省油动力好，质量稳定，无异响，未遇到任何问题

英菲尼迪G系 2013款 G25 Sedan 豪华运动版购车经销商：其他经销商

蒙塔基奔奔

英菲尼迪G系 2013款 G25 Sedan 豪华运动版认证

2015-10-08 首次发表

35777km

行驶里程
10.8L

百公里油耗
29.70万

裸车购买价
2013-08

购买时间
杭州

购买地点

最满意

：V62.5L的发动机，动力感受好，油耗低，市区通勤开基本10.8L上下

最不满意

：没有长按钥匙自己升窗功能

空间

4

：不如普通2850mm轴距的空间感受好，但是后排因为可调，舒适度远高于那些车型

驾驶感受

4

：买菜&运动皆可，拨片退档提速灵敏，不下赛道肯定是够了

操控

5

：方向助力比较重，没什么余量，指向算是比较精准了吧，跟原来的E90的3系感受差不多

油耗

3

：市区通勤，经历上下班高峰期，偶尔暴力驾驶，稳定在10.3L，换了18寸轮毂和255的宽胎后，基本在10.8L

舒适性

5

：舒适型远不是3系，A4L可比，隔音，避震，空间感受都挺棒

外观

5

：尾灯绝对是亮点，与德系相比，英菲的妖艳感总是强烈很多

内饰

5

：皮质舒适，做工细腻，除了导航频幕分辨率低了点以外，还真没什么毛病

性价比

5

：现在30w以内的价格，V62.5L，后驱，后排可调，Bose*10的5.1声道音响，4年10万公里免费保养，还有更好的？

选择这款车的理由

：当时对比3系，A4L，is250，新3系做工太糙，助力太轻，没操控 NO！ A4L后排靠背太直，舒适度&烧机油的毛病，NO！，is250音响不如G25 ，完毕。

购车2年5个月后追加口碑 | 2015-12-31

34589km

行驶里程
10.8L

百公里油耗
免费4次

保养

油耗

算是很满意了，V6的2.5L发动机，7AT的变速箱，之前用97#，9.9L，现在有95#，10.8L 用过一段时间98#的，但那时感受并不明显，后来也就放弃了，做为一台驾驶感受并不那么聪明的变速箱，有这样的动力和油耗表现，真是没有太多怨言，最近换了18寸的轮，后轮加宽到了255的宽度，用的倍耐力P1 前225/40/R18 ，后轮255/35/R18 ，油耗基本没增加，刹车感受明显提高，建议可以升级