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51802
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开着省心，动力够用，续航也没问题。就是做工还需提高！
比亚迪e6 2016款 400 精英版
2016-03-14 首次发表
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178km行驶里程
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23.0kWh百公里电耗
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22.00万裸车购买价
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2016-02购买时间
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北京购买地点
最满意
用车便宜，用电，如果自己有充电桩桩的话很便宜
最不满意
车子在转向的时候会发出吱呀吱呀的转向声音。
空间
4
乘坐空间没的说，前后排都相当宽容。但是后备箱的空间有点捉襟见肘。头部空间也挺好，就是视野有点低。
驾驶感受
5
前八十得心应手，不论是超车还是起步都很快。后面的加速就需要等时间的累积了。日常够用，车库的坡度不在话下。
操控
4
转向灵敏。毕竟是MPV车型，对于新手的我倒车入库一直是个问题。😂底盘扎实稳定。车重摆在那呢。过沟过坎都可以感觉到底盘完整。悬架调教比较硬。但是上路小的震动也都可以被虑掉。
续航
4
宣称400公里的里程，由于是新车按目前的里程也就能跑到300不过比其他的国产新能源的续航里程要大不少。
舒适性
3
座椅的包裹性一般，并且座椅只有前后和靠背前后的调节。22万的车连个腰部支撑，座椅上下调节都没有。坑爹！驾驶时间长容易腰疼。座椅坐着倒是挺舒服，也许是空间给的感觉很好
外观
5
外观设计比较喜人。看着不俗气。尤其是前脸比较霸气！
内饰
4
用料还可以。就是中控台的显示屏有点小。并且大部分的硬质塑料。档把设计不同于传统车，每次挂完档自动弹回。不过用着也就习惯了。
性价比
5
对于北京的蛋疼新能源规则性价比绝对5分！
选择这款车的理由
北京摇号太难了。只能选择新能源。这款车的续航是所有国产车里最长的
购车6个月后新车质量评价 | 2016-08-22
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不易开启(如：开门时阻力过大、开门费力)
- 车身外观-前门-不易开启（如：开门时阻力过大、开门费力）
- 车身外观-车身/漆面-饰条松动/歪掉/脱落
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行驶过程
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车力不足（变软）
购车3个月后追加口碑 | 2016-05-13
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4000km行驶里程
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22.3kWh百公里电耗
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免费1次保养
电耗
百公里十块钱
保养
去4s店里换了润滑油，感觉颜色还比较正。升级了车载软件系统。
故障
提车时右前雷达无故自响。去店里换了一个。没问题了。
吐槽
自带导航声音无法调节，每次提示都吓人。介意下次软件升级使导航可以用音量键调节声音。
购车6个月后追加口碑 | 2016-08-18
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6300km行驶里程
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12.0kWh百公里电耗
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免费1次保养
电耗
在帝都平时代步，空调选择最舒适，加速很随性，这个电耗很满意！超车分分钟，开着很有信心。
保养
厂家送四次免费保养。电车保养也很省，第一次去只是换了个润滑油。其他的只是简单的检查养护。
故障
目前没有碰到故障。谁说国产车质量不过关。反正目前没碰到过毛病。
吐槽
开惯了电动车。有点不想开油车了。开着舒适，没有额外的噪音。加减速平顺，最主要的百公里六块的成本。太超值了。平时代步什么的完全满足。
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VR视角看口碑
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风雨兼程，有你陪伴，我的大白。
2018-11-28
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国产电动车里最靠谱的，续航还是不错，就是车有点重
2021-12-24
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目前国内电动车市场最好的选择
2021-12-24
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各个方面都超出了预期，行驶成本低廉
2021-12-24
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家用商务都可以，不出北京续航足够，推荐购买！
2021-12-24
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