最满意

非“舒适”莫属！当时就是冲着天籁的舒适和省心才入手的，六年开下来，证明自己当时的选择真的没错！移动大沙发名不虚传，跑长途不管是开车还是坐车都不累。隔音也不错，开9.5代雅阁的同事开过我的天籁几次，总说隔音比他的雅阁好，感觉也要厚实一点。质量稳定可靠，六年来除了日常更换机油三滤，外加不过几次轮胎，没换过其他配件。另外，CVT的平顺和省油，简直让我爱死它了！还有，我当时换车的时候仔细对比过包括天籁、凯美瑞、雅阁、帕萨特、君威、标致508在内的几款车，发现天籁的“看不见”的配置方面，也很扎实：前后悬架全部铝合金材质，前防撞梁也是铝合金的，厚度在当时的十几款中级车里面排名第二，后备箱是液压顶杆，节省了一部分储物空间。

最不满意

非“储物空间”莫属，这绝对是2011款天籁的硬伤：主副驾驶门板上只有一个2公分的储物格，我觉得叫储物槽更合适，最厚可以放一个能放十几张CD的CD包，放矿泉水啥的根本没戏！这样的话，整个前排就剩中央扶手箱前面的两个杯架了，再有就是中控下面点烟器的位置，可以放手机。再说后排，左右两个门板上连储物槽也没有了，整个后排只有中央扶手箱可以放两瓶水。如果坐满3个人，水就只能放在前排座椅的背后了，非常不方便！！再有一个，就是后悬挂真的实在太软了。凡是都有两面性，软悬挂在给车上人员提供足够的舒适度的同时，也会产生另一个问题：后座坐满三个人的时候，“塌屁股”就在所难免了。从外面看，真的挺丑的。

空间

4

我身高1米7,80%的时间就我们一家三口乘坐，偶尔带着老人出外地，乘坐空间绝对够用！最远一次自家往返青岛，来回将近2000公里，大家坐得都不觉得很累。

储物空间

说起储物空间，这绝对是2011款天籁的硬伤：主副驾驶门板上只有一个2公分的储物格，我觉得叫储物槽更合适，最厚可以放一个能放十几张CD的CD包，放矿泉水啥的根本没戏！这样的话，整个前排就剩中央扶手箱前面的两个杯架了，再有就是中控下面点烟器的位置，可以放手机。再说后排，左右两个门板上连储物槽也没有了，整个后排只有中央扶手箱可以放两瓶水。如果坐满3个人，水就只能放在前排座椅的背后了，非常不方便！！

横向对比

天籁在“看不见”的配置方面，很扎实、很用心：前后悬架全部铝合金材质，前防撞梁也是铝合金的，厚度在当时的十几款中级车里面排名第二，后备箱是液压顶杆，节省了一部分储物空间。

驾驶感受

4

和单位的1.8T的帕萨特相比，天籁的提速确实要差一些。

动力平顺性

CVT的平顺和省油真不是盖的，简直让我爱死它了！

操控

4

悬挂偏软，后排坐满3个人，会“塌屁股”，影响美观。

油耗

4

油耗方面，可能是我加灰壳，粘度有些高的缘故吧，夏季不到9，冬季11，下次换5-30试试，看还能降下来不。

舒适性

5

移动大沙发名不虚传，跑长途不管是开车还是坐车都不累。隔音也不错，开9.5代雅阁的同事开过我的天籁几次，总说隔音比他的雅阁好，感觉也要厚实一点。

外观

4

这个东西就是见仁见智了吧，但我觉得2011款天籁，不论是外型还是内饰，觉得算是天籁的经典之作！

内饰

5

大面积的软质材料，舒适的真皮座椅，还有什么不满意的吗？

性价比

5

落地18万入手天籁，到今天没有任何小毛病，开着坐着也舒适，反正我入手天籁，一点都不后悔。

选择这款车的理由

我在2012年换车之前，我就非常2011款天籁的内饰：分体式显示屏、居家氛围内饰、大面积软质材料……但说实话一开始并没有考虑入手天籁，主要原因还是价格超标。但没想到当时赶上4S店半年冲量，加上新款天籁马上上市，2011款的优惠力度非常不错。谈了几次，能优惠4万3，我要白色的，需要另加2000块，这么高的性价比，哪还有不入手的理由？