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CaliforniaGTS: 外观满意,动力满意,小毛病几乎没有更不要说大毛病
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外观满意,动力满意,小毛病几乎没有更不要说大毛病

Passat领驭 2009款 1.8T 手动尊品型 购车经销商: 其他经销商

CaliforniaGTS

Passat领驭 2009款 1.8T 手动尊品型

2015-05-19 首次发表
  • 49980km
    行驶里程
  • 8.5L
    百公里油耗
  • 20.90万
    裸车购买价
  • 2009-10
    购买时间
  • 昆明
    购买地点

最满意

省心,没有大毛病,小毛病很少很少,从买车到现在没有出过任何大问题,就只有一次是仪表盘内什么小部件松动,再也没有了,也没有出现过烧机油啊这些问题

最不满意

没有车载DVD没有外置SD卡卡槽,感觉配置有点低在这个价位,没有显示屏,没有车载蓝牙,也没有车道保持这些,而且感觉后视镜太小了,A柱真的好挡视线啊,还有就是储物空间少,有么就是有储物空间但是能放的东西好少啊

空间
5

空间很满意,后排宽敞,这个级别的商务车还需要过多夸奖空间吗,只能说非常宽敞,在同年代的同等级车型中真的算是很宽敞了,前排即时座椅推到最后,后排仍然可以很舒适的坐人

驾驶感受
4

动力基本够用,高速路上脚下信心很足,因为是手动挡,所以开起来动力衔接方面就看你操作咯,总体来说还是比较满意,高速路超车什么的都是一气呵成,基本上不是很大的坡度超车都是非常有信心的,转速2500以上推背感还是比较强烈的,也不会拿着帕萨特去飙车吧,但是要跑也能跑的起来。

操控
4

操控还好,整体偏软,因为悬挂调校更偏向舒适的原因吧,感觉在过弯上不是那么满意,始终是徳系车,地盘扎实,跑高速特别稳

油耗
5

油耗是最满意的,8.5左右,平时高速跑的多,得益于手动挡的原因也比较省油,但是要省多少油就看驾驶者自身啦

舒适性
5

前后宽敞,地盘特别扎实,座椅柔软,后排相对于同级别其他车型感觉更舒适,内饰色调也比较偏向于商务,总体给人感觉很清爽很上档次,车辆高速行驶发动机噪音和风噪都可以接受,高速过了140以后基本上才开始稍微感觉有点风噪,发动机噪音感觉都来自涡轮增压,声音特别好听,说错勿喷啊

外观
4

外观不错,商务气息隆重,相比上一代领域感觉商务气息更加隆重,前脸更上档次,侧面线条也非常不错,后尾部感觉不是太满意,但是后尾灯变化还是比较有惊喜,总体来说外观较前一代车型有较大改变,商务气息更加隆重

内饰
4

内饰精致,真的非常精致在这个级别的车型中,也不能有过多的要求,真的感觉已经相当不错了

性价比
4

大众车嘛,买的就是放心,用着就是舒心,论性价比个人感觉还是比较高的

选择这款车的理由

外观大气,品牌口碑好,技术稳定毛病少,主要是帕萨特始终不变的商务车地位

购车6年6个月后追加口碑 | 2016-03-04
  • 50080km
    行驶里程
  • 7.7L
    百公里油耗
  • 免费2次 收费6次
    保养
  • 900.00元
    花费

油耗

最满意的还是油耗,虽然身在云贵高原,经常跑高速当时也是翻山越岭,油耗高速路基本可以控制在7以内,要是爬坡比较多的话在8左右,市区综合油耗在8左右

保养

保养成本说实话个人感觉比较合适,每次保养也就是800左右

故障

故障开了七年多了,没有任何发动机方面的故障

吐槽

七年前的车子了,也没有什么可以吐槽的了,现在的高科技安全配置在09年这个价位也确实没有多少

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