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心满意足

英朗 2010款 XT 1.6L 手动进取版 购车经销商: 其他经销商

nn5515

英朗 2010款 XT 1.6L 手动进取版

2016-01-13 首次发表
  • 48200km
    行驶里程
  • 7.3L
    百公里油耗
  • 13.49万
    裸车购买价
  • 2011-07
    购买时间
  • 酒泉
    购买地点

最满意

我觉得英朗XT的外观非常的时尚拉风

最不满意

变速箱倒挡不是很顺畅

空间
5

两厢车4419*1814*1487,加上2685的轴距在紧凑车里空间表现的非常不错,坐满人不觉得拥挤

驾驶感受
5

1.6L的动力不错没有网上说的那么肉,毕竟手动挡的,抵挡高转速的时候超车那是小意思

操控
5

电动助力使得转弯时方向盘很轻松,盘式刹车对于车的制动很有效。悬挂调教的很好不是很颠簸

油耗
5

1.6的排量,市区里一般都在7.3个多,跑长途那就不用说了车速在100左右的话油耗可以达到6.2个多,很是省油,良好的驾驶习惯也是省油的一部分,对于我来说还是能接受的

舒适性
5

由于前麦弗逊式独立悬架和复合扭力梁式后悬挂,所以坐在车子上很舒服不会感觉颠簸,瓦特连杆的设计对于转弯使得车子更加自如

外观
5

犀利的鹰眼大灯给人一定的冲击感,205/60R16的“大脚”给我一种踏实和激情,年轻人的首选

内饰
5

座椅很透气舒适,真皮方向盘上的多功能按键可以方便我调节音量等和方便,飞机驾驶室里的中控设计超喜欢,双炮筒设计的仪表盘配上晚上蓝色灯非常的漂亮,全系都配置的天窗很不错

性价比
5

相比同级别很值得拥有

选择这款车的理由

品牌效应,做工优良

购车4年8个月后追加口碑 | 2016-02-23
  • 50000km
    行驶里程
  • 7.2L
    百公里油耗
  • 免费2次 收费4次
    保养
  • 3,000.00元
    花费

油耗

满意,保养过后油耗会有所下降

保养

费用偏高,自己用的都是灰壳全合成机油

故障

张紧轮好像有些异响,去了修理厂说是通病,所以目前没有管过,安全带提醒灯老是亮起并发出警报,卡扣接触不良

吐槽

保养过后动力提升明显,油耗下降,但是收取费用中存在过高的工时费,比较不合理,4S店中的机油机滤啥的都比普通修理厂的贵很多,存在垄断销售,希望能真正做到为车主服务,很多车主不是很懂车不会盲目的选择修理店,而是认定4S点就是“指定的唯一”的修理店,当然好处也是有的专业的做一个品牌对应的设备及人员就会齐全化专业化很多,对于汽车的故障保养也就会更加仔细认真,做到“药到病除”的功效免去了很多不必要的误判及错误处理。

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