提速猛超车秒杀一切，配置牛逼，高端大气上档次，别拿车标说事

秦新能源 2014款 1.5T 酷黑骑士旗舰型购车经销商：天津君华汽车

Ihavealwayswithyou

秦新能源 2014款 1.5T 酷黑骑士旗舰型认证

2015-04-09 首次发表

978km

行驶里程
1.6L

百公里油耗
14.98万

裸车购买价
2015-03

购买时间
天津

购买地点

最满意

安全性第一，配置第二，对于ESP这些之类的哦配置一个不差10安全气囊，预紧限力安全带，双叉臂前悬挂，后五连杆悬挂，舒适性不错，电子手刹方便好用，四轮碟刹百公里刹车距离38米，在高速上差一米都不一样，提速也很快5.9秒破100.后排扶手独立空调控制，后排电电加热，遥控驾驶，还有手表钥匙，太方便了，当别人用钥匙的时候，我用无钥匙启动，当别人用无钥匙的时候，我用手表钥匙，当别人用手表的时候，我用手机钥匙，在加上远程开启空调功能，科技配置爆棚。

最不满意

作为一个紧凑级车，车内空间还没有，A级车的空间大，密封条处理的不好，颠簸路容易异响，质量把控方面不足，导致小问题不少。300公里换的空调压缩机，400公里换的换挡总成，天窗.500公里换的仪表总成，车身总体有些松散，后加装顶吧和支撑杆，来增加车身刚性，现在完美，过弯侧倾明显减小，整体刚性立马上升一个档次。

空间

3

思锐的车身长宽高尺寸为4770mm/1790mm/1490mm，轴距达到2700mm。从数据来看，秦在同级车中处于中等。实际空间表现亦是如此，前排无论头部还是腿部的空间都比较充裕，驾驶位几乎感觉不到任何的压抑，后排空间比较一般了，腿部空间不是很大，前排调好之后，后排腿部空间还剩3指，本人1.82米

驾驶感受

4

正如汽车之家试驾视频所述，当调到混动模式时，动力会源源不断输出，驾驶起来安静平稳，车子的动力非常给力。除了有事变速箱顿挫感以外，其他完美

操控

4

转向不是很重很完美，秦很温柔听话，女生操控起来也会显得如鱼得水。每次倒车或是转弯，由于有了倒车影像和360全景印象很是轻松.并不夸张，确实很好操控

续航

4

1.5T涡轮增压，开了978公里，累计平均油耗是1.6，去看看合资车中的紧凑车，几乎很多的车都超过这个数值，咱的可是混动车呀，自身的车重近1.7吨，再加上做的隔音和放的东西，自重就到了1.8吨了，

舒适性

4

附带加热的座椅哦，独立悬挂，座椅记忆，车身稳定系统，米其林轮胎、14个喇叭，语音系统，蓝牙电话，中控屏幕，还有主副电动座椅，夜视系统，倒车雷达影像、电视上网，还有手机云服务..同级无敌这个词才能配的上它。

外观

4

前脸弓影造型很是耐看、侧面高大上，就是C柱不是很满意。再加上会发光的logo,晚上开出去多拉风，可以尽情的玩耍了，后面全LED的尾灯，特别漂亮。鲨鱼鳍天线，高端配置。

内饰

4

黑色和米色，厂家该知道啊，为什么不弄棕色内饰呢。中空都是硬塑料的，给人感觉不是很好。A柱会有异响现象都是硬塑料的后果。总体来讲还是可以的，大部分车都是硬塑料的，成本在那里吗。内饰设计的很不错，前排座椅有些硬，时间长了屁股疼，要是能把座椅在设计的在舒服写就完美了，还有前排座椅的包裹性不是很好，设计的适合胖子，偏瘦的人几乎没有包裹性，这点很不爽。

性价比

4

还不错，安全性能高，安全配置多，高科技配置多，像一些比较主流的配置全部都有，不再需要后期加装了，也降低自己加装自燃的风险，特别是云服务的支持，冬天先开空调，在下楼开车走人，这个冬天不再冷，夏天先开会空调在走人，同样这个夏天不再热，还有碰撞提示会给预先设置的电话发信息提示车辆状况，可以及时知道车辆的问题，特别是胎压检测，给不爱检查轮胎的人提供方便，时时给行车安全，提供保障，还是那句话同级无敌

选择这款车的理由

选车宗旨，安全第一，配置第二，价格第三，米胖子的轮胎，加上很牛叉的悬挂，笼式车身，还有高科技的夜视系统，定速巡航，无钥匙启动，前后独立悬挂，独立功放，虽然喇叭不怎么样，但是音质也是相当好的，后排舒适的座椅，后排空调独立控制系统，很遗憾他全都有。

购车6个月后新车质量评价 | 2015-09-10

15000km

行驶里程

其它缺陷
- 车身外观-车轮/轮胎-其它缺陷
行驶过程
- 行驶过程-行驶中，方向明显跑偏-偏向左边
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车时跑偏
- 行驶过程-驻车制动异常（手刹、电子驻车等）-无法驻车
- 行驶过程-车子底部异响（非刹车时）-前面
- 行驶过程-车身会明显抖动-怠速时
故障
- 空调系统-空调系统出风口-故障
- 空调系统-空调系统出风口-不易使用
- 空调系统-空调效果-冷风完全不冷
动力系统
- 动力系统-发动机不稳定/反应迟钝-冷启动时