-
1154
- 1
皮实耐用，工地拉货送货的首先。家用接待就不合适了。
陆风X6 2010款 2.8L 四驱超值版
2016-08-04 首次发表
-
150000km行驶里程
-
7.0L百公里油耗
-
11.20万裸车购买价
-
2011-05购买时间
-
南京购买地点
最满意
最满意的是是它皮实肉厚，拉货能力强，别说拉人了，纯工地用，柴油版的陆风X6，给力。完美。
最不满意
柴油机的噪音加上方向盘的抖动，很多人认为不舒服，但是我却认为是反馈力强，时时刻刻感受着柴油机的心脏跳动的感觉。
空间
5
空间很满意，拉货，发货很完美。平时公司里发货就靠它了，后备箱大，后座套了座垫，也可以放货物，就是很能装，也不心疼。
驾驶感受
5
动力在我认为很完美，这是一辆性价比普通柴油越野车，而不是性能车，你想提速快，买跑车，你想越野能力强，买LC200，十几万经济适用的越野车你想干嘛？
操控
4
操控还是不错的，准确率很高，路面颠簸过滤还不错。
油耗
4
7个油，有的人说高了，虽然这个不是全时四驱，虽然买的是四驱，但是是手动四驱的，需要四驱的时候，是需要波动一下四驱开关的。
舒适性
4
舒适性还是可以的，柴油机，你想这个价格做的完美是不可能的，但这个价钱买到这个皮实肉厚的越野车算是可以了。
外观
5
外观完美，地盘也高，个人很喜欢。
内饰
4
内饰比较完美，这个价位不必太在意内饰，一般家庭用车估计也不会买这款越野车家用，这款车很适用单位，特别是给工地上的朋友，像是量身定做的一款车，虽然，现在陆风已经向家庭车开始靠拢，打造适合家用造型的新款来吸引更多的家庭加入到陆风大家庭当中。
性价比
5
性价比完美，当初谈的时候还是比较满意的。能在自己承受和接受范围之内。
选择这款车的理由
经济适用，真的很适合像我们这类跑工地拉货，外观逼格又高，里面又很适用的车。世间没有完美的车，找一款选一个适合你自己的车最关键，还是你的喜好最好，不能跟风，车子是自己用的，小毛病可以接受，看它为你创造了多少价值。最后感谢汽车之家这个平台，让我们看到了车，让我们认识了车，让我们足不出户对比了车，真的很好的平台
购车7年8个月后质量评价 | 2019-01-27
-
动力系统
- 动力系统-机油消耗问题-机油消耗过量（烧机油）
- 动力系统-电瓶故障
- 动力系统-耗油量过大（明显高于同级别车型油耗）-低速稳定行驶时（低于40公里/小时）
-
内装材质容易弄脏或磨损
- 内饰-内装材质容易弄脏或磨损
- 内饰-点烟器故障
-
空调系统出风口故障
- 空调系统-空调系统出风口故障
-
座椅材质褪色或有裂痕或破损
- 座椅-后座（第二排）-座椅材质褪色或有裂痕或破损
-
故障/无法工作
- 电子设备-触摸屏/显示屏/仪表-故障/无法工作
-
前面
- 行驶过程-车子底部异响（非刹车时）-前面
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车力不足（变软）
-
车漆出现气泡、裂纹或脱落
- 车身外观-车身/漆面-车漆出现气泡、裂纹或脱落
购车5年5个月后追加口碑 | 2016-09-05
-
150000km行驶里程
-
7.0L百公里油耗
-
免费1次 收费20次保养
-
20,000.00元花费
油耗
发动机排量大，2.8的排量，平均油耗7升每百公里。还行，烧的柴油，更经济一些，这么大的车，车重也挺重，算不错的油耗了，现在没有这款的卖了，出新了，更倾向于家庭型，以前外观更适合户外用或者公司单位购买使用，公用。
保养
保养不贵530块钱小保养，便宜，支持国产，比较经济，平时换的机油机滤比较黑，可能跟柴油发动机缘故。这个公里数150000，已经算是不少了，毕竟国产车，不是进口SUV，跑个300000公里不现实啊，这个公里数早已把买车的钱赚回来了。
故障
现在目前开的噪音已经很大了，比新车有很明显的区别，发动机噪音大，方向盘抖动，柴油机的通病？而且陆风做工一般，室内做工，为什么这么说呢 ，时间长了，驾驶室会闻到柴油味道。就是驾驶舱密封性不好，时间长了就这样了也难得去修了，平常多注意开窗户了，毕竟这车价钱在这里，不要奢望太好，已经算是性价比很高的车型了，不过在此要说的是车子是在出差路上被驾驶员送货回来途中撞上广告牌上，幸好驾驶员没事，睡着了，是的，打了一个盹，在此提醒广大车友开车注意休息，累了困了一点要停在服务器休息片刻，安全第一。所以后来车子拉回来放在4S店大修了发动机，所以机舱的密封性能比以前要差了很多，发动机大修，发动机本身的密封性也很难保证跟新的一样了，驾驶室出现柴油味道也不足为奇了。
吐槽
陆风车内空间很大的，坐满5个人车内不拥挤，而且后备箱也大，装载能力特别强。满载情况下车子动力也不错。空调系统也很好使，而且带一键升窗功能。不错的配置。车子地盘也很高，算得上是越野车，而不是现在流行的城市SUV，所以拉着陆风去越野其实是靠谱的，个人觉得越野能力比城市SUV途观强大多了，个人观点，其实也是事实，喷子们勿喷。陆风买来跑工地觉得是很适合的一款车，为啥？耐槽，耐驼，小碰小擦不心疼，而且感觉车漆也不错，买这车你就会不会把它像城市SUV那样去对待了，因为，你可能把它当做卡车那种类型的车了，现在的城市SUV过个路牙还能把轮毂摩擦受伤，陆风就不一样了，直接碾压，无压力，呵呵。视野也很开阔，坐姿高，喜欢柴油机或者有柴油版情节的车友们还是很喜欢的。
购车5年6个月后追加口碑 | 2016-10-08
-
155000km行驶里程
-
7.0L百公里油耗
-
免费1次 收费20次保养
-
15,000.00元花费
油耗
百公里油耗在7升左右，应该会高一点，没有数据显示，口算的，也就算过那么一两次，一般买车的车之前都是考虑好的，油耗我想就是考虑选车的重要因素之一吧。
保养
保养不贵，500出头，因为是公司拉货跑工地，所以保养做的也相对细一点，相对比较爱惜，南京这里就一家陆风专卖店，在宁南汽配城那里，现在不清楚全市有多少陆风4S店。保养也不用排队，可能保有量不是很多的原因吧，这也是优势，相对的优势，保养不拥挤。这款车停产了早就，现在马路上的也都是老车型了。2.8的柴油，听起来还是蛮拉轰的。
故障
大毛病没有，国产车真的没有那么差，小毛病倒是有一些，第一、后备箱是玻璃窗+侧拉门的组合，那个侧拉门的螺栓，时间长了颠簸久了，老是松动，造成在路上后备箱门叽叽嘎嘎的响声。第二、密封性不是很好，现在驾驶室，特别是早晨冷启动车，车内有股柴油味道。第三、柴油机的噪音有些大。当然了，以上几点对于十几万的国产车来讲，本身开了将近160000公里，这些毛病是能接受的，因为买车就是为了服务自己的，也就是说买来用的，是消耗品，易损件坏了也正常，不过说实话，还真没有把自己扔在半路上的情况。毕竟价钱在那里，一等价钱一等货，想更好的，价钱也不一样了，其实，这车性价比还是不错的，空间大，动力足，(话说2.8排量的柴油发动机动力差不了哪去）油耗高一点也正常，你不能指望马儿好，马儿又不吃草。
吐槽
整天来看陆风X6，优点大于缺点，配置也不低，动力强劲，空间大，特别是后备箱也大，你要相信这是五座的车，而不是七座的越野车，后备箱的空间算是可以了。这车是值得拥有的一台车，可惜当初路上并不多见，现在大街上也会偶尔碰到，但也都是好几年的车了。不过现在车友想买也买不到这款了，当然了现在新款配置更高。
购车5年9个月后追加口碑 | 2017-01-04
-
183000km行驶里程
-
8.2L百公里油耗
-
收费6次保养
-
3,400.00元花费
油耗
油耗8.2升/百公里。2.8排量，不过是柴油的。柴油相对而言便宜一些。5.47元/升。5.47×8.2=44.85元。44.85元/100公里=4.485元。也就是每公里四块五毛钱。这可是跑工地经常拉货的费用。绝对值。
保养
5000公里保养一次，每次五百多块钱。机子老了。一直在4S店保养，我这就这一家店。外面没敢去。
故障
车一直放在我自己小公司员工用，跑工地，有时候发货用。曾经出过一次大事故，驾驶员睡着了直接外地撞在信号灯指示牌下面的柱子上了，人没事，前仓凹进去了，发动机大修，走的保险，大修了一次，之后毛病就多了，车内密封性不好，一股柴油味道。发动机声响也大了，本来柴油机国产车发动机声音就大，隔音效果差，现在更是。但一直放工地用了，主要皮实耐用，一直没舍得扔。所以有时候磕磕碰碰也不心疼。后备箱是玻璃加横向拉门的组合。拉门的螺丝跑跑就松了，弄得后备箱门总是哐当哐当的。很是烦人。换过螺丝之后不久又来了。
吐槽
陆风前几年刚出来时候还不是很起眼，现在由于有款陆风直接模仿了路虎极光被人诟病。也成为了大家平时讨论的话题。中国汽车起步虽然晚，借鉴是可以的，但不能厚颜去抄袭。希望中国车企借鉴别人的优点，结合自己的特点制造出更好更适合自己品牌的车，这样陆风才能走出去。
购车5年10个月后追加口碑 | 2017-02-05
-
192000km行驶里程
-
8.3L百公里油耗
-
收费3次保养
-
2,000.00元花费
油耗
综合油耗每百公里8.3升，柴油。按照现在6.06元每升价格算基本在5毛钱一公里。不错，这么大价格，这个养车费不算贵。
保养
保养就换机油机滤，空调滤芯偶尔会换，，价格在五百不到。这车比较老了，公里数也算比较多的了，快近20万的公里数了，步入老年了。保养一直在4S店那里做，没有像有的车友一样过了质保就去外面修理厂做保养。个人认为4s店比外面的修理厂更了解车子的毛病。维修保养起来更放心，况且每次保养几百块钱也不算贵。
故障
后备箱侧开门总是异响，就是那个门扣螺栓，跑跑就松了，松了就会框框响。发动机声音也大了，并不是柴油发动机噪音大的原因，感觉比新车声音大多了，但是能用。而且尾气有黑烟。后排沙发渐渐坐塌了一点，也就是凹进去了。毕竟用车太多了，平时员工也不是很爱惜。拉拉货跑跑工地。
吐槽
空间算是比较大的车，动力也算可以，柴油车就是声音有点大而已，一般买来单位用用，特别是跑跑工地啥的，拉拉货啥的，蹭点不心疼，也确实皮实耐用。性价比也比较高。一般家庭是不会买这个车拿来家用的。舒适性不够，而且方向盘指向性也不是很好。方向盘打的弧度大了，有点像船摇摇晃晃。空调效果不是很好，以前还是可以的，都说柴油车空调效果好，但毕竟开了这么久的车了，能理解。唯一担心马上又要年检了，不知道好不好过。
购车5年11个月后追加口碑 | 2017-03-08
-
200000km行驶里程
-
8.3L百公里油耗
-
收费1次保养
-
550.00元花费
油耗
百公里油耗8.3升左右。柴油，2.8排量。5.65元/升。8.3×5.65=46.9元，每公里五毛钱。性价比很高哦，难怪很多人说柴油车省钱不是没有道理的，买车一是看车价，二是看实用，三是看后期维护哦。
保养
550元。4s店保养，全程4D店保养，不强求你换这换那，平时正常就勤换换机油机滤就行了。绝对没毛病。
故障
车内隔音效果差，20万公里了还在服役，国产机器真心没那么差，虽然最近因为陆风无节操地模仿揽胜极光而被人诟病。但是有人卖就有人买，让别人去说吧。公里数多了，车龄大了，就会出现各种异响，越野车，就这么回事，时间长了，各种松动也是正常的，我的陆风主要是后备箱门与后备箱玻璃之间产生的异响。后备箱门铰链处螺丝总是会松动，开开颠簸颠簸就松了，后备箱门就框框响了。所以经常备用一把梅花螺丝刀，没事就去紧一紧。
吐槽
这款车视线不错，外观开起来也很霸气，但是车顶车身还是嫌有点低趴，有点矮。动力还是可以的，当然不能跟操控性的车去比提速，但是拉个货，带些人，动力绝对够用，偶尔走个烂路绝对不在话下。这车空间也大，后排空间也大，不显得拥挤，后备箱空间也可以，单位用车，跑跑工地，走走工地，下雨天烂路绝对可以，当然很少有人买这款车当私家车吧。
购车6年后追加口碑 | 2017-04-08
-
203000km行驶里程
-
8.5L百公里油耗
-
免费1次 收费1次保养
-
550.00元花费
油耗
综合油耗在8.5升/百公里。自己测算的结果，因为车子不带油耗显示。2.4升柴油排量，油耗算是比较满意的了。而且，柴油也便宜，也没有特意加-10号柴油，基本加0号柴油，5.8一升。
保养
保养大概平均550块钱，有时候要不了，就在本地一家4S店保养，每次去也很方便，也不用排队。提前预约好基本随到随做，可能买陆风车的人还是比较少的吧，的确路上跑的陆风车确实比较少，除了最近一直被人诟病的模仿路虎极光的稍微多一点。
故障
隔音效果差，柴油发动机噪音大，特别走高速，噪音大，后备箱侧后门总是有异响，感觉时间长了，就哐当哐当响。门板也有异响，包括中控台那里也是，可能国产的越野车水平也就在这里吧，做工的确跟豪华越野车比较起还是不小的差距。时间长方向盘间隙大，有虚位，去维修过。换过方向机。
吐槽
空间比较大，后排座空间也比较有余。当初的座椅不是皮质，是布艺沙发，不耐脏。舒适性坐上去也比真皮沙发差，越野效果一般吧，当工具车用还是挺实用，皮实耐用型，坐姿高，视线好，大毛病没有，如果异响能接受的话，动力还可以，除了发动机噪音比较大，可能是因为是柴油机的原因吧，再有就是排量也算大的了。现在都改款了。外观和内饰设计比老款漂亮，也更实用。也有喜欢越野支持国产的车友开始选择陆风。
购车6年1个月后追加口碑 | 2017-05-10
-
205000km行驶里程
-
8.5L百公里油耗
-
免费1次 收费20次保养
-
16,000.00元花费
油耗
综合油耗8.5升/百公里，基本市区道路加高速，市区道路要多一点，2.4排量的柴油车，也是四驱，不过是手动四驱，用不到四驱的时候平时都是放在两驱行驶。柴油相对汽油要便宜一些。平日基本也是加0＃柴油，也没有刻意加-10＃柴油，南方城市，冬天温度不算很低，冬天启动基本没什么难度，不像北方一大早启动有难度。
保养
保养一次500块钱左右，机油机滤，空气滤芯。选择本地4s店保养，比较正规，外面保养不放心，比较技师对车的专业度要强一些，自己用车也放心。跟外面保养比较起来也悬殊不了多少钱。
故障
公里数多了，年代久了，发动机声音大，国产柴油发动机，能理解，跑起来车内各种异响比较多，比如座椅，有异响，比如后备箱门，有异响，方向盘间隙比较大，开久了，有虛位。慢慢适应了。空调不工作了，去修过一次，其他暂时没有大毛病。
吐槽
除了噪音比较大以外，这车还是属于耐操性的车，买来一直当工程车用，跑跑工地，拉拉货，带带工具，送送工人，确实挺实用的一款车，泥地，坑洼路面基本能去的了，能越野，所以单位买这车，性价比高，碰碰擦擦也不心疼。空间也比较大，动力也不错，17的轮毂也比较适合有烂路。买车价格跟它的服役情况，算是性价比比较高的一款车，买的绝对值，至少没有添过大毛病。
购车6年2个月后追加口碑 | 2017-06-10
-
206000km行驶里程
-
8.5L百公里油耗
-
免费1次 收费20次保养
-
20,000.00元花费
油耗
综合油耗百公里8.5升左右，2.4升排量的柴油发动机，跑工地，市区多数，烂路走的比较多，江铃陆风，没毛病，国产车当中比较皮实耐操的。燃油经济性还是比较可靠的。并没有太大的高油耗。
保养
现在早已经脱保，保养也没有去外面修理厂或者自行保养，也是每次开去4S店保养，现在每次只换一换机油机滤，其它没什么大毛病基本不考虑更换，一是考虑到这车有些年代了，公里数在这里算是国产车比较多的公里数了，考虑到没必要维护其它方面的了，正常换机油机滤完全可以了，只换一换机油机滤保养价格也不贵，五百多，而且4S点也不远。驱车也就几公里路程。何乐而不为？
故障
要说故障，大的毛病没有什么，主要是异响比较严重，特别是后备箱侧开门，具体原因是那个铰链螺丝经常颠簸时候出现松动，产生异响，另外中控台异响也比较严重，不过这么多年也基本忽略不计了，越野车可能或多或少随着年代和公里数的增加多少会有异响的毛病，不排除好的越野车。发动机声音比较大，噪音比以前新车响多了，柴油车，能理解，可能就尿性。车辆密封性不好，常常不开车窗，车厢内柴油味比较重。原装倒车雷达不好使，是太过灵敏还是。。。
吐槽
车子空间比较大，虽然比较肉，但是此车不比性能车，开快车，柴油车要的是动力，跑跑烂路，工地啥的，皮实耐操，破了不心疼。
购车6年3个月后追加口碑 | 2017-07-13
-
207000km行驶里程
-
8.6L百公里油耗
-
免费1次 收费20次保养
-
20,000.00元花费
油耗
综合油耗8.6升/百公里，2.4柴油版，柴油便宜，现在加柴油也方便。
城市路段表现
城市道路比较拥挤，走走停停，油耗比较高一点，起步稍慢。
高速路段表现
高速油耗低一些，风噪比较大，发动机声音比较大，跟隔音有关系，但更大的原因应该是柴油发动机的缘故。
保养
保养一直在家附近的4S店保养，外面修理厂做保养，觉得还是没有4S店来的更专业。每次去了也不用排队。平时就5000公里换换基础的机油机滤。
保养服务
技师服务态度和技术各方面都不错，有什么问题技师也会提醒你注意。保养完还把洗的干干净净。
故障
车子出过一次事故，比较大，撞到广告牌，前引擎盖撞凹进去，发动机损坏，发动机大修，修好之后车内有柴油味，抖动厉害，反正比以前差了好多。
吐槽
车内空间大，经常用来拉拉工人送工地，有时候后备箱也会带些工地用的工具，挺实用的一款车，性价比很好，若果家用的话可能不大适合，因为估计没几个人买这辆车作为私家车吧，柴油发动机动力还是可以的，当然我说的动力可不是加速，超车的动力，我说的是走走烂路，跑跑工地，挺皮实耐用。车的视线也很好，就是柴油发动机的声音比较大。能理解。
小意外
曾经有一次开着在路上，开锅了，原来是水箱的水漏完了，当初出过事故时候，水箱可能没在意，有小破裂，后来去4s店换了新水箱解决了问题。
购车6年4个月后追加口碑 | 2017-08-13
-
208000km行驶里程
-
8.7L百公里油耗
-
收费20次保养
-
30,000.00元花费
油耗
百公里油耗8.7升，加的柴油，排量2.4升。
城市路段表现
城市油耗高一些，10升左右每百公里，走走停停的，噪音有些大，可能跟柴油机有很大关系吧。
高速路段表现
高速路，动力还可以，燃油经济性也不错。值得信赖，服务区加油也很好加。
保养
保养我只做了基础保养，就是换换机油机滤，空气滤芯，有时候特别是这夏天到了换换空调滤芯。保养不算贵，500多块钱。当天预约当天做完保养就走。
保养服务
车辆进车间每次去都比较有序，技师服务质量很好，态度很认真，有条不紊很熟练，售后接待讲解更专业，有什么小毛小病会跟我说，这点让自己对自己车辆当前状态有所了解掌握，及时知晓自己车辆目前的状态好不好。
故障
目前没什么大故障，小的故障也很少，主要是自己勤保养，只要平时爱惜自己的车辆，关键时候它不会掉链子，所以，虽然车是运输和代步工具，只要车友们平时多注意多爱惜，车自然也在百分百状态为我们车主服务。
吐槽
动力强劲，柴油2.4升发动机，扭矩大，跑跑工地啥的很实用。空间做的也挺大，特别是后备箱皮实耐用拖个重物啥的正能承受得住。感觉车辆隔音效果做的不是很好，发动机声音大，特别是在高速上，高转速时候，发动机引擎盖传来的噪音还是比较大的，开这么多年，说实话也习惯了。
汽车保险
现在正常买了商业险，交强险，4000块钱。
购车6年5个月后追加口碑 | 2017-09-16
-
209000km行驶里程
-
8.5L百公里油耗
-
免费1次 收费20次保养
-
28,000.00元花费
油耗
综合油耗在8.5升/百公里，油耗不算高，能接受，这车发动机因为出过事故大修过，所以这个油耗能接受，而且还是2.4升排量的柴油发动机，相对而言柴油比汽油便宜多了。也主要用于走走工地烂路，拉工具拉货啥的，用个也不心疼。
城市路段表现
城市道路跑的不多，这车发动机噪音大，长时间开受不了，一般只用在工地。家用更不想用这车了。
高速路段表现
高速上还行，车速快了，风噪大也忽悠了发动机噪音。
保养
正常的基础保养，换换机油机滤，，勤换机油，正常点数去换机油，对车还是比较好的，保养不光是去换机油，技师会帮你升上底盘，检查各种细节，也让自己及时了解车的状况，自己出远门心理也放心多了，不至于很麻木的去开车，对自己的车情况知根知底，有问题及时解决，到时候不至于半路抛锚了。你对车子及时了解状况，及时处理，半途不会掉链子。正常价格在400块钱。柴油车保养确实是比较便宜。
故障
发动机大修过，因为出过事故，当时保险公司回收折价赔偿，最后还是决定修一修用用吧，不过修过之后发动机声音更大，而且隔音也没以前好了，而且车内柴油味比较重，所以不宜长时间开了，基本就放工地用作工具车了。
吐槽
车子动力还行，车内空间也大，后排空间也不错，视野好，后备箱空间也大，就是它的后备箱门是侧拉门加玻璃的那种，这种侧拉门的门扣螺栓时间长了就颠簸松了。
购车6年6个月后追加口碑 | 2017-10-18
-
210000km行驶里程
-
8.5L百公里油耗
-
免费1次 收费20次保养
-
30,000.00元花费
油耗
综合油耗百公里8.5升，2.4升排量柴油机，没有车载油耗指示，纯个人平时加油估算，或有不准确。城市稍堵油耗偏高，高速路段油耗还是可以的。
保养
因为公里数比较多，也没有把它当成宝贝车，平时就是更换机油机滤，勤换机油机滤，也一直在车商那里也就是4s店做的保养，每次大概伍佰出头。有时候也要700多点。保养服务还是可以的，店面不大，服务还可以，技师每次做完保养都会跟我详细说明问题，后面注意什么，都交代的很清楚，值得信赖，每次售后也不推荐或者强加过分的保养项目。
故障
发动机因为出国事故做过大修，现在机器声音是比较大，隔音效果不好，噪音也比较大，密封性也不是很好，其它故障诸如后备箱有异响，螺丝松动，车门也有异响，不过感觉公里数多了，年代久了，国产越野车可能就是这种各种异响吧，所谓整车不整，哐当哐当的。
吐槽
车子低速挡动力还是很强劲的，毕竟柴油车，比较耐坨，空间也不错，经常坐满人跑工地，价格也很不错，性价比比较高，国产越野车做成这样算是很不错了外形也比较霸气，不过应该很少有人买来当私家车用，这车定位为单位工地用车，具备跑烂路的地方的一款车比较合适，相比较而已，爱好越野的越野人士也可以，性价比高，买来改装改装，出去霍霍了心疼，又满足了越野心。
购车7年10个月后追加口碑 | 2019-01-26
-
158000km行驶里程
-
8.9L百公里油耗
-
免费10次 收费20次保养
-
28,000.00元花费
油耗
综合油耗大概8.5-8.9升/百公里，高速路稍微少点，7.5升/百公里，城市路段堵车严重，油耗高
城市路段表现
城市道路油耗高，发动机抖动厉害，柴油机，声音也比较大，由于出过一次大事故，发动机大修过，现在室内密封性不是很好，柴油味比较重
高速路段表现
高速路段油耗大概7升/百公里，油耗还行，柴油便宜一点。
保养
保养换换机油机滤，空滤，平常检查检查轮胎，五六百块钱一次，也挺便宜。养这车还挺经济，柴油也便宜。
故障
后备箱侧门的螺栓容易松动，发动机声音大，柴油味重，高速噪音大，配置简单。
吐槽
动力一般，工程用车的话皮实耐操，不心疼，国产车总体表现还是可以的，性价比各方面还是比较好，颜值差了点，私家用车的话很少吧，一般还是跑工地拉拉工具，拉拉货，走走烂路，跑跑工地绝对可以的，配备at越野胎通过性也可以。
汽车保险
正常买了三责险交强险，简单买了商业险，也便宜。保险不能少，规规矩矩。
自驾游
很少拿这车出去自驾游，驾驶感受不是很好。颜值比较老气，一般单位用车的比较多，私家用车应该很少买这款车。
换车
如果换车的话，陆风这款车工地用车绝对还是可以的，皮实耐操，不心疼，低速动力还是有的，走烂路绝对可以，特别是走工地那些个不好的路，通过性还是可以的，价格也不是很贵，是值得购买的一款车型。
购车7年11个月后追加口碑 | 2019-03-05
-
158000km行驶里程
-
8.9L百公里油耗
-
免费1次 收费20次保养
-
18,000.00元花费
油耗
综合油耗8.9升每百公里，加柴油，柴油版2.4排量。车子老国产柴油机，油耗高了点。
城市路段表现
现在这车基本城市道路用，动力一般，提速慢，噪音大。发动机抖动也大，所以基本拿来跑跑城市道路，工地。拉拉货物工具什么。
高速路段表现
高速隔音效果一般，柴油味重，偶尔跑一跑高速，7-8升油每百公里。高速动力一般，油门反应慢。
保养
正常更换机油机滤，空滤，空调滤，空气滤芯，变速箱油，刹车油，防冻液，火花塞。正常维护就行了。没有大毛病。
保养服务
柴油机保养也一样，正常保养就行，尾气比较大，特别是冬天冷车启动。目前大毛病没有。正常维护保养。
故障
车内柴油味比较重，方向盘抖动，发动机抖动大。隔音效果不好。后备箱侧门异响。空调效果一般。公里数越高，油耗也越高。国产车型技术还是有待提高。
吐槽
这车性价比不错，其实耐用，特别是工地拉拉货物，带带工人，拉拉工具，很实用，跑跑烂路也没啥问题。碰碰磕磕也不心疼。这车可以改装一下，动力各方面应该还是可以的。不过偶尔开着去基本越野道路跑一跑玩一玩越野，满足越野欲望还是可行的。但深度越野不行。
自驾游
自驾游不用这车，不好用，空间也不太好。除了后备箱大点，后排坐人都不太舒服。跑长途也不太合适，人开起来也累，加上隔音各方面因素，基本放弃自驾游。
购车8年后追加口碑 | 2019-04-05
-
158000km行驶里程
-
8.8L百公里油耗
-
免费1次 收费20次保养
-
30,000.00元花费
油耗
综合油耗8.9升，这里讲的油耗是我自己评估的，不是很准，因为老款车型没有电子油耗显示，2.4升排量的国产江铃柴油机，声音比较大，油耗比较高。动力一般般。不是说国产车不好，什么样的经济条件，什么样的用途买什么车，毛爷爷足的话当然买更好的车了。国产车也有国产车的好处，配置高，价格低，质量也会越来越好。
城市路段表现
城市动力还行，低速还是可以，油耗相对要高，主要还是发动机噪音大，可能跟柴油发动机有关吧，而且抖动也大，怠速握住方向盘会明显感觉到抖动。
高速路段表现
高速动力尚可，油耗基本会在8-9升之间，提速比较慢，追求速度的车友不合适。
保养
正常更换机油机滤，空滤，空调滤空气滤，更换的机油感觉比汽油车的机油要黑很多，小白一个不懂车，不知道什么原因。平时自己打理打理发动机舱内部零部件，擦一擦灰尘，经常洗一洗车，这些都算是对车辆的保养，很多车友认为保养就是进4S店换机油，其实不然，我觉得车辆保养更多的是在日常，就是车主平常对车打理的程度，经常擦洗的和只开不管的，日后车辆新旧程度完全不一样。爱惜车辆的人内饰更方面干干净净，没有啥异味。不打理的车辆里面各种异味，特别是夏天开空调，冬天开暖气，那各种难闻的气味都出来了。
故障
目前没有大的故障。不再赘述。
吐槽
空间还可以，低速动力可以，高速开车也蛮稳，就是油耗高，发动机声音大，抖动感强烈，国产柴油车，能理解。
分享到：
-
微信 -
朋友圈 -
微博 -
QQ -
QQ空间
