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君越 2013款 2.4L SIDI领先舒适型

xuyifem：霸气的外观，环抱的内饰。超高的性价比，越级的体验。

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2013款 2.4L SIDI领先舒适型口碑

霸气的外观，环抱的内饰。超高的性价比，越级的体验。

君越 2013款 2.4L SIDI领先舒适型购车经销商：上海冠松普陀

xuyifem

君越 2013款 2.4L SIDI领先舒适型认证

2015-10-08 首次发表

2018km

行驶里程
14.9L

百公里油耗
18.20万

裸车购买价
2015-06

购买时间
上海

购买地点

最满意

外观相当的霸气，还有白色的镰刀灯，美轮美奂。

最不满意

左侧A柱视野盲区较大，，雨刮设计不合理遮挡引擎舱，遥控钥匙开启后备箱反应略慢。

空间

4

接近2900的轴距，带来的空间可以说说是在意料之中，没有想象的大。后排受限于溜背的造型，压抑了头部空间。

驾驶感受

4

2.4的动力算是够用了，动力也很线性，源源不断地提供。

操控

4

由于轮胎较宽带来稳定性的同时，也使路感变模糊了。但是较硬的悬挂带给人亦信心

油耗

3

2.4的自然吸气，带来市区接近15的油耗，市郊8-9的油耗，也算在意料之中。不过开空调的话油耗就比较厉害了。

舒适性

4

整车隔音滤震表现相当好，虽然有了双层玻璃，但是只有前排有。悬挂边角应。轮胎比较软互相弥补相得益彰。

外观

5

相当的霸气，超粗的镀铬饰条，无形中营造了很高的商务感。豪华感

内饰

5

也是冲着这个环抱的内饰去买的。虽然改款之后优化了，但是少了氛围灯。储物格比较小，夜间内饰灯全开情况下相当漂亮。

性价比

5

由于即将停产，能比原价下降这么多充分了体现了自己的性价比。5米的车身不是这个价位其他的车能买到的。

选择这款车的理由

霸气的外观，环抱的内饰。超高的性价比，越级的体验。这个价位的配置最丰富，车也是最大的，还有钟爱的自然吸气。

购车4个月后新车质量评价 | 2015-11-09

2687km

行驶里程

行驶过程
- 行驶过程-驻车制动异常（手刹、电子驻车等）-松手刹太费劲
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车力不足（变软）
不易使用
- 空调系统-前排空调控制系统-不易使用
- 空调系统-空调效果-热风热得不够快
动力系统
- 动力系统-耗油量过大（明显高于同级别车型油耗）-中高速稳定行驶时（高于40公里/小时）
在正常行驶中换挡不顺
- 变速系统-自动挡（包括手自一体）-在正常行驶中换挡不顺
- 变速系统-自动挡（包括手自一体）-在错误时间换挡
- 变速系统-自动挡（包括手自一体）-换挡有延迟

购车6个月后追加口碑 | 2015-12-21

4000km

行驶里程
12.9L

百公里油耗
免费2次

保养

油耗

2.4自然吸气发动机，在出了3000公里磨合之后油耗有了一定的下降，市区12-13左右，郊区8-9的油耗。开了空调就比较厉害了，不过开热的居然也会造成油耗小幅度上升就有点奇怪了，因为没有开AC。总之一句话，这个油耗既出乎意料之外，又在情理之中。也许低扭好也是造成油耗上升的原因吧。

保养

保养得话，目前来说两次都是免费的，就是简单的更换机油机滤，至于之后贵不贵，另当别论了。应该是在还能接受的水平吧

故障

整车质量非常好，除去AT偶尔带来顿挫，以及轮拱传来的噪音有点大，

吐槽

A柱盲区过大，转弯容易造成危险，雨刮器设计的不合理挡住前引擎盖，遥控钥匙开启后备箱的速度过慢。虽然轴距很长但是实际乘坐空间并没想象中的大，后排由于受制于溜背造型，头部空间略有压抑。轮拱传来的噪音有点大，轮胎的过大，也带来了，转向没有那么的精准。虽有环抱的内饰，但是无形中挤占了乘客的横向乘坐空间，整车的储物空间略少，还有就是不同配置的氛围灯配备好像有差异。。另外就是电子手刹释放慢，47码变速箱顿挫。自动挡平时蠕行无力。倒车雷达反应也有延迟。5米的车身，虽然霸气，但是也是喜忧参半，带来豪华商务的驾驶体验的同时，也带来了在狭小通道驾驶的不方便，可以适当提升通过性。

购车8个月后追加口碑 | 2016-01-27

4323km

行驶里程
12.8L

百公里油耗
免费2次

保养

油耗

2.4自然吸气发动机，油耗现在有了一定的下降，市区10-12左右，郊区7-8的油耗。冬天开了空调除雾就比较厉害了，理论上不会增加油耗的，居然也会造成油耗上升就有点诡异了，因为没有开AC。总而言之，这个油耗在情理之中。也许低扭好，城市拥堵，本身排量大也是造成油耗上升的原因吧。

保养

保养得话，目前来说两次都是免费的，就是简单的更换机油机滤，至于之后贵不贵，另当别论了。应该是在还能接受的水平吧，听其他车主的说法还是不贵的。

故障

天冷的时候，有两次汽车的时间归零了。整车质量非常好，除去AT变速箱偶尔带来顿挫，以及轮拱传来的噪音有点大。

吐槽

油耗能少点吗？AT变速箱47带来顿挫，胎噪有点大，音响的音质一般过的去。内后排储物空间太小，后车门储物盒狭窄。后视镜折叠给简配了。配置电子手刹，不配自动驻车，释放有点慢。自动挡蠕行无力。倒车雷达反应慢。A柱盲区过大，转弯容易造成危险，雨刮器设计的不合理挡住前引擎盖，遥控钥匙开启后备箱的速度过慢。虽然轴距很长但是实际乘坐空间并没想象中的大，后排由于受制于溜背造型，头部空间略有压抑。转向没有那么的精准。5米的车身，虽然霸气，但是也是喜忧参半，带来豪华商务的驾驶体验的同时，也带来了在狭小通道驾驶的不方便，可以适当提升通过性。