舒适大空间动力骗弱性价比高
天籁 2011款 2.0L XL舒适版
2015-10-08 首次发表
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105000km行驶里程
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9.0L百公里油耗
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16.50万裸车购买价
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2011-10购买时间
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大庆购买地点
最满意
舒适程度没的说,尤其是车内空间,座椅的包裹性也非常好,乘坐非常舒服
最不满意
没有动力,我说的是没有动力,太弱,底盘太低了,因为悬挂软
空间
5
很大,后备箱嗷嗷大比奇骏都能装,车内乘坐空间也很大,地板隆起不是很高,后座中间能伸向后备箱这个设计很人性化
驾驶感受
3
很弱,超车很累,每当深踩油门发动机发出的动静很吓人,但是满足家用够了,跑高速超车可能不是很痛快但也算稳定,0-60提速比较漫长,60往100比较块
操控
3
操控只能说一般,因为这个CVT就是舒适,感觉不到换挡根本就没有感觉,转弯的时候方向不是很精准需要微微调整和适应
油耗
3
不低,2.0确实有些不够,当时选2.5更好了,不过家用轿车这么大,其实油耗也能接受了
舒适性
5
没的说,完美,车内噪音很低,很多时候启动了还以为没启动,静音做的很棒
外观
5
很大气,尤其黑色更高端,前脸百看不厌啊,后部略略差了一些
内饰
5
做工很显高档,座椅超级棒,门边包的皮也是手感很好,4年了,感觉还是和新车一样,车内整体做工比很多同级车要更注重细节,中控整体的布局也很耐看
性价比
5
性价比很高,比韩系做工好,比德系做工好,比美系做工好,定价比较高,但是优惠幅度一直很大,也哭了老车主
选择这款车的理由
性价比是最要考虑的,第一舒适,乘坐的享受感,我媳妇一直赞赞,这车乘坐的人感受最好,开车的要差一些,不过家用车最重要就是乘坐的人的感受
购车4年后可靠性质量评价 | 2015-10-23
- 车身外观

- 行驶过程

- 功能操作

- 电子设备

- 座椅

- 空调系统

- 内饰

- 动力系统

- 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题
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