稳重、大气、实用,不后悔当初的选择。
朗逸 2013款 1.4TSI DSG舒适版
2015-07-17 首次发表
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85000km行驶里程
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6.0L百公里油耗
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13.29万裸车购买价
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2014-03购买时间
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济宁购买地点
最满意
最满意的应该属于外观吧,选择黑色的,看着相当稳重、大气,改款后的朗逸有小帕萨特之称,可以说改款是相当成功的,本身也非常喜欢老款朗逸的造型,后来改款了,更精神,更大气了,冲着外观直接就选了,为改款后的外观,点一万个赞!
最不满意
最不满意的就觉得大众太坑爹了,各种简配啊!指导价都近15万的车了。连个电动座椅都没有,而且方向盘手握着毫无质感,很硬的感觉,握着手感一般,也不太舒服。在一点就是觉得噪音有点大,韩泰的轮胎,胎噪比较大。
空间
3
对空间非常满意,要说空间大有点不现实,毕竟朗逸就是一款A级车,但是在这个级别里面,朗逸的空间可以说是中规中矩,不大不小,设计非常合理。还有内部的储物格,非常实用。一开始提车之前通过网络照片看,我还以为中控扶手箱就是个摆设呢,没想到还能放点东西,很贴心的设计。很好的感觉。
驾驶感受
3
1.4TSI+DSG黄金组合不是盖的。升降档都非常积极,这个组合拉动朗逸这级别的车可以说非常轻松加愉快。急加速超车,伴随着推背感可以说非常有信心,但是如果上了130之后感觉就不太有信心了,一次在高速上了150,继续踩在向上升就感觉吃力了。我也开过1.4T帕萨特,感觉提速、超车要比帕萨特更有劲、更轻松。话说回来,要是跟1.8,2.0带套的比那就得另说啦,居家实用的小车,不能要求太高,一分钱一分货嘛。
操控
3
操控一般吧,方向盘有点虚位,地盘感觉还行,就是属于那种很一般的感觉,中规中矩。速度到了120的时候,做在车里面确实觉得好快。话说回来,朗逸就是一般居家使用的小车,这车也就是十来万,又不是赛车,要追求多么精准转向,多么扎实的地盘,追求强烈推背感,那不是胡闹呢。
油耗
4
油耗很符合预期,综合油耗6个吧,1.4的小排量很满意了。买这车的目的也是追求的经济。但是要是追求一下推背感,瞬时油耗很是吓人的,我一般都是在市区内开,从来不会地板油,有时也堵车,综合来说6个吧。在高速上平均4.9,也是相当满意。1.4的黄金组合,既省油,也有动力,非常满意啦。
舒适性
4
真皮座椅很舒服,手摸起来也有感觉,但是要说噪音那真是太大了。100的时候就能觉得呼呼的,上了120更是难听,而且觉得开的很快的样子,上回在高速,一脚油门加到150,我真不敢继续踩了,首先为了安全,在一个胎噪、风噪都很大,真是相当不舒服。还要说一下,开空调的时候,如果速度快一点,然后如果空调开到4档,那种感觉实在是难受啊。内外加击的噪音可以想象。舒适性这一点我有点不满意。
外观
4
一开始也提到了,最满意的就是外观了,改款后相当漂亮,小帕萨特之称的大众车,大气、漂亮、有派头。一开始就非常喜欢老款朗逸的样子,改款后更是喜欢的不得了,越看越喜欢。
内饰
4
内饰还是那个内饰,典型的大众风格,中规中矩,都说大众内饰丑,我觉得也就那么回事吧,线条简单,操作便捷,朴实无华,使用起来倒是非常好上手,这也可能就是德国风格吧,就是觉得塑料感好强,别的一切都还好。
性价比
5
性价比高的很啊!提车优惠一万五,觉得优惠幅度蛮大的,而且现在开了一年多了,综合油耗六个,空间足够,动力充足,家庭使用很是给力,当然有点小缺点,但是瑕不掩瑜,性价比很好。
购车2年3个月后评价 | 2016-06-01
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不易开启(如:开门时阻力过大、开门费力)
- 车身外观-前门-不易开启(如:开门时阻力过大、开门费力)
- 车身外观-后门-不易关闭(如:关门时阻力过大、关门费力)
- 车身外观-后门-开合时有异响
- 车身外观-前/后备厢门-开合时有异响
- 车身外观-车顶/天窗-密封不严(如漏水)
- 车身外观-车身/漆面-有污点
- 车身外观-车身/漆面-不平坦或流挂(油漆向下流淌的痕迹)
- 车身外观-车身/漆面-有划痕(购车时)
- 车身外观-油箱-加油盖不易开启或关闭
- 车身外观-风挡玻璃-玻璃破损(非外力)
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行驶过程
- 行驶过程-行驶中噪声过大-风噪声过大
- 行驶过程-行驶中噪声过大-风噪声过大
- 行驶过程-行驶中噪声过大-风噪声过大
- 行驶过程-行驶中噪声过大-风噪声过大
- 行驶过程-行驶中,方向明显跑偏-偏向左边
- 行驶过程-车身会明显抖动-减速/刹车时
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车力不足(变软)
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故障
- 功能操作-遥控锁-故障或无法工作
- 功能操作-车外灯控制-故障/无法工作
- 功能操作-安全气囊/SRS警示灯-故障/无法工作
- 功能操作-发动机点火装置-故障
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故障/无法工作
- 电子设备-触摸屏/显示屏/仪表-故障/无法工作
- 电子设备-触摸屏/显示屏/仪表-故障/无法工作
- 电子设备-音响/娱乐设备-故障
- 电子设备-音响/娱乐设备-故障
- 电子设备-多碟CD播放机或CD换碟机-入碟问题
- 电子设备-收音机无法/很难接受信号
- 电子设备-电源插座/USB接口-故障/无法工作
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座椅位置调整(前后、高度、斜度等)不易理解或使用
- 座椅-驾驶座-前后调整不易理解或使用
- 座椅-驾驶座-腰部支撑调整故障
- 座椅-驾驶座-座椅位置调整(前后、高度、斜度等)故障
- 座椅-驾驶座-安全带锁定或回卷有问题
- 座椅-前排乘客座-座椅位置调整(前后、高度、斜度等)故障
- 座椅-前排乘客座-座椅污损或有异物(购车时)
- 座椅-后座(第二排)-腰部支撑调整故障
- 座椅-后座(第二排)-安全带锁定或回卷有问题
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冷风冷得不够快
- 空调系统-空调效果-冷风冷得不够快
- 空调系统-空调效果-热风热得不够快
- 空调系统-空调效果-窗户易起雾或未能完全消除雾气
- 空调系统-风扇/鼓风机噪音过大
- 空调系统-风挡玻璃除雾有故障-后风挡
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有异响
- 内饰-车门内饰板-有异响
- 内饰-车顶内饰板-有异响
- 内饰-车顶内饰板-有间隙或无法密合
- 内饰-车顶内饰板-有损坏
- 内饰-后备厢置物板/遮板-有异响
- 内饰-内装材质容易弄脏/磨损
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动力系统
- 动力系统-发动机不易/无法启动-冷启动时
- 动力系统-发动机怠速不稳-冷启动时
- 动力系统-发动机不稳定/反应迟钝-频繁启动或停车时
- 动力系统-发动机运转时突然熄火-偶尔
- 动力系统-液体渗漏-其它液体
- 动力系统-发动机故障灯亮(无论是否故障)
- 动力系统-耗油量过大(明显高于同级别车型油耗)-中高速稳定行驶时(高于40公里/小时)
- 动力系统-排气系统/消音器-有异响
- 动力系统-电瓶故障-车辆使用1-12个月
购车1年5个月后追加口碑 | 2015-08-18
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9400km行驶里程
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7.5L百公里油耗
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免费1次保养
油耗
最近一个月就开的也不多,就几百公里,忽然感觉油耗怎么忽然间上升了。可能是我最近一个多月一直再市区开的原因,走走停停,现在平均油耗7.5,在市区内又一次到了9个,堵车情况下可以理解。也问了问身边的车友,都说正常。我觉得这样的油耗也可以吧,毕竟是新车,还需要长时间的考验。
保养
目前只进行了首保,首保就换的机油机滤,清洗了一下滤芯。首保这些都是免费的,但是很恶心大众的服务,很一般的感觉,而且还推荐我加什么什么油,吓唬着你让你加着东西加那东西。还好我的定力比较强,什么都没有加,最后只是换的机油机滤,最后洗车走人。现在开了九千多公里了,马上二保,还要看看大众是怎么忽悠人的,我觉得还是直接按照说明书的要求保养就可以了。
故障
目前开了快一万公里了。没有什么故障。
吐槽
1、大众的服务好一般,买车的时候态度爱答不理,就看着你好像不买他家的不行似得。保养得时候推荐加着加那,怎么感觉这样的服务都怪怪的,总觉得不太好,本身买车也是冲着你的品牌去的。九十年代那时候的普桑、捷达都积累了那么好的口碑了,怎么这个时代大众好像变了呢!2、车子目前开着也挺好,还是噪音有点大吧,别的也没什么。现在也都是新车,没什么故障、也没出现什么异响,都挺好的!
购车1年8个月后追加口碑 | 2015-11-06
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12500km行驶里程
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7.5L百公里油耗
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免费1次 收费1次保养
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550.00元花费
油耗
根据我最近的驾驶习惯来说,我觉得我的油耗是忽高忽低的。因为我经过了二保之后,总觉得像疯狂一下,追求一下速度,所以有时候,开车挺激进的,红绿灯的时候在绝对安全的情况下,我就一大脚油门冲了出去,或者在城乡结合部的时候,就是一脚油门下去,见车就超,当然我不能说小朗逸动力多么强吧,总觉得还是能跟得上步伐的,尤其是这涡轮增压的,自我感觉很良好,所以油耗就噌噌的上去了。当然了,这也是少数情况。平时开车还是比较稳定的,所以,油耗时高时低,但是平均下来还是那么多的油,没增没减。
保养
还是那个恶心额大众,因为是二保,觉得我要花钱了,结果就是给我推荐这个推荐那个,吓唬我会怎么怎么样,真是服了,这都什么年代了,竟然还这么说。唉,真是无知。然后就是保养得时候,虽然师傅还是比较认真吧,但还是感觉和别的四儿子店有区别啊,真是不知道现在的大众是怎么了。
故障
没什么故障,总体觉得还是挺好的。
吐槽
还是那句话,就是觉得大众这些人挺恶心的,但是大众的车还是不错的,总体水平还是挺好的,开着也挺省心,虽然有点小毛病,但是也无所谓了。另外就是大众的保养除了服务态度很一般之外,价格倒是比人家高,别人的雅阁什么的小保养都比我的便宜啊。但是看开了也就那么回事吧。
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