最满意

最满意的就是外观了，当初选择此车时一眼就看上了，再看其它，不及“小三”俊美。当然还有最满意的，再说就成二点了，超出范围。呵呵

最不满意

最不满意的就数中控台了，全是硬硬棒棒的塑料。一朋友坐上车，跟我开玩笑说：这车除座位是软的，摸一摸都是硬的。就这一点把车的档次降低了，按照题意只说一点吧。

空间

5

车的空间是令人满意的，尤其前后排空间，让坐在后排的人员感觉很宽松，受到大家的一致好评。我身高1.72米，坐在驾驶位上，足足有余，没觉得有压抑的感觉。后备箱的空间也很大的，很能装货的，春节回家没少塞东西。有一点不知大家有没这感觉，进驾驶室时，感觉车门口有点低。也许是我上车的习惯有问题。有点吹毛求疵了。

驾驶感受

4

操控

4

操控上还是比较满意的，方向盘操作起来比较轻，转向良好，指向明确，能够做到“指到哪里打到哪里”。自锋型的爱车，方向盘上的按扭用着十分的方便快捷，提高了车的档次。智能性轻好，不正确操作或忘记操作，车子不走，对我这做事毛糙又爱忘事一族有很大的帮助，其码不会向以往拉着手刹满街跑了吧。嘿嘿。屏幕上的功能配合手机，既省钱又能解决各种实用，算是很满意。鸣笛喇叭我听着不够浑厚响亮，不过别人说还行，我难以接受，于是给换了个带高低音的。方向盘是大球冠形状的，下面是平的，在4S店销售人员介绍是赛车型的方向盘，看上去是新颖别致，可是真正操作起来还是圆圆的用着顺手，还是习惯了的最顺手。

油耗

4

提车时间不长，但长途、市区、乡村都跑过，根据以往经验，虽说是SUV，并不是多费油，显示百公里8.5升，跑高速会少点，感觉还是满意的。

舒适性

4

前排座位的调整非常的轻松自如，坐着也很舒服，长途驾驶也没感觉到不适。内部温度调整档位较多多，更具有了人性化，尤其除雾风口设计很给力，较好解决了有雾看不清的困绕。春节回家过年，一路上开着“小三”就像驾驭着一匹白色的骏马，既温顺又有野性，超起车来也很给力，还是很自如的，感觉到车子在行驰中稳稳当当、结结实实的，一路飙车感觉很顺手神采是美美哒。

外观

5

外观作为最满意的，也是大家的共识。看着非常精炼，像个小帅哥。四个车轮设计非常得有个性，动感强烈，用当地的话说：“性得狠”。春节回家，无论是停在服务区还是走亲访友，都会引来众人围观，评价最多的就是外观给他们的震撼了。前后灯非常新颖、浪漫，与众不同显示了“小三”的卓尔不群。

内饰

3

织皮混搭的座椅非常的实用，暂时不用装饰外套都行，显得车内利利索索，并且可以暂时省下一笔小钱。呵呵。美中不足的是安全带感觉不够厚实，这不过是“天下掉下五个字——那都不是事”。

性价比

3

不管别人对此怎么评价，我对此给了一般的评价。是根据同以前买过的两辆车子想比较的。目前此车销售量不错，价格还是坚挺的。我虽然托关系优惠，后来保险上去了，超出了我的想像，由于当时春节快到了，事多急着用车，就咬着牙同意了，同时没有送任何东西，真正是开着裸车回家的。价格最终还是市场决定的。

选择这款车的理由

它与我想买车的意图相一致。一是要是SUV，不仅能适应多种路况也是趋势；二是外观要漂亮，已满足；三是要是一个好的品牌，雪铁龙是有口皆碑响当当的品牌。又听大神们传说：开不翻的雪铁龙。对他更加有自信了；四是价格不要太高。我买车的目的主要每年回老家两趟，上下班用的机会也有限，花大价钱买个车放在那里等于浪费。基于上述原因，最终选择了雪铁龙C3-XR。