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外观拉风，动力不错，油耗不高。
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外观拉风，动力不错，油耗不高。
一汽-大众CC
2011款 1.8TSI 豪华型
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一汽-大众CC 2011款 1.8TSI 豪华型
2016-03-20 首次发表
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65000km行驶里程
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9.5L百公里油耗
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27.76万裸车购买价
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2011-10购买时间
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枣庄购买地点
最满意
无框车门，圆筒尾灯，轿跑外观在当时可真是赚足了回头率，拉风的很！
最不满意
异响多 高速噪音偏大。
空间
4
空间还算可以，不能跟加长轴距的比，我184cm身高，座椅调到适合我的坐姿，后排还能坐个170+cm身高的人（当然不会很充裕）后备箱空间挺惊喜的，蛮深的。
驾驶感受
5
1.8T涡轮增压160p马力，250N·m以现在的科技来看肯定不行了，10多万的车都可以跟1.8T的CC跑一跑了，但是在前几年开还是感觉不错的，我自己实测的0-100km加速时间是8.2s,原厂轮胎打滑挺严重。
操控
5
指向精准，底盘扎实，在紧急变道 快速超车的时候给你的信心不是一般的足。
油耗
5
纯市区油耗11个，高速油耗7个左右，跑高速太省了，市区加高速平均9个多油。
舒适性
3
没什么舒适性，硬 很硬 非常硬，前段时间送朋友去临沂，中间走了条挺长的烂路，颠的我要吐了。（真心要吐了，不是形容词）
外观
5
大众最美的车，以现在出的新车来看，老款CC还是好看的。新款CC我是不喜欢，个人审美接受不了。
内饰
4
大众内饰都差不太多，有喜欢有不喜欢的，我自己是挺喜欢的，简单不夸张，功能区域划分的很清楚，盲操作都没问题。
性价比
4
没什么性价比，就是喜欢，当时提车没优惠，还要加装饰。现在CC很多地方优惠都超过2.5万了，没法比。
选择这款车的理由
2010年就关注CC了，一直没想过那么快会拥有，毕竟本身家里还有辆天籁公爵，空间 舒适 家用 跑长途都够用了。2011年跟朋友合伙做点买卖，还算不错赚了钱，然后就考虑要自己买一辆车，毋庸置疑肯定是最爱的CC了。
购车5年后可靠性质量评价 | 2016-10-20
7km
行驶里程
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动力系统
- 动力系统-发动机不易/无法启动-冷启动时
- 动力系统-发动机故障灯亮（无论是否故障）
- 动力系统-机油消耗问题-机油消耗过量（烧机油）
- 动力系统-自动挡（包括手自一体）-变速箱有异响
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刹车时异响
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
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同车系车主口碑
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造型，动力和操控优秀，空间实用，性价比还好。喜欢它就入手吧
2018-06-12
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轿跑的外形，德系的血统，无框玻璃，涡轮增压，年轻人的选择。
2021-12-24
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动感的外观，十足的动力，超低的油耗
2018-06-12
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