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千古深林: 上得高山,下得陡坡。
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上得高山,下得陡坡。

陆风X6 2006款 2.8L 两驱旗舰版 购车经销商: 其他经销商 来自:手机汽车之家

千古深林

陆风X6 2006款 2.8L 两驱旗舰版

2016-03-16 首次发表
  • 273489km
    行驶里程
  • 8.5L
    百公里油耗
  • 11.28万
    裸车购买价
  • 2014-07
    购买时间
  • 广州
    购买地点

最满意

这车的底盘够扎实,够高!对付一般的山路都是不成问题的,265的轮胎看起来就是舒服,有一种像豪车的感觉。江铃柴油增压发动机,仿日本五十铃技术,油泵采用日本杰克赛尔的油泵,油咀用德国博世欧亚的,省油省到你不敢想象,这么大的一台车子,油耗也不超过五毛钱一公里,质量也算可以。空调冷得你发抖!!这款车子整体空间也是蛮大的,后面背着一个备胎让你感觉它是一款很Men的越野车!!

最不满意

这车的小毛病倒是挺多的,玻璃升降器,门拉手,坏的特别多!门板的异常声音也是经常有,车内隔音效果不好。发动机噪音太大,让人感觉它是一辆货车!

空间
5

先从前面说起,正副驾驶都是可以调节到你理想的位置,当前排调节好位置了,后排还有大概三拳头这么宽。后备箱更是让你惊喜不用放倒,一米七的人都可以斜着躺在里面。要是放第二排,随便可以当成一张小床用,三个人一起睡也可以??。储物的空间设计的也是很理想,除了四个门板,手套箱,扶手箱,小票据也有一个很合理的地方放,这个非常赞!

驾驶感受
4

四缸493柴油增压发动机,2.8排量的发动机成百马力,而且扭力大,能让你不用去多怀疑,拉五个大人,提速起来也是小意思,在上坡路段也能轻松超车……增压器在一仟八佰转就能有效地发挥,动力那是杠杠的!!由于油泵是本人的特长之一,所以想它有力就有力,嘻嘻!

操控
4

说到操控,方向机是采用液压助力,方向很轻,间隙也很小。由于它采用的是非独立悬挂,后面又是用弹簧钢板,过一些比较颠簸的路面时,会感觉车子震动比较大。车身没有稳定系统,转弯时会感到车辆重心偏移。在一些泥路上的打滑的就不是那么安全了,不过如果你不介意,可以玩一把漂移,嘻嘻哈哈!!

油耗
5

这车的发动机因为是日本鬼子的技术,心脏也是日本杰克赛尔公司的,喷油器采用了最有知名度的德国博世公司的产品,因为车辆没有油耗显示,我只能用非常惊人的省来形容,如果按路程来计算,一佰公里油耗大概在7.5升左右,这个让我非常满意!!高速起来更是让你意想不到!!非常少,超省!!

舒适性
5

这车没有什么舒适性可言,前排座位有点硬,腰部没有支撑,不过包裹性还可以。后排座位还是不错,柔软度刚刚在合适的范围之内。不过座位的角度还是很合适的。相对柴油发动机来说,车内的隔音效果还算可以,引擎盖上也有厚厚的一层隔音棉,所以在车内的噪音还是可以勉强接受的。中间扶手设计得很到位,放手在这个位置上还是挺顺手的。如果跑长途不会感觉那么累(但是要注意安全哦)

外观
5

外表设计很到位,特别是后面带个备胎,模仿丰田大霸道,超酷!!头顶上还设计有行李架子,对于外出旅游的车主来说非常方便,旁边的大包围也让整台车子肥壮了一大圈,看起来特别舒服!大灯的近光灯设计成鹰眼透镜,看起来炯炯有神!个人很喜欢这个鹰眼大灯!旁边脚踏板是后面加装的,不过这个挺实用的!

内饰
4

由于本人这台是高配版的,所以座位就不是织物的了,四个门板上都有一些织物,但不是皮的那种,中控台全是一些硬塑料,说不上有什么特别之处,档把下面有个皮套,看起来显几分气质!

性价比
1

车子总体性能不是相当不错的,结实的底盘高高的,发动机有着强劲的动力,宽大的车身,对于道路的通过性也是非常好,越野性能也好。价钱嘛也相当不错。如果同价位可以多考虑一下它,可能是个不错的选择。

选择这款车的理由

当时这个价位,要选择一款越野性能好的车,我只能想想它,而且是柴油发动机,虽然是噪音大了点,但省油有力,离地间隙又高,空间够大。因为本人经常要外出乡下或上山工作,所以这款车子非常合适个人工作用,所以就选择了它

购车9年11个月后质量评价 | 2016-03-25
275386km
行驶里程
  • 故障

    • 电子设备-音响/娱乐设备-故障
  • 动力系统

    • 动力系统-液体渗漏-机油
    • 动力系统-离合器/离合器踏板-离合器踏板接合不顺畅
  • 有异响

    • 内饰-车窗-有异响
  • 雨刷/喷洗器故障

    • 功能操作-雨刷/喷洗器故障
    • 功能操作-倒车雷达-故障/无法工作
    • 功能操作-鸣笛喇叭故障
  • 偏向右边

    • 行驶过程-行驶中,方向明显跑偏-偏向右边
    • 行驶过程-刹车功能异常-刹车时跑偏
  • 不易关闭(如:关门时阻力过大、关门费力)

    • 车身外观-后门-不易关闭(如:关门时阻力过大、关门费力)
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