动感的外观,十足的动力,超低的油耗
一汽-大众CC 2011款 1.8TSI 豪华型
2015-06-04 首次发表
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65000km行驶里程
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8.0L百公里油耗
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26.78万裸车购买价
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2011-04购买时间
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西安购买地点
最满意
外观
最不满意
噪音
空间
4
空间尚可,我个子1.80,驾驶席位基本够用,座椅放最低头部稍有空间,坐后座直接是脚踩大地头顶蓝天。平时都是自己驾驶,所以基本没坐后边。
驾驶感受
5
1.8T自我感觉还是不错,S档上推背感十足。
操控
5
既然主打运动性轿车,操控自然是没的说。
油耗
5
个人对油耗还是相当的满意,在市区基本上就是百公里十个油,但是一上高速就太厉害了,100左右巡航,行车电脑显示基本在5.5-7.0,实际误差顶多0.5,过年跑海南一路将近4000多公里,一箱油最多跑过将近一千KM。
舒适性
3
运动性轿车,悬挂偏硬很正常。
外观
5
外观可以用拉风来形容,老款还是非常不错,可是新款远远看着和迈腾一样,都是套娃脸了。
内饰
4
大众车内饰千篇一律,坐在车内不看座椅的话让你不知道你开的啥车。
性价比
4
性价比只能说是一般。
选择这款车的理由
当时买车最吸引我的就是外观,流线型车身,无框车门,座椅一切都以运动主打。前几年买车时还算年轻,第一辆车是赛拉图感觉各方面都很一般,所以换车时一定要以运动为主。
购车4年9个月后可靠性质量评价 | 2016-01-20
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动力系统
- 动力系统-机油消耗问题-机油消耗过量(烧机油)
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后备厢开启故障
- 功能操作-后备厢开启故障
购车5年2个月后追加口碑 | 2016-05-10
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79840km行驶里程
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8.2L百公里油耗
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免费8次 收费7次保养
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11,000.00元花费
油耗
总的来说油耗还是很满意,城里开一般就10个左右,跑长途,不超过100km的话最低油耗在5.6个,一般就是6-7个油
保养
带T的保养价格就是高,小保一般1000元左右,每2W换三滤、换火花塞价格都在2000。
故障
刹车灯坏过2个,转弯辅助灯坏过一个,最近水箱有点渗水,这算是最大的毛病了。
吐槽
变速箱顿挫!变速箱顿挫!变速箱顿挫!
VR视角看口碑
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造型,动力和操控优秀,空间实用,性价比还好。喜欢它就入手吧
2018-06-12
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外观拉风,动力不错,油耗不高。
2018-06-12
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轿跑的外形,德系的血统,无框玻璃,涡轮增压,年轻人的选择。
2021-12-24
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