不输，因为中大型的SUV也和咱一样，基本都是18寸。总而言之，买了创酷后一点不后悔，非常满意。用广告里的一句话：雪佛兰，热爱我的热爱！

购车5个月后新车质量评价 | 2015-08-25

500km

行驶里程