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CC外型拉风，动力强劲，操控一流，配置丰富，适合年轻人使用。
一汽-大众CC 2015款 2.0TSI 豪华型
2016-02-11 首次发表
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400km行驶里程
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12.0L百公里油耗
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26.10万裸车购买价
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2016-01购买时间
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南宁购买地点
最满意
最美大众，轿跑的车身造型，无框车门
最不满意
不少小毛病，生产工艺有待提升
空间
4
CC属于B级车，空间自然不会很差。本人170cm的身高空间完全足够，以我的身高为例，前后排头部空间都足够充裕，后排腿部空间两拳都不止，但如果是身高比较高的乘坐，如果做得比较直，受限于轿跑的C柱设计，估计会顶头。后排中央隆起较高，因此中间不适合成年人久坐。行李架空间很大，足够放一家子的行李。前排手套箱、中央扶手箱、门上的储物格都比较小，放不了什么物品。
驾驶感受
5
代号EA888的2.0T引擎能输出200匹马力、280NM扭矩，搭配6速DGS的组合，匹配相当出色，换挡相当的快，基本油门一下去立刻降挡，动力随叫随到。D挡下变速箱升挡比较积极，保证燃油经济性，S挡很少尝试，推背真的非常明显，速度一瞬间就可以提到很快。总一句话来说，CC这个动力水平对于这个拥堵的城市，已经相当够用了。
操控
5
方向盘在低速很轻，速度起来会慢慢变沉。指向清晰、精准，方向盘旷量很小，个人认为转向手感很出色。CC悬架比较硬，因此转弯、变道侧倾很小，提高了操控性。
油耗
3
这车我觉得就不是省油的主，目前行驶公里数不多，而且尚在磨合期中，主要也是在城市中行驶，估计有12、3个油。
舒适性
3
舒适性一般般吧，由于是无框车门，隔音自然不会很出色。我的车是固特异的轮胎，胎噪也比较大。悬架偏硬，自然会影响到乘坐的舒适性，不过我无所谓。最不满意的一点就是座椅偏硬，腰部很难受，而且电动腰靠很难调到合适的位置。
外观
5
提到CC的外观，自然是赞不绝口，哪怕是现款的家族造型，个人更是喜欢。轿跑的车身造型，加上无框车门，这便是CC的点睛之笔。现款CC前脸更加棱角分明，保证运动的同时，又不失成熟，又有LED行车灯的点缀，真是让我非常喜欢。
内饰
4
内饰感觉一般般吧，使用的基本都是软质材料，中控布局依然是典型的大众风格，没什么特点，简单和实用。据说CC内饰会有不少异响，目前新车还没发现。
性价比
4
CC虽然有出色的动力和抢眼的外型，但是定价还是偏高，性价比个人认为一般般。
选择这款车的理由
为了强劲的动力，为了拉风的外型以及够用的空间，但由于预算有限，买不起30万以上的车，所以选择CC。
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VR视角看口碑
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大众CC油耗爱不起
2018-11-22
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外形美，性能好，动力佳，推背感强，能给足你驾驶自信和乐趣。
2018-06-12
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优雅拉风，内饰简约，动力操控好，经济实用，适合城市日常使用
2019-10-10
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到目前为止有些许小问题，但总体满意，总之不后悔购入CC
2018-06-12
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文化低不点评了，看官们自有公论。
2018-06-12
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