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最久驾: 动力性能出色,操控精准,通过性好,提速超车无压力。
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动力性能出色,操控精准,通过性好,提速超车无压力。

最久驾

翼虎 2015款 2.0L GTDi 四驱尊贵型

2015-05-05 首次发表
  • 529km
    行驶里程
  • 9.3L
    百公里油耗
  • 27.58万
    裸车购买价
  • 2015-04
    购买时间
  • 成都
    购买地点

最满意

2.0T扭矩350N.m,动力性能出色, 高科技配置丰富,性价比高。

最不满意

油耗小高。断轴、吃轮、脱皮搞得人心惶惶。其实现在都15款了,我又没有做福特的小白鼠,怕什么。

空间
4

翼虎的后备厢不知官方容积960升是什么算出来的,自己实测了一下只有其2/3左右,不过还是够大的了,不要纠结,出门旅游够放东西。后排座椅还能按照4/6比例放倒,装载大件物品基本不成问题。前排储物空间少了点,手机、过路卡、票据等直接放杯架里?!后排空间个人感觉还是够用了,三个人坐,只要不是大胖子,还是比较轻松的。

驾驶感受
5

2.0T扭矩350N.m,马力242Ps,动力性能出色,6速自动变速箱匹配好,降档升档反应都比较快。在我们这里坡陡弯急,提车回家的路上就有了一次爬坡提速超车的体验。面对不远处迎面开来的大货车,是减速避让,还是加速超车,容不得我反应,结果一脚油门就轻松超了过去,感觉还有很多富余时间,大货车才从身边咆哮而去。却实只要你舍得给油,它会给你足够的自信,涡轮增压舜瞬间的延迟后迸发出澎湃的动力,让你感受到强大爆发力,明显的推背感,让你感受到动力带来的优势,让你感觉到激情和享受。翼虎原来你还可以这么开啊,任性。

操控
5

翼虎自重1756kg,底盘扎实,操控性优秀,是我最满意的,在正常节奏驾驶下,换挡积极平顺,转向精准,轻重适度,方向盘手感顺滑,过弯侧倾小。在高速路上以120的速度开车,由于视角的原因,让我感觉并不是很快,四驱系统调整速度快,抓地力强,与我之前的乐风比,有了明显的安全感,相信即使是没有摸过车的新人也是上手即会,买车就是要安全。

油耗
3

提车时行车电脑显示:油量为0,里程6KM,平均油耗百公里64.8L。到加油站加油到跳枪时加了56.16L,继续加到56.51L,单价6.37元,共360元,行车电脑显示续航里程620km。双流到温江跑了个来回,没有走高速,路不是很堵,红绿灯也不多,行车电脑显示:里程124KM,平均油耗百公里12.4L,平均车速17km/h,续航里程470km。回到康定后,行车电脑显示:里程529KM(其中高速253公里,318国道152公里),平均油耗百公里9.3L,平均车速34km/h,续航里程41km。本人开车还算温柔,现在还在磨合期,9.3个油,没有城市拥堵路面,有点偏高,等磨合过后再继续给大家分享。

舒适性
4

15款的前排副驾坐椅增加了电动调节,后排舒适性有了很大改善,悬挂弹簧粗,过弯侧倾小,给人带来安全的感觉,但过坑洼时舒适性略受影响,不过完全可以接受,车内静音性很好,总的感觉还是很舒适的。SYNC系统可通过蓝牙电话呼叫紧急救援服务,很贴心,不过还没有试过。

外观
4

翼虎外观造型风格看上去运动、饱满,显得年轻、时尚富有动感。虽然是紧凑型SUV,但在视觉上依然能给人宽大、敦实的感觉。不过珍珠白还要加2000哦。

内饰
4

我对内饰要求不是太高,翼虎的内饰完全能接受。新车内除了皮子的味道外,没闻到塑料的气息。但不论什么新车,都可能有甲醛释放,还是要放几个竹炭包的好。

性价比
4

高科技安全配置丰富,在同级别处于领先水平,性价比较高。

选择这款车的理由

动力澎湃,安全配置丰富,方便旅游。另外,人无完人,车也一样,只要随心就好。

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