外型大方、内饰精致、底盘扎实、1.4T发动机是城市游走的利器。
昂科拉 2013款 1.4T 手动两驱进取型
2015-12-06 首次发表
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9880km行驶里程
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8.2L百公里油耗
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13.29万裸车购买价
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2013-11购买时间
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沈阳购买地点
最满意
入手2年来,虽然公里数跑的较少,但对小昂还是挺满意的。首先它外型时尚、大方,虽然尺寸不大但对于日常出行处处有余,配上1.4T的动力加速还是不错的;其次车的底盘隔音一直是别克的强项。内饰做工用料也很厚道,不会有廉价的感觉。操控上指向也很精准,方向盘虚位很小。
最不满意
要说不满意也是有的,首先小昂毕竟是从A0级平台上打造出来的,车内空间较小,尤其是横向和后排空间。后排坐垫较短支撑性不足,不到400升的后备厢也只能是刚刚够用。其次是2年来中控偶尔有异响,过减速带时尤其明显。最后就是保养了,涡轮发动机保养确实有点贵,4S店小保就得700多,快赶上自然吸气机的B级车保养费用了。
空间
3
前排横向局促,后排腿部空间一般,后备箱空间较小。
驾驶感受
4
起步略肉,1450转涡轮介入后配合手动档舍得给油动力还是不错的。
操控
4
转向轻柔容易上手,指向精准虚伪小。
油耗
4
平常走的快速干道多,路况较好。开车脚较重,综合百公里8.2升的油耗还是挺满意的。
舒适性
3
座椅舒适度一般,毕竟主打不是舒适,坐垫较短、后排坐垫靠背较直不适合长途乘坐。底盘偏硬过减速带时震动明显。
外观
5
大方时尚、短小精干,配上18寸的大脚很有气派。
内饰
4
内饰做工用料厚道,储物空间也让人满意。
性价比
4
考虑到现在的优惠力度和动力水平我觉得小昂的性价比还是不错的。
选择这款车的理由
当初买小昂就是看中其外观和动力,加上就我和老婆2个人用车对空间也要求不高就定下了,总的来说还是挺满意的,故障率方面和油耗也控制的不错。现在优惠力度也较大,80后小两口还是值得考虑。
购车2年5个月后质量评价 | 2016-04-12
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轮圈里面的刹车粉尘过多
- 车身外观-车轮/轮胎-刹车粉尘过多
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行驶过程
- 行驶过程-行驶中,方向明显跑偏-偏向右边
- 行驶过程-车子底部异响(非刹车时)-中间
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车力不足(变软)
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安全带锁定或回卷有问题
- 座椅-后座(第二排)-安全带锁定或回卷有问题
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有异响
- 内饰-仪表盘-有异响
- 内饰-车门内饰板-有异响
- 内饰-中控台-有异响
- 内饰-随车脚垫会滑动或污损
- 内饰-内装材质容易弄脏/磨损
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动力系统
- 动力系统-发动机怠速不稳-冷启动时
- 动力系统-发动机有异响-冷启动时
- 动力系统-发动机无力-空调开启后
- 动力系统-排气系统/消音器-有异响
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入挡不易(个别挡位不易挂挡)
- 变速系统-手动挡-入挡不易(个别挡位不易挂挡)
- 变速系统-手动挡-换挡时有异响
VR视角看口碑
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人生第一辆车,感觉不错。
2018-06-12
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很好的车子,适合年轻人开,买了绝对不会后悔。
2018-06-12
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主要是操控性好~内饰也不错!
2018-06-12
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跨级驾驶感受,精致做工,爱你所爱
2018-06-12
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在当时那个市场里,昂克拉绝对是个特立独行的存在,买的就是个性
2018-06-12
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