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一生天下5: 操控精准,人马合一
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操控精准,人马合一

一生天下5

马自达CX-5 2015款 2.5L 自动四驱尊贵型

2015-08-23 首次发表
  • 2600km
    行驶里程
  • 10.0L
    百公里油耗
  • 21.68万
    裸车购买价
  • 2015-08
    购买时间
  • 常德
    购买地点

最满意

汽车三大件:发动机,底盘,变速箱。 操控精准,弯道王子,人马合一,外观靓丽。

最不满意

:胎压监测不该减配,注重操控性的车,舒适性就差点,冷车启动时,发动机声音过大,15秒之后就好点了,希望以后改进。

空间
5

非常实用,够大了 5分。

驾驶感受
5

建议大家直接上2.5的,将来用的时候不会后悔,动力是无法改变的。山路上坡下岭,完全秒杀同级别对手,无论上坡,弯道,高速,与1.5T的翼虎,1.8T的途观比过,起初跑不赢,等马儿4000转来了,他们就吃灰。

操控
5

操控精准,弯道王子,也就是马自达的买点,也是最吸引我的精髓。老家在湘西北,每次回老家乡下,全部是弯道,回一次老家大大小小有600多个弯道,买马自达来攻弯是我最正确的选择。

油耗
5

10个左右,很满意了, 2.5的大排量,1.6T的车身,百公里比同级别少2个油。还可以喝93的,不过我现在是用的97的。

舒适性
4

注重操控的车,舒适性就稍微差点,这个不是马自达强项,如果特别喜欢舒适的就买奇骏和CRV。

外观
5

外观很漂亮,最吸引人的地方,魅动的设计很潮流。

内饰
5

新款内饰改进很大,做工提升不止一个档次,必须给长马点个籫!

性价比
5

除了没有胎压监测之外,CX-5的其他配置很厚道。

选择这款车的理由

自己是一个很务实的人,做事情很较真,很挑剔,对于买车也是一样的要求要高,汽车必须是全球同步上市的合资车,三大件发动机,底盘,变速箱要好,操控好,车要好开,要省油,外观要好看,要省心,价格要适中,不要加价,买车4S店的服务态度要好,毕竟自己赚的钱来之不易,车是个消耗品,省心是大事。 买车我只认可你的技术,但是相信自己的眼光,这个跟找女朋友一样,适不适合自己才知道,因为马自达是一个专心研究转子发动机的厂家到了痴迷的地步,踏踏实实做事,这个厂给人的感觉就是很实在,实实在在做,国外基本全部都认可马自达了,只有国内有些大神感觉自己很懂车,也许是马自达小众的原因吧,一辆车买了至少开个8到10年期间没有什么毛病这就是好车一部,也许今后生活水平提高开不了那么久,就会换车。 但是一个认认真真,踏踏实实做事的企业,最终也会赢得消费者尊重与支持的。

购车8个月后新车质量评价 | 2016-04-07
10175km
行驶里程
  • 有脱落

    • 车身外观-车身/漆面-有脱落
  • 行驶过程

    • 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
    • 行驶过程-刹车功能异常-刹车力不足(变软)
购车11个月后追加口碑 | 2016-07-01
  • 12600km
    行驶里程
  • 10.9L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费1次
    保养
  • 595.00元
    花费

油耗

一直在城区跑 10.9,还可以了

保养

免费保养一次,收费保养一次,保养的价格还能接受。

故障

反正车买来开的,操的,我也没有顾及也不是很心疼,高速,城区及乡下的乱路都是使劲的跑,2.5的动力,跑起来,感觉总是使不完的劲,动力没得说,未发现故障。

吐槽

有点遗憾的就是CX--4上面的大灯,自动驻车都有了,CX-5都还是没有。

购车1年10个月后追加口碑 | 2017-06-15
  • 26666km
    行驶里程
  • 9.8L
    百公里油耗
  • 免费3次 收费2次
    保养
  • 1,300.00元
    花费

油耗

城乡结合,地板油 9.8L

保养

常规保养 每次650元,送了2次保养

故障

除了刹车异响之外,没有发现其他故障,不得不佩服马自达。

吐槽

主要油漆薄一点,车内噪音控制一下,后排空间稍大一点,基本上没有什么可以吐槽的了。

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