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yuansilin: 稳重,底盘舒适,开起来有很强的安全感,非常超值,对得起这个价
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稳重,底盘舒适,开起来有很强的安全感,非常超值,对得起这个价

yuansilin

哈弗H8 2015款 2.0T 两驱豪华型

2015-09-01 首次发表
  • 880km
    行驶里程
  • 12.3L
    百公里油耗
  • 19.98万
    裸车购买价
  • 2015-08
    购买时间
  • 德阳
    购买地点

最满意

底盘舒适,驾驶质感好,安全感很强

最不满意

没有右侧盲区摄像头,车身太大,有时候在空间小的地方转出会很小心很尴尬。不明白哈弗给更小的H6和H2都配备了此功能,为何不给更大的H8配备此功能?

空间
5

比较满意,也已经够用了。烦还是觉得与车身尺寸不相符,那么大的车身尺寸,空间都去哪了?

驾驶感受
4

起步时不强,但够用。跑起来以后动力很强劲。完全够用!

操控
5

非常不错,这么大的车身,却往往给你惊喜。

油耗
4

市区跑的多,目前综合油耗显示12左右,实际在12.3左右,比较满意。

舒适性
5

没得挑,绝对是30万以内最棒的,包括跟Q5对比过,底盘非常稳、舒适,比Q5的噪音控制都要好得多,底盘也要舒适的多。

外观
5

不评价了,走哪都有回头率,懂车的不懂车的都要多看两眼

内饰
5

简约,精致,大气,耐看

性价比
5

超值

选择这款车的理由

翼虎、新奇骏、锐腾、CS75、H6、瑞虎5、绅宝X65、途观等等这个价位级别的SUV基本上都看过了也关注和试驾过了,差点入手翼虎的,结果嘉诚的H8试驾车到了,就跟家人一起去试驾了,试驾后就订了H8,一句两句说不清,但试驾的感觉是你亲身体会的,H8用实力证明它是最优秀的,质感非常棒,比我试驾过的所有这个级别的SUV都要好太多了! 目前已经跑了860公里,总共加了900元的97,目前还剩有一多半,可续航300公里左右。700公里的时候综合油耗显示12.3,今天跑了一百多公里的郊区路,速度在80左右,目前综合油耗显示11.9。总得说来,还是不错的,下面简单总结一下: 1.底盘越来越舒适。刚提车时底盘很硬,过坑很颠,现在感觉越开越软,舒适性越来越好; 2.隔音优异,坐过我车的人都说很安静; 3.氙气大灯色温很好,亮度不错,转向大灯很好用,日间行车灯亮度很高,即使在大太阳底下识别率也很高; 4.走路况好的铺装路面,简直稳的可怕,非常非常的稳!很有安全感而且很舒适。 5.多媒体显示屏反应很迅速,一点就有,可娱乐功能太少,真的太少,除了听歌,啥也不能干了! 6.音响品牌nb,但实际效果不尽人意,听久了被低音震的头疼。但用iPhone或魅族手机蓝牙连接播放无损效果就好很多,个人感觉不是硬件问题,应该是软件调教的不好,希望后期哈弗对软件进行升级。 7.收音机没怎么用,但感觉信号不是很强,不如我以前的车收音机搜台的效果好,可能跟天线有关系,也可能跟我贴了金属车膜有关系。 8.车子颜值高,走哪都吸引眼球。车身从正面看下宽上窄,很有力量感和稳重感,但这种设计下雨天就恼火了,不能开一点窗,否则车顶的水会直接灌进来。 9.遇见过一次石头子卡刹车盘导致严重异响,无法行驶,叫的4s救援拆轮胎解决的,不爽! 10.白色漆确实耐脏,但感觉漆面偏软。 11.在n挡上打不开后备箱,希望厂家后期更改程序,除了p挡,n挡配合驻车脚刹同样能打开后备箱。 12.不是防紫外线玻璃。我本人不喜欢贴膜,可最后还是不得不贴,因为太阳晒得太热了。为安全起见,驾驶位和副驾驶侧档我贴的上没有颜色的透明膜,后面贴的是深色膜,留点隐私给后排。 13.起步时油门不给力,只有过2000转时发动机力量才爆发,但感觉油耗也上去了。速度上来以后,后段加速还不错。变速箱有点木纳,在d挡时都80码了还不愿升挡,转速在2000左右,但手动模式就可以推到6挡把转速降到1700以内,省油。希望厂家后期对软件升级,针对高速平稳行驶升挡积极一些,起步时油门相应迅速点。我试驾过h2和h6的自动挡,起步油门响应很迅速。 14.变速箱工作的声音很大,车内不开音响听的很清楚。车子跑完高速,感觉发动机噪音会变得很大,放冷以后再启动,就会恢复,不知道是不是我主观感觉。 其他一切都好,目前使用还不错,个人感觉非常超值,h8对得起这个价格! 另外之前看到有人反应h8的天窗漏水,现象是下雨时在车内看到天窗内侧密封条处挂有水珠。我还专门看了一下我的,也有水珠,还比较多,而且雨下的并不大。为此我闹心了好几天,也咨询了h8的车主,大部分都说正常,有的说去4s调一下天窗位置。但水确实没流到车内,顺着导流槽排走了。但我还是闹心,总觉得是个隐患,去4s吧那些维修人员会把你的车子天花板摸得很脏,想想还是算了。最后认真读了一遍说明书,按照说明书上的要求,找了个晴天把天窗胶条认真的的清理擦拭了一遍,擦的干干净净的,然后关好。第二天就遇到了大雨,马上查看,完美啊,一滴雨都没看见渗进来。原因找到了,就是因为胶条上有灰尘导致密封不严才会有水渗进来,擦拭干净即可,有类似情况的车友可以试试。看来还得认真学习说明书啊

购车3个月后新车质量评价 | 2015-11-10
2900km
行驶里程
  • 行驶过程

    • 行驶过程-刹车功能异常-刹车力不足(变软)
  • 操控不易理解或使用

    • 功能操作-定速/自适应巡航系统-操控不易使用/显示位置不佳
  • 操作位置不佳

    • 电子设备-音响/娱乐设备-操作位置不佳
    • 电子设备-导航系统-屏幕位置不佳
  • 内装材质容易弄脏/磨损

    • 内饰-内装材质容易弄脏/磨损
  • 动力系统

    • 动力系统-耗油量过大(明显高于同级别车型油耗)-中高速稳定行驶时(高于40公里/小时)
购车4个月后追加口碑 | 2015-12-04
  • 3300km
    行驶里程
  • 11.7L
    百公里油耗

油耗

显示的是11.7

保养

公里数没跑够

故障

没有

吐槽

行车记录仪走线真麻烦 3300km使用感受: 1、所谓的”跑偏“,我的没出现,应该是个例,或者是四驱的“专利”。 2、网上流传的50码左右“共振”的现象,我的车也没有。根据这么久在H8车主群里面的交流,貌似出现此现象的都是四驱,不知道跟传动轴是不是有关,反正我的H8一切正常; 3、目前没有任何异响,即使走烂路也没有。只是有时候偶尔会出现副驾驶玻璃有震动的声音,打开个缝重新关紧一下,立即就安安静静了; 4、隔音很好。在网上看到的其他品牌的车子都采用音频降噪的方法,就是靠一种听不到的高频音波,来抵消车内的噪音,有一定效果,但是H8靠的是隔音材料进行硬件隔音,这可是实实在在的隔音,音频隔音多少对人体有些影响,现在我也终于弄明白了为啥我妈坐其他的就爱晕车,但有时候坐几万块的破车反而不晕,可能就是这种音频降噪引起的不适。 5、锁车需要按一下把手上的黑色按键,两个后视镜立即折叠,地面投射LOGO,大灯会亮起30秒,车内小灯会缓缓地全部熄灭;解锁是只需要手握一下把手,后视镜立即展开,大灯亮起,车内小灯亮起,还有双闪伴随,逼格很高 6、座椅的记忆功能很好用,倒车时右侧的后视镜会自动朝下照地,很好用;日间行车灯亮度很高,白天看也很晃眼。 7、夏天空调很给力,但是风挡在3档以上出风口噪音很大,一会就冷的你受不了。11月份天气冷的时候热风很猛,几乎是30秒钟就把车内吹得暖烘烘的;另外座椅电加热功能很好用,打开后大概30秒就能感觉热量,很舒服。 8、内饰很精致,车内的灯都是LED的,亮度很足,氛围灯也不过,个人感觉冬天开红色或橙色可能会感觉更温馨; 9、吹雾功能很强悍;后视镜加热也很赞;正副驾驶的玻璃是憎水玻璃,确实很有效果。雨刷是自动感应的,刷的很干净,雨天时后雨刷在挂倒挡后会自动刷几下,很人性化,大爱。 10、音响音质好。 11、氙气大灯很亮,至少比我以前的车亮的多。大灯转向功能也相当好用,转急弯什么的再也不怕,转向辅助功能也好用,转向时相应侧雾灯会自动点亮,还是有一定作用。 12、后驱非常稳,后驱起步的那种舒适感太美妙了。 13、座椅记忆功能不错。 14、大八的最大优点,就是稳!尤其是开高速,非常稳,很有安全感。同价位也只有H8能给你这种驾驶感,所以,筒子们,别光看外观,真正开出去感受感受,才有最直观的比较。尤其是在网上学习了刹车盘、悬挂结构、底盘材质、前区后驱的差异等等,才会知道H8很实在,至少没像其他合资一样坑我们,拿着10万元不到的东西卖给你20万。耐用性怎么样我不知道,但我觉得就冲着驾驶感而言,大八很超值!!! 下面说说我觉得H8的缺点吧,其实准确的说不能叫缺点,只能说是还需要改进或提高的地方: 1、后视镜背后没给留个USB电源接口,搞得没法装行车记录仪,真心不想再走线了,又麻烦又难看,还有可能拆内饰板后期有异响隐患; 2、中控那个点烟器位置,盖板有点脱裤子放屁;尤其是后排门板上的储物空间太小,放水杯的位置设计再大一圈就好了,搞得我现在想放个雨伞桶进去也放不下。 3、刚提车的第一天,感觉悬挂很硬。后来又开了几天,底盘明显比前几天软多了。目前3300km,胎压都在230左右,底盘舒适的不得了,应该就是因为新车的缘故。这里顺便也给后面提车的朋友分享一下,发现悬挂硬别紧张,新车的缘故,开着开着就好了。 4、说好的单导向轮胎呢?长城你随便更改配置是不是要打个招呼啊,希望长城以后改正。 5、我的大八方向盘没有打孔。宣传页上明明是中部打孔的,展车也是中部打孔的,可我的大白不是。 6、方向还是有点重了!没有电动助力的那么轻松,女的开起来会稍微有点费劲。 7、多媒体太单一,除了听MP3,就只能听收音机、CD,无损音源也不支持,视频也不支持,等人的时候很无聊。另外音效设置太简单,可调的太少,娱乐方面需要改进,请长城尽快给升级软件。若能免费或有偿给升级成“车联网”,那就完美了! 8、后排座椅放平以后,很容易被安全带的卡扣把接触的皮质部位磨花甚至磨坏,我每次放平都要找块布垫一下,很麻烦,这个必须差评,请厂家改进; 9、刹车偏软,尤其前半段,踩下去感觉车根本刹不住,眼看快冲到跟前了,赶紧使劲深踩,才刹住。 10、大灯清洗功能我就从没用过,真是多此一举,给我换成其他功能多好啊,我还要担心长期不用它会坏掉,请改进; 11、居然没有右侧盲区摄像头,坑爹!连H2这个小家伙都给的配置,为毛不给大块头配?!这点差评! 12、最坑爹的,才买了3个月,磨合期没过,新款就上市了,而且价格还优惠了,欲哭无泪。平白无故就贬值了,能不心痛?!当时极其想要的全景天窗、全景摄像头,现在新款都有了,长城可否考虑一下支持你的老车主? 13、不是防紫外线玻璃。我本人不喜欢贴膜,可最后还是不得不贴,因为太阳晒得太热了。为安全起见,驾驶位和副驾驶侧档我贴的上没有颜色的透明膜,后面贴的是深色膜。

购车10个月后追加口碑 | 2016-06-15
  • 12000km
    行驶里程
  • 11.2L
    百公里油耗
  • 免费1次
    保养

油耗

10000之前表显一直是11.3L,最近跑高速较多,变成11.2L了。表现仅作为参考,实际综合每公里约0.75元(97号油价格为6.42元),如果油价继续涨,这货还真是油老虎。

保养

马上二保了,这些天天气热,没怎么开,准备找个凉快的时候去。首保的时候加钱把速霸2000升级成了银美孚一号,因为本地4S店只有银美孚,总体上还可以,发动机噪音不是很大,比速霸2000的噪音好多了。

故障

可恶的共振,共振啊!天气冷就有,最近天热,就没了。希望永远消失。总体上不错,没有出现过其他故障。

吐槽

多媒体啊!厂家什么时候给升级一下啊,只能播放MP3和CD啊,视频都播不了,导航地图还是2013版的,也不给更新,急人啊! 总之买了H8没有后悔。这个价位能买到这种底盘,性价比真的是极高。买车不能只看颜值,虽然H8的颜值并不低,关键还是要看内涵。 1、开了近一年,能感受到H8确实是花了血本打造的一款好车,首先就是底盘,开惯了H8,再去开其他车,简直受不了,H8比他们好了不是一个档次。走坑洼路,路感很强,但不颠簸,是那种很舒服的起伏,你不得不佩服这个底盘是下了功夫的,奔驰的底盘技术也确实NB。 2、隔音也非常到位,高速路上120码的时候,仍然非常安静,开点音乐,音量调到6就嫌吵,平时开窗的时候音量都是调到12的,可见H8的隔音是相当不错。 3、操控不错,路感好,但也不颠簸,方向虽然稍重,但是指向精确,比电子转向的方向盘有感觉多了,话说这么大的车子用电子助力还真是不行。 4、音质不错,品牌音响确实可以,尤其是放CD的时候,那音质没说了,震撼啊! 5、高速超稳。我最快跑过170,跟120没啥区别,非常稳,而且坐车的人也不觉得快,因为H8太稳了,不会让你有心惊肉跳的感觉,我给他们说速度已经170 的时候,他们说还真感觉不到,这就是车重带来的好处。 6、逼格高。到现在我所在的城市也很难见到H8,所以无论开到什么地方都是吸引眼球的,懂车的人立马就会关注,甚至还有些人直接跑来问这是不是H8啊、多少钱啊、开得怎么样啊、这车看着真大气。确实大气,那大车身、大轮胎,往那一停,就明显感觉出与众不同的大气。 7、国产车,我骄傲!别人说你二十多万买个国产车,傻啊!我还真不在意这些,我就喜欢支持国产,手机也是,三千多买的国产,手表也是,一千多的国产,电视机这些,都是国产。我都用着挺好的,国产并没有传说中的那么脆弱,我家的50寸长虹等离子电视已经6年了,也没出过任何问题,一直用的挺好,他们当时说我花八千多买个长虹的国产,SB啊,结果说我的人买了三星也是八千多4年后都已经修了3次了,我的长虹还是好好的,现在见我都不说买不买国产货的话题。中国制造,中国人自己再不支持,那等谁来支持?把丰田三菱福特大众都养肥了,对你中国制造有什么好处么?我倒真心希望哈弗能够成为中国走出去的世界名牌,让全世界见识一下真正的中国制造! 吐槽:1、行车记录仪走线很麻烦,到现在我都没安装,家里有2台记录仪,但就是因为走线麻烦我不想装。如果当时在后视镜的位置留一个USB电源插口多好! 2、共振,这个不说了,希望厂家尽快找到原因给解决,不想一到冬天就饱受煎熬; 3、这么大个车,没有盲区可视,可是也不支持硬件升级。多媒体也是鸡肋,不支持无损,更别说什么互联啊、远程啊,希望厂家尽快出升级版的,我自费升级。如果厂家免费给2015款升级,我觉得这个比花大价钱打广告得来的口碑好要好,在中国,口碑最重要。 总体说来,H8是走舒适路线的,舒适性相当不错。以前听同事们讨论谁买辆新车十好几万呢,合资的,我就赶紧去试试,结果很失望,到目前为止,40万以内的车,没发现比H8更舒适的车了,要么就是底盘硬,要么就是隔音差,当然,领导的MKX我没好意思试,但神马新奇骏、翼虎之类的,比H8都差远了。给车友个建议,如果你不在乎品牌和面子,买H8不会让你失望的,如果你正在关注,果断下手就是正确选择,只怕你开惯H8了以后换车不知道换什么车了,呵呵

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